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Pompe haute pression IVECO Daily 3 50 C 11 106 CV

Produits disponibles

Pompe haute pression Bosch 0445020002

Pompe haute pression Bosch 0445020002

Réf. 0445020002

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409,20 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au IVECO Daily 3 50 C 11 106 CV (78 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2798 cm³, diesel. Référence compatible : 0445020002 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du IVECO Daily 3 : 35 C 17, 35 S 17 166 CV, 40 C 17, 40 S 17 166 CV, 40 C 17, 50 C 17 166 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 50 C 11 110 CV rassemble les pompes haute pression compatibles avec les motorisations diesel de 106 chevaux, conçues pour les véhicules Renault, Dacia et Nissan des années 2000 à 2015. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. On y trouve des pièces en échange standard, remanufacturées selon des procédés industriels stricts, ainsi que les accessoires nécessaires à leur installation, comme les joints et les connecteurs électriques.

Les pompes haute pression de cette catégorie se déclinent en plusieurs calibres et formats, adaptés aux spécificités des moteurs 1.5 dCi et 1.9 dCi. Leur sélection repose sur la compatibilité avec le code moteur exact, la puissance et l’année du véhicule. Les références OEM et leurs équivalents sont systématiquement indiqués pour faciliter la commande, avec une attention particulière portée aux modèles les plus répandus comme le Renault Scénic 3 ou le Dacia Logan.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels de la catégorie 50 C 11 110 CV, adaptés aux besoins des garagistes, des centres auto et des flottes de véhicules.

  • Garagiste : remplace une pompe défectueuse sur un Renault Mégane 2 1.5 dCi 110 pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Atelier mobile : équipe un véhicule utilitaire léger d’une pompe haute pression de rechange pour interventions rapides sur site.
  • Fleet manager : approvisionne un stock tampon de pompes 50 C 11 110 CV pour les véhicules de société soumis à un usage intensif.
  • Passionné : achète une pompe en échange standard pour restaurer un Dacia Sandero 1.5 dCi 106 après une panne de suralimentation.
  • Concessionnaire : propose des pompes remanufacturées en option pour les clients souhaitant réduire les coûts de réparation.
  • Spécialiste en diagnostic : utilise la référence OEM pour confirmer la compatibilité avant de commander une pièce en échange standard.
  • Réparateur de flottes : commande des pompes en gros pour équiper plusieurs véhicules identiques en une seule opération.

Comparatif des gammes

La sélection des pompes haute pression 50 C 11 110 CV repose sur des références précises, adaptées aux motorisations les plus courantes.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression Bosch 0445020002

Comment choisir

Le choix d’une pompe haute pression 50 C 11 110 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une installation sans faille.

  1. Vérifiez le code moteur exact de votre véhicule pour éviter toute incompatibilité avec la référence commandée.
  2. Privilégiez les pompes en échange standard, remanufacturées selon des normes industrielles strictes pour une durabilité optimale.
  3. Assurez-vous que le format de la pompe (diamètre des raccords) correspond aux spécifications du circuit haute pression de votre moteur.
  4. Optez pour un conditionnement sous vide ou en emballage antistatique si la pompe doit être stockée avant utilisation.
  5. Commandez les accessoires associés (joints, connecteurs) en même temps que la pompe pour éviter des retards lors du montage.
  6. Vérifiez la disponibilité des pièces en consigne (core deposit) si vous souhaitez retourner votre pompe usagée pour réduire les coûts.
  7. Préférez les fournisseurs proposant une logistique adaptée aux commandes en gros pour les professionnels et les flottes.

Conservation & logistique

Les pompes haute pression 50 C 11 110 CV doivent être stockées dans un environnement sec, à l’abri de l’humidité et des variations de température extrêmes. Une rotation régulière du stock est recommandée pour éviter l’obsolescence des pièces, surtout pour les références moins demandées. Les commandes en gros bénéficient généralement de délais de livraison optimisés, avec des options de groupage pour réduire les coûts logistiques. Les pièces en échange standard sont souvent accompagnées d’un système de consigne, permettant de retourner la pompe usagée pour récupérer un dépôt de garantie, sous réserve de sa conformité.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pompe avec le code moteur avant toute commande, surtout pour les véhicules modifiés ou équipés de kits de tuning. Une pompe inadaptée peut entraîner des dommages irréversibles sur le circuit d’injection.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.