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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Injecteur IVECO Daily 6 70C21 175 CV

Produits disponibles

Injecteur Bosch 0445110564

Injecteur Bosch 0445110564

Réf. 0445110564

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130,00 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au IVECO Daily 6 70C21 175 CV (129 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2998 cm³, diesel. Référence compatible : 0445110564 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du IVECO Daily 6 : 35C21 211 CV, 35S21 211 CV, 40C21 211 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 70C21 175 CV regroupe les injecteurs et pompes haute pression conçus pour les motorisations diesel de moyenne et haute puissance, destinées aux véhicules utilitaires, aux utilitaires légers et aux SUV récents. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui assurent eux-mêmes l’entretien de leur véhicule, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard fiables. Ici, vous trouverez des composants remanufacturés, testés et adaptés à des usages intensifs, permettant de restaurer la performance d’un moteur sans recourir à des pièces neuves coûteuses.

Les gammes proposées couvrent des calibres variés, des injecteurs à cartouche aux pompes haute pression à géométrie variable, avec des références OEM et des équivalences adaptées aux motorisations les plus répandues. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les blocs moteurs ciblés, facilitant ainsi la composition de votre commande. Les formats disponibles incluent des injecteurs complets, des cartouches seules ou des kits complets, selon les besoins spécifiques de votre intervention.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier indépendant, en concession ou en centre de maintenance pour flottes. Elle est également utile aux particuliers avertis qui assument eux-mêmes les réparations de leur véhicule, notamment sur des motorisations diesel réputées exigeantes en termes de fiabilité.

  • Garagiste indépendant : Remplacer un injecteur défectueux sur un utilitaire diesel en panne de puissance pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Mécanicien en atelier : Commander une pompe haute pression remanufacturée pour un client dont le moteur présente des ratés à l’accélération ou une fumée noire persistante.
  • Passionné de mécanique : Trouver un injecteur compatible pour son SUV diesel afin de restaurer les performances du moteur après une panne diagnostiquée.
  • Responsable de flotte : S’approvisionner en pièces d’échange standard pour maintenir la disponibilité des véhicules de l’entreprise sans recourir à des pièces neuves onéreuses.
  • Spécialiste en diagnostic : Identifier la référence exacte d’un injecteur défectueux à partir du code moteur pour permettre une réparation précise et durable.
  • Concessionnaire : Proposer à ses clients des solutions d’échange standard pour des motorisations diesel réputées fiables mais nécessitant un entretien régulier.
  • Centre de maintenance : Commander des kits complets d’injecteurs et pompes haute pression pour des interventions groupées sur des flottes de véhicules utilitaires.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces repose sur des références OEM et des équivalences éprouvées, adaptées aux motorisations les plus courantes de la catégorie 70C21 175 CV. Chaque composant est choisi pour sa compatibilité directe avec les blocs moteurs ciblés, facilitant ainsi la composition de votre commande.

GammeUsageFormat
Injecteur Bosch 0445110564remplacement direct sur motorisations diesel 175 CV

Comment choisir

Le choix d’un injecteur ou d’une pompe haute pression repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments déterminent la pertinence de la pièce pour votre intervention et sa durabilité dans le temps.

  1. Calibre et puissance : Vérifiez que la référence correspond exactement à la puissance du moteur (175 CV) pour éviter toute incompatibilité ou perte de performance.
  2. Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté à la protection contre les chocs et l’humidité lors du transport.
  3. Format de la pièce : Distinguez les injecteurs à cartouche des pompes complètes selon l’espace disponible dans le compartiment moteur et la facilité de montage.
  4. État de conservation : Optez pour des pièces remanufacturées testées et garanties sans défaut, plutôt que des occasions non vérifiées, pour une fiabilité optimale.
  5. Logistique de retour : Assurez-vous que la pièce est éligible à un système de consigne (core deposit) pour faciliter l’échange de votre injecteur usagé et réduire les coûts.
  6. Compatibilité OEM : Confirmez que la référence est compatible avec le code moteur exact de votre véhicule pour éviter toute erreur de montage.
  7. Durée de garantie : Comparez les durées de garantie proposées par les fabricants pour couvrir les éventuels défauts de fabrication ou d’usure prématurée.

Conservation & logistique

La conservation des injecteurs et pompes haute pression en stock repose sur des conditions strictes de température et d’humidité, permettant leur intégrité jusqu’à leur utilisation. Les pièces sont stockées dans des emballages hermétiques, protégées de la lumière directe et des variations thermiques, pour préserver leur état d’origine. La rotation des stocks est organisée selon les références les plus demandées, avec un suivi rigoureux des dates de péremption des joints et des fluides résiduels. Pour les commandes en gros, les pièces sont préparées en lots, avec un étiquetage clair indiquant la référence, le code moteur compatible et les instructions de montage. La logistique inclut également un système de traçabilité pour chaque pièce, permettant de retracer son historique et son état avant expédition.

Chez autoKUR, nous privilégions les pièces remanufacturées testées et adaptées aux motorisations diesel exigeantes. Notre équipe conseille systématiquement de vérifier la compatibilité avec le code moteur avant toute commande, et de prévoir un retour de l’injecteur usagé pour bénéficier des systèmes de consigne disponibles.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.