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Pompe haute pression IVECO Daily 4 40C14 K, 40C14 DK 140 CV

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456,00 € HT

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Pour le IVECO Daily 4 en 40C14 K, 40C14 DK 140 CV (103 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2998 cm³, diesel. Référence compatible : 0445010512 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du IVECO Daily 4 : 35C18 176 CV, 35C18 V, 35C18 V/P, 35S18 V, 35S18 V/P 176 CV, 35C18, 35S18 176 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 40C14 K, 40C14 DK 140 CV couvre les pompes haute pression conçues pour les motorisations diesel de moyenne puissance, destinées aux véhicules utilitaires et particuliers exigeant une injection précise. Ces composants assurent la distribution du carburant sous haute pression vers les injecteurs, permettant un fonctionnement optimal du moteur. On y trouve des références adaptées aux Renault, Peugeot, Citroën et autres marques européennes, compatibles avec des codes moteurs spécifiques comme K9K ou DW10.

Les gammes proposées incluent des calibres standardisés, des versions à géométrie variable et des modèles équipés de cartouches interchangeables. Chaque référence est identifiée par un code OEM et des équivalences constructeur, permettant une sélection rapide selon le véhicule et l’année. Les commandes peuvent être composées en fonction des besoins en débit, pression ou compatibilité avec des systèmes d’injection common rail.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie s’adresse aux garagistes indépendants, aux centres auto et aux ateliers spécialisés dans la réparation diesel. Elle répond aux besoins des professionnels qui interviennent sur des motorisations exigeantes, où la précision de l’injection est cruciale pour les performances et la durabilité du moteur.

  • Garagiste : Remplacer une pompe défectueuse sur un Renault Trafic 2.0 dCi 140 CV pour restaurer la puissance du moteur.
  • Atelier spécialisé : Commander une pompe haute pression Bosch 0445010512 pour un Peugeot Boxer 2.2 HDi 140 CV en échange standard.
  • Mécanicien indépendant : Trouver une référence compatible avec un Citroën Jumper 2.2 BlueHDi 140 CV pour une intervention rapide.
  • Centre auto : Sélectionner une pompe adaptée à un Ford Transit 2.2 TDCi 140 CV pour un client en panne de puissance.
  • Professionnel du dépannage : Identifier une pompe haute pression pour un Mercedes Sprinter 2.1 CDI 140 CV en urgence.
  • Garagiste en zone rurale : Commander une pompe en gros pour plusieurs véhicules similaires, optimisant les coûts logistiques.
  • Atelier certifié : Choisir une pompe avec cartouche interchangeable pour faciliter les réparations futures sur une flotte.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur la compatibilité avec les motorisations cibles et les codes moteurs associés. Chaque pompe est proposée en échange standard, avec une garantie constructeur ou remanufacturée selon les cas.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445010512

Comment choisir

Le choix d’une pompe haute pression dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le code moteur, le type d’injection et les contraintes d’installation.

  1. Calibre et pression : Sélectionner une pompe adaptée au débit et à la pression requise par le système d’injection du véhicule.
  2. Conditionnement : Privilégier les références en échange standard pour bénéficier d’un produit déjà testé et prêt à l’emploi.
  3. Format et encombrement : Vérifier les dimensions pour une intégration sans modification sur le moteur concerné.
  4. Conservation et stockage : Choisir des pompes conditionnées sous vide ou en emballage étanche pour éviter toute oxydation ou contamination.
  5. Logistique de commande : Opter pour des références disponibles en stock ou avec des délais de livraison courts pour les interventions urgentes.
  6. Garantie et traçabilité : Préférer les pompes remanufacturées avec une documentation claire sur les tests effectués et la durée de garantie.
  7. Retour de la pièce usagée : Vérifier les conditions de consigne pour les pompes en échange standard, incluant le remboursement après retour de l’ancienne.

Conservation & logistique

Les pompes haute pression sont stockées dans un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. La rotation des stocks suit un principe FIFO (premier entré, premier sorti) afin de permettre la fraîcheur des produits. Les commandes en gros sont préparées avec soin, en vérifiant systématiquement la compatibilité des références avant expédition. Les délais de livraison dépendent des volumes et des zones géographiques, avec une priorité donnée aux urgences professionnelles.

Nous conseillons toujours de vérifier la référence OEM et le code moteur avant toute commande, même pour une pompe en échange standard. Une erreur de compatibilité peut entraîner des retards coûteux sur un chantier.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.