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Pompe haute pression IVECO Daily 4 29L10 95 CV

Produits disponibles

Pompe haute pression Bosch 0445010181

Pompe haute pression Bosch 0445010181

Réf. 0445010181

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518,40 € HT

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Le IVECO Daily 4 29L10 95 CV (70 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 2287 cm³, diesel, produit de 05/2006 à 08/2011. Référence compatible : 0445010181 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du IVECO Daily 4 : 35C18 176 CV, 35C18 V, 35C18 V/P, 35S18 V, 35S18 V/P 176 CV, 35C18, 35S18 176 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 29L10 95 CV rassemble les pompes haute pression conçues pour les motorisations diesel de 95 chevaux, une puissance courante sur des véhicules utilitaires et des citadines des années 2000 à 2015. Ces composants, souvent sollicités dans des conditions de charge élevée, nécessitent un échange standard ou un remanufacturing pour éviter des pannes coûteuses. Les pompes haute pression Bosch 0445010181, compatibles avec de nombreux modèles, illustrent cette gamme technique où la précision du calibrage et la fiabilité du système d’injection sont déterminantes pour le bon fonctionnement du moteur.

Les pompes haute pression de cette catégorie se déclinent en plusieurs calibres et formats, adaptés aux spécificités des motorisations 29L10 95 CV. Leur sélection repose sur la compatibilité avec le code moteur, l’année du véhicule et la référence OEM du constructeur. Les équivalences entre références permettent de couvrir un large panel de modèles, tout en permettant une interchangeabilité optimale pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie s’adresse aux garagistes indépendants, aux centres auto et aux passionnés qui interviennent sur des motorisations diesel de 95 chevaux. Elle répond aux besoins de réparation rapide, de maintenance préventive ou de remplacement d’un composant défaillant, avec une attention particulière portée à la compatibilité et à la durabilité.

  • Garagiste : Remplacer une pompe haute pression défectueuse sur un Renault Kangoo 1.5 dCi 95 CV pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Mécanicien : Commander une pompe Bosch 0445010181 en échange standard pour un Peugeot Partner 1.5 dCi 95 CV, en vérifiant la compatibilité avec le code moteur.
  • Passionné : Trouver une pompe haute pression adaptée à une Citroën Berlingo 1.5 dCi 95 CV pour un remplacement autonome, en respectant les consignes de sécurité.
  • Flotte automobile : Planifier le remplacement préventif des pompes haute pression sur une série de véhicules utilitaires pour éviter les pannes en cours de mission.
  • Atelier mobile : Emporter une pompe haute pression de rechange pour une intervention rapide sur site, en ciblant les motorisations 29L10 95 CV les plus répandues.
  • Dépannage : Identifier une pompe haute pression compatible avec un véhicule en panne sur autoroute, en croisant les références OEM et les équivalences.
  • Reconditionnement : Sélectionner des pompes haute pression en bon état pour un reconditionnement ultérieur, en vérifiant leur état mécanique et leur historique.

Comparatif des gammes

La sélection des pompes haute pression pour la catégorie 29L10 95 CV repose sur des références précises et des équivalences techniques. Chaque modèle est identifié par son code OEM et ses dimensions, afin de faciliter le choix des professionnels et des particuliers.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445010181

Comment choisir

Le choix d’une pompe haute pression pour une motorisation 29L10 95 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. La compatibilité avec le code moteur, l’état de la pièce et les conditions de stockage sont des éléments clés pour permettre une installation réussie.

  1. Vérifiez la compatibilité avec le code moteur de votre véhicule, indiqué sur la plaque constructeur ou dans la documentation technique.
  2. Privilégiez les pompes en échange standard ou remanufacturées, dont l’état mécanique a été contrôlé et validé par des tests de performance.
  3. Assurez-vous que le format de la pompe correspond aux dimensions de votre compartiment moteur, en mesurant l’espace disponible avant commande.
  4. Optez pour un conditionnement adapté à votre usage : pièce seule pour un remplacement rapide, ou kit complet avec accessoires pour une intervention professionnelle.
  5. Vérifiez la présence d’un emballage sous vide ou d’une protection anti-corrosion pour éviter tout dommage pendant le transport ou le stockage.
  6. Préférez les références avec une garantie constructeur ou un certificat de conformité, attestant de la qualité de la pièce et de sa durabilité.
  7. Consultez les équivalences techniques pour élargir vos options, en croisant les références OEM et les alternatives compatibles avec votre motorisation.

Conservation & logistique

Les pompes haute pression pour la catégorie 29L10 95 CV sont stockées dans un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité mécanique. La rotation des stocks suit un principe FIFO (premier entré, premier sorti), permettant que les pièces les plus anciennes sont utilisées en priorité. Pour les commandes en gros, un système de traçabilité permet de suivre chaque référence, depuis la réception jusqu’à l’expédition, avec des délais de livraison adaptés aux besoins des professionnels. Les colis sont préparés avec soin pour éviter tout dommage, et les documents de suivi sont joints pour faciliter la gestion administrative.

Nous recommandons de toujours conserver la pompe usagée en bon état, car elle peut être nécessaire pour le retour consigné ou pour une vérification de compatibilité. Une pièce bien emballée et documentée facilite les échanges avec les fournisseurs et réduit les risques de litige.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.