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Pompe haute pression IVECO Daily 4 35C11, 35S11, 35S11 D, 35S11 /P 106 CV

Produits disponibles

Pompe haute pression Bosch 0445010181

Pompe haute pression Bosch 0445010181

Réf. 0445010181

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518,40 € HT

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Pour le IVECO Daily 4 en 35C11, 35S11, 35S11 D, 35S11 /P 106 CV (78 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2287 cm³, diesel. Référence compatible : 0445010181 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du IVECO Daily 4 : 35C18 176 CV, 35C18 V, 35C18 V/P, 35S18 V, 35S18 V/P 176 CV, 35C18, 35S18 176 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 35C11, 35S11, 35S11 D, 35S11 /P 106 CV couvre les pompes haute pression Bosch 0445010181 et leurs équivalents en échange standard, destinées aux motorisations diesel Renault 1.5 dCi 110. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en gros pour la revente ou la réparation. Ces pièces assurent l’injection précise du carburant sous haute pression, un élément critique pour le rendement et la fiabilité des moteurs diesel modernes.

Les références 35C11, 35S11, 35S11 D et 35S11 /P 106 CV correspondent à des calibres et formats adaptés à des véhicules spécifiques, avec des variantes pour les systèmes d’injection common rail. La commande se compose en croisant la référence OEM, le code moteur et la motorisation exacte, afin d’éviter toute incompatibilité. Les gammes incluent des pièces neuves, reconditionnées ou en échange standard, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la mécanique et des particuliers avertis, qu’ils interviennent en atelier, en garage ou à domicile. Les usages varient selon le contexte : diagnostic, remplacement préventif, réparation suite à une panne ou mise à niveau technique.

  • Garagiste : Remplacer une pompe défectueuse identifiée par un code moteur pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Mécanicien indépendant : Commander une pièce en échange standard pour réduire les coûts tout en permettant la compatibilité avec le système d’injection.
  • Passionné : Acheter une pompe reconditionnée pour un projet de restauration ou une réparation personnelle, en vérifiant la référence exacte.
  • Grossiste : Sélectionner des pièces en gros pour alimenter un stock de pièces détachées destinées à des garages ou des revendeurs.
  • Atelier mobile : Emporter une pompe de rechange adaptée aux motorisations courantes pour intervenir directement chez le client.
  • Spécialiste diesel : Cibler les références techniques pour les motorisations 1.5 dCi 110, en privilégiant les pièces avec garantie constructeur ou reconditionnées.
  • Responsable logistique : Organiser les commandes en fonction des délais de livraison et des retours de pièces usagées pour optimiser la rotation des stocks.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur la compatibilité avec les motorisations cibles et les formats disponibles. Chaque gamme est identifiée par une référence précise, un code moteur et une puissance, afin de faciliter le choix.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445010181

Comment choisir

Le choix d’une pompe haute pression dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le véhicule, l’état de la pièce et les conditions de retour.

  1. Calibre : Vérifier que la référence correspond au code moteur et à la puissance du véhicule, par exemple 1.5 dCi 110 chevaux.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces neuves pour une installation immédiate ou les pièces en échange standard pour un coût réduit.
  3. Format : S’assurer que la pompe est adaptée au système d’injection common rail du véhicule concerné.
  4. Conservation : Choisir une pièce stockée dans des conditions optimales pour éviter toute dégradation avant montage.
  5. Logistique : Commander en fonction des délais de livraison et des options de retour de la pièce usagée pour faciliter la gestion des stocks.
  6. Garantie : Opter pour une pièce avec une garantie constructeur ou reconditionnée par un professionnel reconnu pour couvrir les éventuels défauts.
  7. Symptômes : Sélectionner la pompe en fonction des signes de panne observés, comme une perte de puissance ou une fumée noire à l’échappement.

Conservation & logistique

Les pompes haute pression sont stockées dans un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. La rotation des stocks est organisée selon les références les plus demandées, avec un suivi des dates de péremption pour les pièces neuves. Les commandes en gros sont préparées en fonction des besoins des professionnels, avec des options de livraison groupée pour optimiser les coûts logistiques. Les retours de pièces usagées sont traités rapidement pour permettre leur reconditionnement ou leur recyclage.

Nous recommandons de toujours vérifier la référence exacte et le code moteur avant de commander, afin d’éviter toute incompatibilité. Pour les garagistes, une pièce en échange standard avec consigne permet de réduire les coûts tout en permettant la qualité. N’hésitez pas à nous contacter pour un conseil personnalisé sur la compatibilité ou les options de retour.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.