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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Injecteur IVECO Daily 6 60C21 205 CV

Produits disponibles

Injecteur Bosch 0445110564

Injecteur Bosch 0445110564

Réf. 0445110564

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130,00 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au IVECO Daily 6 60C21 205 CV (150 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2998 cm³, diesel. Référence compatible : 0445110564 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du IVECO Daily 6 : 35C21 211 CV, 35S21 211 CV, 40C21 211 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 60C21 205 CV regroupe les injecteurs et pompes haute pression conçus pour les motorisations diesel de moyenne et haute puissance, destinées aux véhicules utilitaires, aux SUV et aux pick-ups. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux flottes professionnelles et aux passionnés qui assurent eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Vous y trouverez des pièces en échange standard, reconditionnées selon des procédés industriels stricts, ainsi que des solutions adaptées aux exigences des moteurs modernes à injection directe et à géométrie variable.

Les gammes proposées couvrent des calibres variés, allant des injecteurs standard aux versions haute performance, en passant par des pompes haute pression adaptées aux contraintes des moteurs 205 chevaux. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité avec les motorisations cibles, avec des options de conditionnement adaptées aux commandes en gros ou aux besoins ponctuels. La composition de votre commande repose sur l’identification précise de votre véhicule, moteur et puissance, afin d’éviter toute erreur de sélection.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier et le contexte d’intervention. Que vous soyez garagiste, responsable de flotte, mécanicien ou passionné, ces pièces répondent à des besoins techniques et logistiques spécifiques.

  • Garagiste : Remplacement rapide d’un injecteur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule, avec une pièce reconditionnée permettant une performance optimale.
  • Responsable de flotte : Commande groupée d’injecteurs pour maintenance préventive, avec gestion simplifiée des retours de pièces usagées et consignes adaptées.
  • Mécanicien en atelier : Utilisation de pompes haute pression en échange standard pour les moteurs diesel récents, avec des références compatibles aux systèmes à géométrie variable.
  • Passionné : Achat d’une pièce en échange standard pour un projet de restauration ou d’optimisation moteur, avec des conseils techniques pour le montage.
  • Fournisseur de pièces : Stockage de références 60C21 205 CV pour répondre aux demandes des garages locaux, avec des délais de livraison maîtrisés et des retours facilités.
  • Atelier mobile : Transport de pièces reconditionnées pour interventions sur site, avec des conditionnements adaptés aux contraintes logistiques.
  • Reconditionneur : Acquisition de pièces usagées en vue de leur remise en état, avec des procédés de nettoyage et de test conformes aux normes industrielles.

Comparatif des gammes

La sélection des références repose sur des critères de compatibilité absolue avec les motorisations cibles. Chaque gamme est conçue pour répondre aux exigences techniques des moteurs 60C21 205 CV, avec des options adaptées aux besoins professionnels.

GammeUsageFormat
Injecteur Bosch 0445110564remplacement direct

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée à la catégorie 60C21 205 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent la compatibilité, la durabilité et la facilité d’intégration dans votre processus de travail.

  1. Calibre et puissance : Vérifiez que la référence correspond exactement à la motorisation de votre véhicule, en croisant les données constructeur et les codes moteur.
  2. Conditionnement : Privilégiez les emballages adaptés aux commandes en gros ou aux besoins ponctuels, avec des protections contre les chocs et l’humidité.
  3. Format de connexion : Assurez-vous que le connecteur et les raccords hydrauliques correspondent aux spécifications de votre système d’injection.
  4. État de la pièce : Optez pour des injecteurs ou pompes en échange standard, reconditionnés selon des procédés industriels, avec des tests de performance validés.
  5. Logistique de retour : Choisissez des références compatibles avec les consignes de pièces usagées, pour faciliter les échanges et les remboursements partiels.
  6. Compatibilité avec les outils : Vérifiez que la pièce est adaptée aux procédures de diagnostic et de calibration des systèmes modernes.
  7. Durée de conservation : Préférez les références avec une longue durée de vie en stock, pour éviter les ruptures et les retards de livraison.

Conservation & logistique

La conservation des pièces en catégorie 60C21 205 CV repose sur des protocoles stricts de stockage et de rotation des stocks, adaptés aux exigences des moteurs diesel modernes. Les injecteurs et pompes haute pression sont conservés dans des environnements contrôlés, à l’abri de l’humidité, des variations de température et des chocs mécaniques. Les commandes en gros bénéficient de délais de livraison optimisés, avec des systèmes de traçabilité permettant de suivre chaque référence depuis la réception jusqu’à l’expédition. Les retours de pièces usagées sont traités selon des procédures standardisées, avec des consignes adaptées aux besoins des garages et des flottes professionnelles.

Chez autoKUR, nous savons que chaque pièce en catégorie 60C21 205 CV représente un investissement critique pour votre activité. Notre équipe privilégie des références testées et reconditionnées, avec des garanties de compatibilité et de performance, pour que vous puissiez travailler en toute confiance.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.