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Injecteur IVECO Daily 4 50C17 170 CV

50C17 170 CV

Pour le IVECO Daily 4 en 50C17 170 CV (125 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2998 cm³, diesel, produit de 07/2007 à 08/2011. 2 références compatibles : 0445110520 (Bosch), 0445116019 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du IVECO Daily 4 : 35C18 176 CV, 35S18 176 CV, 40C18 176 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

Cette catégorie couvre les injecteurs compatibles avec les motorisations 50C17 développant 170 chevaux, une gamme technique souvent sollicitée pour des véhicules utilitaires et des applications industrielles où la fiabilité et la précision d’injection sont critiques. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux flottes professionnelles et aux passionnés de mécanique qui recherchent des pièces d’échange standard pour maintenir ou restaurer les performances de leur moteur. Vous y trouverez des solutions adaptées aux exigences des moteurs diesel modernes, avec des références précises et des équivalences vérifiées pour éviter toute erreur de montage.

Les injecteurs de cette catégorie se déclinent en plusieurs calibres et formats, conçus pour s’adapter aux spécificités des blocs 50C17. Chaque référence est associée à un code moteur et à des équivalences constructeur, permettant de composer une commande ciblée selon l’année du véhicule, la puissance exacte ou les contraintes d’installation. Les gammes proposées incluent des pièces neuves, reconditionnées ou en échange standard, avec des options de consigne pour faciliter la logistique des retours de pièces usagées.

Usages professionnels par métier

Les injecteurs 50C17 170 CV sont plébiscités dans des contextes professionnels variés, où la disponibilité et la durabilité des pièces sont des impératifs. Voici comment les différents acteurs du marché les exploitent au quotidien.

  • Garagiste indépendant : remplace un injecteur défectueux sur un utilitaire Renault pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Atelier de maintenance : équipe une flotte de camions avec des injecteurs reconditionnés pour réduire les coûts d’entretien sans sacrifier la performance.
  • Mécanicien en région rurale : commande des pièces en échange standard pour des réparations urgentes sur des moteurs diesel vieillissants.
  • Gestionnaire de parc : optimise le stock de pièces critiques en privilégiant des références à rotation rapide pour limiter les ruptures.
  • Passionné de mécanique : achète un injecteur d’occasion en bon état pour restaurer un véhicule de collection sans investir dans du neuf.
  • Spécialiste en diagnostic : utilise des injecteurs de rechange pour isoler une panne sur un moteur présentant des symptômes de perte de puissance.
  • Fournisseur pour garages : propose des lots d’injecteurs en échange standard pour répondre aux commandes groupées des professionnels.

Comparatif des gammes

La sélection des injecteurs 50C17 170 CV repose sur des références constructeur et des équivalences techniques, organisées pour simplifier le choix selon l’usage et les contraintes du client.

GammeUsageFormat
Injecteur Bosch 0445110520
Injecteur Bosch 0445116019

Comment choisir

Pour sélectionner l’injecteur adapté à votre motorisation 50C17 170 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’éviter toute incompatibilité ou surcoût.

  1. Calibre et nombre de trous : vérifiez le nombre de trous (6 ou 7) et le débit d’injection pour correspondre à la référence constructeur.
  2. Conditionnement : privilégiez les pièces sous emballage scellé ou en échange standard avec consigne pour sécuriser la transaction.
  3. Format de connexion : assurez-vous que le connecteur électrique et le filetage correspondent à ceux du moteur à équiper.
  4. État de conservation : pour les pièces reconditionnées, exigez un contrôle visuel et fonctionnel avant montage pour permettre leur fiabilité.
  5. Logistique de retour : optez pour des fournisseurs proposant un système de consigne simplifié pour faciliter l’échange de la pièce usagée.
  6. Compatibilité année/moteur : croisez le code moteur et l’année du véhicule pour éviter les erreurs de référence, surtout sur les modèles récents.
  7. Garantie constructeur : même si autoKUR ne propose pas de prestation, vérifiez que la pièce est couverte par une garantie fabricant pour couvrir les défauts de fabrication.

Conservation & logistique

La gestion des stocks d’injecteurs 50C17 170 CV repose sur une rotation rapide des références les plus demandées, avec des commandes groupées pour les professionnels afin de réduire les délais de livraison. Les pièces sont conservées dans un environnement contrôlé pour éviter toute dégradation (humidité, chaleur excessive). Les retours de pièces usagées sont traités via un système de consigne standardisé, permettant un échange fluide et sécurisé. Pour les commandes en gros, des palettes complètes sont préparées avec des étiquettes claires indiquant la référence, le format et la date de péremption si applicable. Les délais de traitement varient selon la disponibilité, mais une logistique optimisée permet une réactivité adaptée aux urgences des ateliers.

Nous constatons que les injecteurs 50C17 170 CV sont souvent remplacés en urgence après un diagnostic de perte de puissance ou de fumée noire, d’où l’importance de disposer de références fiables et rapidement disponibles. Notre conseil : toujours conserver une pièce de rechange en stock pour les motorisations critiques.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.