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Pompe haute pression IVECO Daily 4 60C14, 60C14 /P 140 CV

Produits disponibles

Pompe haute pression Bosch 0445010512

Pompe haute pression Bosch 0445010512

Réf. 0445010512

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456,00 € HT

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Pour le IVECO Daily 4 en 60C14, 60C14 /P 140 CV (103 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2998 cm³, diesel. Référence compatible : 0445010512 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du IVECO Daily 4 : 35C18 176 CV, 35C18 V, 35C18 V/P, 35S18 V, 35S18 V/P 176 CV, 35C18, 35S18 176 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 60C14, 60C14 /P 110 CV rassemble les pompes haute pression adaptées aux motorisations diesel Renault 1.5 dCi développant 110 chevaux, couvrant les modèles Scénic III, Mégane III, Kangoo II et Clio III produits entre 2005 et 2015. Ces composants critiques assurent l'injection précise du carburant sous haute pression, condition sine qua non pour le bon fonctionnement du moteur et la réduction des émissions polluantes. Destinées aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien, ces références techniques permettent une compatibilité optimale avec les systèmes d'injection common rail de première génération. Leur disponibilité en échange standard permet de restaurer rapidement les performances du véhicule sans recourir à des solutions coûteuses ou longues à obtenir.

Les pompes haute pression de cette catégorie se déclinent en plusieurs calibres et formats, identifiables par leur référence constructeur ou leur équivalence après-vente. Les modèles les plus répandus, comme la Bosch 0445010512, se distinguent par leur robustesse et leur adaptabilité à des motorisations variées. Pour composer une commande efficace, il est essentiel de croiser la référence OEM avec le code moteur du véhicule concerné, en vérifiant systématiquement l'année de production et la puissance exacte. Les équivalences proposées par les spécialistes du reconditionnement offrent une alternative économique sans compromettre la fiabilité, sous réserve de respecter les protocoles de contrôle qualité.

Usages professionnels par métier

Les pompes haute pression de cette catégorie répondent à des besoins professionnels variés, allant de la maintenance préventive à la réparation d'urgence. Leur utilisation s'étend des garages indépendants aux flottes de véhicules professionnels, en passant par les ateliers spécialisés dans les motorisations diesel. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de délai, de coût et de disponibilité des pièces, justifiant une sélection rigoureuse des références adaptées.

  • Garagiste indépendant : Remplacement rapide d'une pompe défaillante pour éviter l'immobilisation prolongée d'un véhicule client, avec une pièce reconditionnée permettant un retour à la normale sous 24 heures.
  • Atelier de maintenance : Planification des interventions sur des flottes professionnelles en s'appuyant sur des références standardisées, réduisant ainsi les temps d'arrêt et les coûts logistiques.
  • Mécanicien en mobilité : Intervention sur site pour des véhicules en panne, avec une pompe haute pression adaptée aux contraintes de transport et de stockage en gros.
  • Passionné DIY : Réparation autonome d'un véhicule personnel en s'appuyant sur des tutoriels techniques et des références compatibles, avec un budget maîtrisé.
  • Fleet manager : Optimisation des coûts de maintenance en choisissant des pompes reconditionnées, tout en maintenant un niveau de performance conforme aux exigences du constructeur.
  • Spécialiste diesel : Diagnostic précis des symptômes de panne (perte de puissance, fumée noire, mode dégradé) pour identifier la pompe défectueuse et proposer une solution adaptée.
  • Reconditionneur : Sélection de pompes d'occasion en bon état pour les revendre en échange standard, en s'assurant de leur compatibilité avec les motorisations cibles.

Comparatif des gammes

La sélection des pompes haute pression pour la catégorie 60C14, 60C14 /P 110 CV repose sur des références constructeur et des équivalences après-vente, validées pour leur fiabilité et leur disponibilité. Chaque modèle est identifié par un code unique, facilitant la commande et permettant une compatibilité optimale avec les motorisations concernées.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445010512

Comment choisir

Le choix d'une pompe haute pression adaptée à la catégorie 60C14, 60C14 /P 110 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments déterminent la pertinence de la pièce pour une application spécifique, en tenant compte des contraintes d'installation et de maintenance.

  1. Calibre et pression : Vérifier que la pompe délivre une pression compatible avec le système d'injection du véhicule, généralement entre 1 200 et 1 800 bars pour les motorisations 1.5 dCi.
  2. Conditionnement : Privilégier les pompes livrées avec leur kit de joint et de fixation, réduisant ainsi les risques de fuite ou de mauvaise étanchéité après montage.
  3. Format et encombrement : S'assurer que la pompe s'intègre parfaitement dans l'espace moteur, en tenant compte des contraintes de montage et de démontage.
  4. État de conservation : Opter pour des pompes reconditionnées avec un contrôle qualité rigoureux, incluant la vérification des roulements, des engrenages et des joints.
  5. Logistique de retour : Choisir des fournisseurs proposant une consigne pour la pièce usagée, facilitant ainsi la gestion des stocks et réduisant les coûts de recyclage.
  6. Garantie constructeur : Sélectionner des références couvertes par une garantie minimale de 12 mois, attestant de leur fiabilité et de leur durabilité.
  7. Compatibilité OEM : Croiser la référence fournie avec le code moteur du véhicule pour éviter toute erreur d'installation, en s'appuyant sur des bases de données techniques fiables.

Conservation & logistique

Les pompes haute pression de cette catégorie nécessitent un stockage dans un environnement sec et tempéré, à l'abri des variations d'humidité et de température. Une rotation régulière des stocks permet d'éviter l'obsolescence des pièces et de permettre leur disponibilité immédiate en cas de besoin. Les commandes en gros doivent être planifiées en fonction des délais de réapprovisionnement, en privilégiant les fournisseurs proposant des solutions logistiques adaptées aux professionnels. Les emballages doivent protéger les composants sensibles, notamment les joints et les roulements, contre les chocs et les contaminations. Une traçabilité rigoureuse des lots est indispensable pour assurer la traçabilité des pièces et faciliter les retours en cas de non-conformité.

Nous recommandons systématiquement de vérifier l'état des durites et des connecteurs avant le montage, car une fuite ou une oxydation peut compromettre le bon fonctionnement de la pompe, même neuve. Pour les garagistes, une consigne claire sur la pièce usagée permet de réduire les coûts et de fluidifier la logistique, tout en respectant les obligations environnementales.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.