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Pompe haute pression IVECO Daily 4 35C10, 35S10 95 CV

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518,40 € HT

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Le IVECO Daily 4 35C10, 35S10 95 CV (70 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 2287 cm³, diesel. Référence compatible : 0445010181 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du IVECO Daily 4 : 35C18 176 CV, 35C18 V, 35C18 V/P, 35S18 V, 35S18 V/P 176 CV, 35C18, 35S18 176 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 35C10, 35S10 95 CV couvre les pompes haute pression destinées aux motorisations diesel de 95 chevaux, un segment critique pour les garagistes indépendants, les mécaniciens et les passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien. Ces composants, souvent en première ligne des pannes liées à l’injection, exigent une compatibilité millimétrée avec le véhicule, le moteur et sa puissance. Retrouvez ici des solutions d’échange standard et de remanufacturing, conçues pour restaurer la performance sans alourdir les coûts de réparation.

Les gammes proposées s’articulent autour de calibres précis, adaptés aux spécificités des blocs diesel de 95 CV, avec des références OEM et des équivalences techniques validées. La sélection inclut des modèles généralüberholt (remanufacturés) et des pièces neuves, permettant de composer une commande ciblée selon l’usage et le budget. Les fiches techniques détaillent la compatibilité par motorisation, évitant toute erreur de montage.

Usages professionnels par métier

Cette section cible les professionnels de la réparation et les particuliers autonomes, en mettant en lumière les contextes d’intervention où ces pompes jouent un rôle central.

  • Garagiste indépendant : Remplacement d’une pompe défaillante sur un véhicule en panne de puissance ou fumant excessivement, avec consigne de la pièce usagée pour réduire les coûts.
  • Mécanicien en atelier mobile : Intervention rapide sur site pour un client dont le moteur siffle ou peine à démarrer, avec livraison express de la pièce adaptée.
  • Passionné DIY : Achat d’une pompe remanufacturée pour un projet de restauration, avec retour de la pièce usagée sous consigne pour limiter l’impact environnemental.
  • Flotte automobile : Commande en gros pour un parc de véhicules diesel, avec gestion des stocks et rotation optimisée pour éviter les immobilisations.
  • Spécialiste en diagnostic : Utilisation de la référence OEM pour confirmer la panne avant commande, en croisant les symptômes (perte de puissance, fumée noire) avec les données techniques.
  • Revendeur de pièces : Stockage de pompes haute pression en échange standard pour répondre aux demandes des garages locaux, avec traçabilité des retours de cores.
  • Expert en motorisations anciennes : Recherche de pièces généralüberholt pour un moteur diesel historique, où les références neuves sont introuvables ou trop coûteuses.

Comparatif des gammes

La sélection de pompes haute pression pour 35C10, 35S10 95 CV est organisée par référence exacte, format et conditionnement, afin de simplifier la composition de votre commande.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445010181

Comment choisir

Le choix d’une pompe haute pression repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, déterminants pour la réussite de l’intervention.

  1. Calibre et référence OEM : Vérifiez la correspondance exacte avec le code moteur et l’année du véhicule pour éviter toute incompatibilité, même minime.
  2. Conditionnement : Privilégiez les formats incluant la cartouche et le CHRA pour un montage simplifié, ou optez pour la pièce seule si vous possédez déjà les composants associés.
  3. État de la pièce : Les modèles généralüberholt offrent un rapport qualité-prix optimal, tandis que les pièces neuves permettent une durée de vie prolongée sans usure préalable.
  4. Consigne de la pièce usagée : Le retour du core (pompe défectueuse) est souvent obligatoire pour bénéficier du tarif échange standard, avec un remboursement partiel sous 30 jours.
  5. Logistique de livraison : Pour les commandes en gros, privilégiez les fournisseurs proposant un suivi en temps réel et une gestion des stocks dédiée aux professionnels.
  6. Symptômes de panne : Une perte de puissance brutale ou une fumée noire persistante indiquent généralement un dysfonctionnement de la pompe, à confirmer par un diagnostic préalable.
  7. Compatibilité variable : Certaines motorisations acceptent plusieurs références équivalentes, mais seule la pièce adaptée au code moteur précis évitera des complications ultérieures.

Conservation & logistique

La conservation des pompes haute pression en échange standard repose sur un système de rotation strict, où les pièces neuves et remanufacturées sont stockées dans des conditions contrôlées (température stable, absence d’humidité). Les retours de cores sont traités sous 48h pour un reconditionnement rapide, avec une traçabilité garantie par numéro de série. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de livrer les garages en J+1, avec un suivi des stocks en temps réel via un compte pro VIES. Les pièces généralüberholt sont systématiquement testées avant réexpédition, tandis que les modèles neufs sont conservés sous emballage d’origine pour préserver leur intégrité.

Chez autoKUR, nous privilégions les solutions qui allient performance et durabilité, sans jamais perdre de vue l’impératif de compatibilité. Notre équipe vous guide vers la pompe adaptée à votre motorisation, en insistant sur l’importance de la consigne et du retour du core pour un écosystème vertueux.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.