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Pompe haute pression IVECO Daily 4 50C14, 50C14 /P 140 CV

Produits disponibles

Pompe haute pression Bosch 0445010512

Pompe haute pression Bosch 0445010512

Réf. 0445010512

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456,00 € HT

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Pour le IVECO Daily 4 en 50C14, 50C14 /P 140 CV (103 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2998 cm³, diesel. Référence compatible : 0445010512 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du IVECO Daily 4 : 35C18 176 CV, 35C18 V, 35C18 V/P, 35S18 V, 35S18 V/P 176 CV, 35C18, 35S18 176 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 50C14, 50C14 /P 140 CV couvre les pompes haute pression Bosch 0445010512, conçues pour les motorisations diesel à injection directe où la précision du débit et de la pression détermine la performance du moteur. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en gros pour la revente ou l’équipement de flottes. Ces pompes assurent l’alimentation en carburant sous haute pression des injecteurs, permettant une combustion optimale et une réponse moteur immédiate, même dans les conditions les plus exigeantes.

Les gammes proposées incluent des pompes neuves, des modèles reconditionnés en échange standard, et des versions adaptées aux spécificités des motorisations récentes ou anciennes. Chaque référence est identifiée par son code constructeur et ses équivalences, permettant une sélection rapide et fiable. Les calibres varient selon la puissance du moteur et l’année du véhicule, avec des options de montage direct ou nécessitant un adaptateur. Les commandes peuvent être passées par motorisation, par référence OEM, ou par équivalence, selon les besoins du professionnel ou de l’automobiliste.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, revendeur, ou passionné réalisant lui-même la maintenance. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de délai, de compatibilité et de qualité de la pièce.

  • Garagiste : Remplacer une pompe défectueuse pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule, en privilégiant les modèles reconditionnés pour réduire les coûts.
  • Revendeur : Constituer un stock de pompes haute pression pour répondre aux demandes urgentes des clients, en ciblant les références les plus demandées.
  • Passionné : Commander une pompe neuve ou reconditionnée pour un projet de restauration ou d’optimisation moteur, en vérifiant la compatibilité avec le code moteur.
  • Flotte automobile : Acheter en gros des pompes haute pression pour équiper ou entretenir une flotte de véhicules utilitaires, en optant pour des modèles durables.
  • Atelier mobile : Emporter des pompes haute pression en intervention sur site pour remplacer rapidement une pièce défaillante, sans retour en atelier.
  • Spécialiste diesel : Proposer des pompes adaptées aux motorisations haute performance ou aux véhicules modifiés, en ciblant les références techniques.
  • Formateur : Utiliser des pompes haute pression comme support pédagogique pour expliquer le fonctionnement des systèmes d’injection diesel aux apprentis mécaniciens.

Comparatif des gammes

La sélection des pompes haute pression repose sur leur compatibilité avec les motorisations cibles, leur état (neuve ou reconditionnée), et leur format technique. Chaque référence est adaptée à un usage précis, selon les contraintes du véhicule et les besoins du professionnel.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445010512

Comment choisir

Le choix d’une pompe haute pression dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, qui permettent son adaptation au véhicule et sa durabilité dans le temps. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de compatibilité ou de performance.

  1. Vérifier la compatibilité avec le code moteur et l’année du véhicule pour éviter tout risque d’inadéquation technique ou de panne prématurée.
  2. Privilégier les pompes reconditionnées en échange standard pour réduire les coûts tout en bénéficiant d’une pièce testée et garantie par le fabricant.
  3. S’assurer que le format de la pompe correspond aux spécifications du système d’injection du véhicule, notamment en termes de pression et de débit.
  4. Choisir un conditionnement adapté aux besoins logistiques : emballage individuel pour les petits ateliers ou palette pour les commandes en gros.
  5. Opter pour une pompe neuve si le véhicule est récent ou modifié, afin de permettre une performance optimale et une longue durée de vie.
  6. Vérifier la présence d’un système de consigne pour la pièce usagée, permettant de récupérer un dépôt et de faciliter le retour du core.
  7. Sélectionner une référence avec une garantie constructeur ou fournisseur pour couvrir les éventuels défauts de fabrication ou d’usure.

Conservation & logistique

La conservation des pompes haute pression doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité : stockage à l’abri de l’humidité, de la poussière et des variations de température, dans un environnement propre et sécurisé. Les pièces reconditionnées sont généralement livrées avec un emballage protecteur et une étiquette indiquant leur état et leur référence. Pour les commandes en gros, une rotation régulière du stock est essentielle pour éviter l’obsolescence des références. Les pompes neuves doivent être manipulées avec soin pour éviter tout dommage aux composants internes, tandis que les pièces reconditionnées nécessitent un contrôle visuel avant expédition. La logistique de commande repose sur un système de suivi en temps réel, permettant de tracer chaque pièce depuis la réception jusqu’à la livraison finale.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pompe avec le véhicule avant toute commande, en croisant les références OEM et les équivalences proposées. Pour les professionnels, une rotation rapide du stock permet de répondre aux urgences tout en maintenant une marge optimale.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.