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Pompe haute pression IVECO Daily 4 35C13, 35C13 /P, 35S13 D, 35S13, 35S13 /P 126 CV

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Pour le IVECO Daily 4 en 35C13, 35C13 /P, 35S13 D, 35S13, 35S13 /P 126 CV (93 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2287 cm³, diesel. Référence compatible : 0445010181 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du IVECO Daily 4 : 35C18 176 CV, 35C18 V, 35C18 V/P, 35S18 V, 35S18 V/P 176 CV, 35C18, 35S18 176 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 35C13, 35C13 /P, 35S13 D, 35S13, 35S13 /P 126 CV couvre les pompes haute pression compatibles avec les motorisations diesel Renault 1.5 dCi développant 126 chevaux. Elle s'adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, ateliers de réparation et passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien de leur véhicule. On y trouve des pièces d'échange standard, reconditionnées ou neuves, adaptées à des modèles comme le Scénic 3, Mégane 3 ou Captur, couvrant les années 2008 à 2018. Ces pompes assurent l'injection haute pression essentielle au fonctionnement des moteurs diesel modernes, permettant performance et fiabilité.

Les gammes proposées incluent des références Bosch, Delphi et Denso, avec des calibres adaptés aux besoins des professionnels. Pour composer une commande, il suffit de croiser la motorisation exacte (ex : K9K 1.5 dCi 126 CV) avec la référence OEM ou l'équivalent constructeur. Les pièces sont disponibles en échange standard, avec consigne pour la pièce usagée, ou en version neuve selon les besoins. Les délais de livraison varient selon le stock et la disponibilité, sans engagement ferme.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation et des particuliers autonomes. Elle permet de remplacer une pompe défaillante, d'optimiser les performances d'un moteur ou de préparer un véhicule pour une révision complète. Les usages couvrent aussi bien la maintenance préventive que corrective.

  • Garagiste : Remplacer une pompe haute pression défectueuse sur un Scénic 3 1.5 dCi 126 CV pour restaurer la puissance du moteur.
  • Mécanicien : Commander une pompe en échange standard pour réduire les coûts de réparation tout en maintenant la qualité.
  • Atelier mobile : Prévoir une pompe de rechange pour intervenir rapidement sur des véhicules en panne sur route.
  • Passionné : Acheter une pompe neuve pour une restauration complète d'un véhicule ancien ou endommagé.
  • Flotte professionnelle : Optimiser les coûts d'entretien en commandant des pompes en gros pour plusieurs véhicules.
  • Spécialiste diesel : Tester des pompes alternatives pour comparer les performances avant un achat définitif.
  • Reconditionneur : Sélectionner des pompes d'occasion en bon état pour les revendre après contrôle.

Comparatif des gammes

La sélection des pompes haute pression repose sur des critères techniques précis. Chaque référence correspond à un modèle de véhicule, un moteur et une puissance spécifiques. Les gammes incluent des pièces neuves, reconditionnées ou d'échange standard, avec des options de consigne pour la pièce usagée.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445010181

Comment choisir

Le choix d'une pompe haute pression dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il faut vérifier la compatibilité avec le véhicule, le type de pièce (neuve, reconditionnée ou échange standard) et les options de consigne. La qualité de l'emballage et la traçabilité du produit sont aussi essentielles pour les professionnels.

  1. Compatibilité moteur : Vérifier que la référence correspond au code moteur K9K 1.5 dCi 126 CV pour éviter toute erreur de montage.
  2. Type de pièce : Choisir entre une pompe neuve, reconditionnée ou en échange standard selon le budget et l'urgence de la réparation.
  3. Consigne : Opter pour une pièce avec consigne si la pompe usagée doit être retournée pour réduire les coûts ou respecter une procédure environnementale.
  4. Emballage : Privilégier les pompes livrées dans un emballage protecteur pour éviter tout dommage pendant le transport.
  5. Traçabilité : Sélectionner des références avec un numéro de série ou un certificat de conformité pour permettre la qualité du produit.
  6. Délai de livraison : Commander à l'avance si le stock est faible ou si la pièce est en attente de réapprovisionnement.
  7. Garantie : Vérifier la durée de garantie proposée par le fournisseur pour couvrir d'éventuels défauts de fabrication.

Conservation & logistique

La conservation des pompes haute pression doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité. Les pièces doivent être stockées dans un environnement sec, à l'abri de l'humidité et des variations de température. Pour les professionnels, une rotation régulière du stock permet d'éviter l'obsolescence des références. Les commandes en gros nécessitent une logistique adaptée pour permettre des délais de livraison optimaux, avec un suivi des pièces consignées et des retours des pièces usagées. Les emballages doivent être résistants pour protéger les pompes pendant le transport.

Nous recommandons de toujours vérifier la référence exacte de la pompe avant commande, surtout pour les motorisations complexes comme le 1.5 dCi. Une erreur de référence peut entraîner un montage impossible ou une perte de puissance. Pour les garagistes, une consigne systématique permet de réduire les coûts tout en respectant les normes environnementales.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.