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Pompe haute pression IVECO Daily 4 35C15 V, 35C15 V/P 146 CV

Produits disponibles

Pompe haute pression Bosch 0445020046

Pompe haute pression Bosch 0445020046

Réf. 0445020046

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894,00 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au IVECO Daily 4 35C15 V, 35C15 V/P 146 CV (107 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2998 cm³, diesel. Référence compatible : 0445020046 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du IVECO Daily 4 : 35C18 176 CV, 35C18 V, 35C18 V/P, 35S18 V, 35S18 V/P 176 CV, 35C18, 35S18 176 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 35C15 V, 35C15 V/P 146 CV couvre les pompes haute pression conçues pour les motorisations diesel de moyenne puissance, destinées aux véhicules utilitaires, aux berlines et aux SUV. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard pour des interventions rapides et économiques. On y trouve des solutions adaptées aux besoins de fiabilité et de performance, avec des références compatibles pour des motorisations précises, sans engagement sur la pose ou le diagnostic.

Les gammes proposées dans cette catégorie se déclinent en plusieurs calibres et formats, permettant de couvrir une large plage de motorisations. Chaque référence est identifiée par un code constructeur ou une équivalence, facilitant la composition de commandes ciblées. Les pièces sont disponibles en échange standard, avec des options de consigne pour les pièces usagées, et des délais de livraison adaptés aux urgences professionnelles.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier et le contexte d’intervention. Que ce soit pour une réparation express, une maintenance préventive ou une mise à niveau technique, ces pompes haute pression répondent à des besoins concrets en termes de performance et de durabilité.

  • Garagiste indépendant : intervention rapide sur une panne de perte de puissance ou de fumée noire, avec une pièce d’échange standard pour minimiser le temps d’immobilisation du véhicule.
  • Atelier de réparation : commande en gros pour des motorisations courantes, avec gestion des stocks et rotation optimisée pour les commandes récurrentes.
  • Passionné auto : remplacement autonome d’une pompe défaillante, avec une pièce garantie compatible et des instructions claires pour le montage.
  • Flotte automobile : maintenance préventive pour éviter les pannes en série, avec des références adaptées aux motorisations diesel de moyenne puissance.
  • Spécialiste diesel : diagnostic et remplacement d’une pompe haute pression en mode dégradé, avec une pièce d’échange standard pour une solution économique.
  • Importateur de pièces : approvisionnement en gros pour des marchés ciblés, avec des références vérifiées et des options de consigne pour les pièces usagées.
  • Concessionnaire occasion : reconditionnement de véhicules avec des pompes haute pression en échange standard, pour une remise en état rapide et fiable.

Comparatif des gammes

La sélection des références dans cette catégorie repose sur des critères de compatibilité et de performance. Chaque pièce est identifiée par un code constructeur ou une équivalence, avec des options de format et de conditionnement adaptées aux besoins professionnels.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445020046

Comment choisir

Le choix d’une pompe haute pression dans cette catégorie dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec la motorisation, le format de la pièce, et les options de conditionnement pour une intégration optimale.

  1. Calibre et puissance : sélectionner une pompe adaptée à la motorisation 35C15 V ou 35C15 V/P 146 CV, en vérifiant la référence constructeur ou l’équivalence.
  2. Conditionnement : privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour les pièces usagées, afin de réduire les coûts et de faciliter la logistique.
  3. Format et intégration : choisir un format compatible avec l’espace disponible dans le compartiment moteur, en tenant compte des contraintes de montage.
  4. Conservation et stockage : opter pour des pièces conditionnées sous vide ou en emballage protecteur, pour éviter toute dégradation avant utilisation.
  5. Logistique de commande : privilégier les fournisseurs proposant des délais de livraison courts et des options de suivi pour les commandes en gros.
  6. Compatibilité moteur : vérifier la correspondance entre le code moteur du véhicule et la référence de la pompe, pour éviter toute erreur d’installation.
  7. Garantie et durée : s’assurer que la pièce est couverte par une garantie constructeur ou fournisseur, pour une tranquillité d’esprit sur le long terme.

Conservation & logistique

La conservation des pompes haute pression en stock nécessite des conditions optimales pour préserver leur intégrité. Les pièces doivent être stockées dans un environnement sec, à l’abri de la lumière et des variations de température, avec une rotation régulière pour éviter le vieillissement prématuré. Pour les commandes en gros, il est recommandé de privilégier les fournisseurs proposant des emballages adaptés au transport et au stockage, avec des options de consigne pour les pièces usagées. La logistique doit permettre un accès rapide aux références les plus demandées, tout en permettant la traçabilité des lots pour les interventions critiques.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la référence avec la motorisation avant toute commande, en croisant les codes constructeur et les équivalences disponibles. Une pièce mal choisie peut entraîner des pannes récurrentes ou des dommages collatéraux sur le moteur.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.