Échange standard, expédié de France
enfrde
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Pompe haute pression IVECO Daily 4 65C17, 65C17 /P 170 CV

Produits disponibles

Pompe haute pression Bosch 0445010512

Pompe haute pression Bosch 0445010512

Réf. 0445010512

Voir la fiche complète

456,00 € HT

En stock

1 référence(s) d'échange standard correspondent au IVECO Daily 4 65C17, 65C17 /P 170 CV (125 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2998 cm³, diesel. Référence compatible : 0445010512 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du IVECO Daily 4 : 35C18 176 CV, 35C18 V, 35C18 V/P, 35S18 V, 35S18 V/P 176 CV, 35C18, 35S18 176 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Catégories liées

29L10 95 CV 29L10 V 95 CV 29L12 116 CV 29L12 V, 29L12 V/P 116 CV 29L14 136 CV 29L14 C, 29L14 C/P, 29L14 V, 29L14 V/P 136 CV 35C10, 35S10 95 CV 35C11 V, 35S11 V 106 CV 35C11, 35S11, 35S11 D, 35S11 /P 106 CV 35C12 V, 35C12 V/P, 35S12 V, 35S12 V/P 116 CV 35C12, 35S12 116 CV 35C13 V, 35C13 V/P, 35S13 V, 35S13 V/P 126 CV 35C13, 35C13 /P, 35S13 D, 35S13, 35S13 /P 126 CV 35C14 K, 35C14 DK, 35S14 K, 35S14 DK 140 CV 35C14 V, 35C14 V/P, 35S14 V, 35S14 V/P 140 CV 35C14, 35C14 /P, 35S14, 35S14 /P, 35S14 D, 35S14 D/P 140 CV 35C14, 35S14, 35S14 /P 136 CV 35C15 146 CV 35C15 V, 35C15 V/P 146 CV 35C17 K, 35C17 DK, 35S17 K, 35S17 DK 170 CV 35C17 V, 35C17 V/P, 35S17 V, 35S17 V/P 170 CV 35C17, 35C17 /P, 35S17, 35S17 /P, 35S17 D 170 CV 35C18 176 CV 35C18 V, 35C18 V/P, 35S18 V, 35S18 V/P 176 CV 35C18, 35S18 176 CV 35S14, 35S14 /P 136 CV 35S17 W, 35S17 WD 170 CV 40C10 95 CV 40C10 V 95 CV 40C11 V 106 CV 40C11, 40C11 D 106 CV 40C12 116 CV 40C12 V, 40C14 V/P 116 CV 40C13 V, 40C13 V/P 126 CV 40C13, 40C13 /P 126 CV 40C14 K, 40C14 DK 140 CV 40C14 V, 40C14 V/P 140 CV 40C14, 40C14 /P 140 CV 40C15 146 CV 40C15 V, 40C15 V/P 146 CV 40C17 K, 40C17 DK 170 CV 40C17 V, 40C17 V/P 170 CV 40C17, 40C17 /P 170 CV 40C18 176 CV 40C18 V, 40C18 V/P 176 CV 45C14, 45C14 /P 140 CV 45C15 146 CV 45C15 V 146 CV 45C18 176 CV 45C18, 45C18 /P, 45C18 D, 45C18 D/P 176 CV 50C14 K, 50C14 DK 140 CV 50C14 V, 50C14 V/P 140 CV 50C14, 50C14 /P 140 CV 50C15 146 CV 50C15 V, 50C15 V/P 146 CV 50C17 K, 50C17 DK 170 CV 50C17 V, 50C17 V/P 170 CV 50C17, 50C17 /P 170 CV 50C18 176 CV 50C18 V, 50C18 V/P 176 CV 55S17 W, 55S17 WD 170 CV 60C14 K, 60C14 DK 140 CV 60C14, 60C14 /P 140 CV 60C15 146 CV 60C15 V 146 CV 60C15, 60C15 /P, 60C15 D, 60C15 D/P 146 CV 60C18 176 CV 65C14 K, 65C14 DK 140 CV 65C14 V, 65C14 V/P 140 CV 65C14, 65C14 /P 140 CV 65C15 146 CV 65C15, 65C15 /P, 65C15 D, 65C15 D/P 146 CV 65C17 K, 65C17 DK, 65C17KK 170 CV 65C17 V, 65C17 V/P 170 CV 65C18 176 CV 70C14 K, 70C14 DK, 70C14 KK 140 CV 70C14 V, 70C14 V/P 140 CV 70C14, 70C14 /P 140 CV 70C15 146 CV 70C17 K, 70C17 DK, 70C17 KK 170 CV 70C17, 70C17 /P 170 CV 70C17V, 70C17 V/P 170 CV

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 65C17, 65C17 /P 170 CV couvre les pompes haute pression Bosch 0445010512 et leurs équivalents en échange standard, destinées aux motorisations diesel exigeantes. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, ateliers de réparation et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing, permettent de restaurer la performance des moteurs tout en maîtrisant les coûts de réparation. Leur compatibilité est vérifiée par motorisation, moteur et puissance, permettant une installation sans compromis sur des modèles comme le Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 ou équivalents.

Les gammes proposées incluent des pompes haute pression neuves, reconditionnées ou en échange standard, avec des calibres adaptés aux besoins des professionnels. Chaque référence est identifiée par son code OEM et ses équivalences, facilitant la commande et la logistique. Les pièces sont sélectionnées pour leur durabilité et leur conformité aux normes constructeur, sans allégation de performance supérieure non vérifiée. La structure des références permet une identification rapide et une intégration fluide dans les processus de réparation.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagistes, mécaniciens indépendants et centres auto y trouvent des solutions pour des interventions rapides et fiables sur des véhicules en panne ou en maintenance préventive.

  • Garagiste : Remplacement d’une pompe haute pression défectueuse sur un Scénic 3 1.5 dCi 110 pour restaurer la puissance moteur et éviter les modes dégradés.
  • Mécanicien indépendant : Commande en gros de pompes reconditionnées pour équiper plusieurs véhicules en atelier, optimisant les coûts et les délais.
  • Centre auto : Stockage de pièces d’échange standard pour répondre aux urgences clients sans immobiliser de capital sur des références peu demandées.
  • Passionné : Achat d’une pompe en échange standard pour une réparation DIY, avec retour de la pièce usagée pour consigne.
  • Flotte automobile : Approvisionnement en pompes haute pression pour maintenir la disponibilité des véhicules professionnels en service.
  • Atelier spécialisé : Utilisation de pompes reconditionnées pour des motorisations anciennes ou rares, où les pièces neuves sont introuvables ou trop coûteuses.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur la compatibilité avec les motorisations cibles et les besoins logistiques des professionnels. Chaque gamme est présentée avec ses spécificités techniques et ses conditions de livraison.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445010512Échange standard sur Scénic 3 1.5 dCi 110

Comment choisir

Le choix d’une pompe haute pression dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, adaptés aux contraintes des professionnels et des particuliers autonomes.

  1. Calibre et pression : Vérifier la compatibilité avec le code moteur et la puissance du véhicule pour éviter les incompatibilités ou les sous-performances.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec emballage anti-chocs et protection contre l’humidité pour permettre leur intégrité pendant le transport.
  3. Format de livraison : Choisir entre colis individuel ou palette complète selon la fréquence des commandes et les besoins en stock.
  4. État de la pièce : Opter pour une pompe reconditionnée avec garantie ou une pièce neuve selon le budget et l’urgence de l’intervention.
  5. Retour de la pièce usagée : Vérifier les conditions de consigne (core deposit) pour bénéficier d’un remboursement partiel ou total lors de l’envoi de la pièce défectueuse.
  6. Logistique : Sélectionner un fournisseur proposant des délais de livraison courts et une traçabilité des commandes pour les ateliers sous pression.
  7. Documentation : Exiger une fiche technique ou un certificat de conformité pour attester de la compatibilité avec le véhicule concerné.

Conservation & logistique

La conservation des pompes haute pression en stock nécessite un environnement sec et tempéré, à l’abri des variations de température et de l’humidité. Les pièces reconditionnées sont stockées avec une rotation régulière pour éviter le vieillissement prématuré des joints et des composants internes. Les commandes en gros sont préparées par lots pour optimiser les coûts de livraison et réduire les délais d’expédition. Les retours de pièces usagées sont traités sous 48 heures pour libérer les consignes et réapprovisionner le stock. Les ateliers partenaires bénéficient d’un accès prioritaire aux références les plus demandées, avec un suivi en temps réel des disponibilités.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM et le code moteur avant toute commande, même pour une pièce en échange standard. Une pompe inadaptée peut aggraver les symptômes de panne et endommager le système d’injection. Pour les ateliers, une rotation rapide des stocks permet de limiter les immobilisations de capital et de répondre aux urgences clients sans délai.— autoKUR équipe

Catégories associées

Parcourez nos autres gammes :

Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.