1 référence(s) d'échange standard correspondent au IVECO Daily 3 35 S 13, 35 C 13 125 CV (92 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 2798 cm³, diesel. Référence compatible : 0445020002 (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du IVECO Daily 3 : 35 C 17, 35 S 17 166 CV, 40 C 17, 40 S 17 166 CV, 40 C 17, 50 C 17 166 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 35 S 13, 35 C 13 125 CV rassemble les pompes haute pression conçues pour les motorisations diesel de 125 chevaux, un segment critique où la précision d’injection détermine à la fois la performance et la fiabilité du moteur. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme répond aux besoins des véhicules équipés de systèmes d’injection directe à rampe commune, où la pompe haute pression joue un rôle central dans la gestion du carburant sous haute pression. On y trouve des solutions d’échange standard, des pièces reconditionnées et des références neuves adaptées aux exigences des motorisations modernes, avec une attention particulière portée à la compatibilité et à la durabilité.
Les pompes haute pression de cette catégorie se déclinent en plusieurs calibres et formats, adaptés aux spécificités des motorisations 125 CV. Les gammes couvrent des références OEM et des équivalences techniques, permettant de composer une commande précise en fonction du véhicule, du moteur et de l’année de fabrication. Les calibres varient selon la pression requise et la géométrie du système d’injection, avec des options de cartouche ou de pompe complète, selon les besoins de réparation ou de remplacement. La sélection inclut également des solutions pour les systèmes à géométrie variable, où la précision du débit est essentielle.
Usages professionnels par métier
Les usages professionnels de cette catégorie s’articulent autour des besoins spécifiques des garages, des centres auto et des ateliers spécialisés dans l’injection diesel. Ces pièces interviennent dans le cadre de diagnostics de perte de puissance, de fuites de carburant ou de codes défauts liés à l’injection, où la pompe haute pression est souvent pointée du doigt. Les professionnels y trouvent des solutions pour des interventions rapides, des remplacements préventifs ou des réparations ciblées, avec une attention portée à la traçabilité et à la conformité des pièces.
- Garagiste : Remplacement d’une pompe défectueuse identifiée par un code défaut P0299 (sous-pression rail) sur un véhicule de 125 CV, avec consigne de la pièce usagée.
- Mécanicien en atelier : Diagnostic d’une perte de puissance progressive sur un moteur diesel 125 CV, nécessitant le contrôle de la pompe haute pression et de ses injecteurs associés.
- Passionné DIY : Remplacement d’une pompe haute pression en échange standard pour restaurer les performances d’un véhicule ancien, avec retour de la pièce usagée sous 14 jours.
- Centre auto : Stockage de pompes haute pression en échange standard pour répondre aux urgences clients, avec gestion des consignes et rotation des stocks.
- Spécialiste injection : Réparation d’une pompe haute pression endommagée par des particules, avec remplacement de la cartouche et contrôle de la géométrie variable.
- Fournisseur grossiste : Commande en gros de pompes haute pression pour des flottes de véhicules diesel, avec livraison groupée et gestion des retours de pièces usagées.
- Expert en reconditionnement : Sélection de pompes haute pression reconditionnées pour des clients recherchant des solutions économiques sans compromettre la fiabilité.
Comparatif des gammes
La sélection des pompes haute pression pour la catégorie 35 S 13, 35 C 13 125 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux motorisations les plus répandues. Les gammes proposées couvrent des solutions neuves, reconditionnées et en échange standard, avec une attention particulière portée à la compatibilité et aux équivalences techniques.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Pompe haute pression Bosch 0445020002 | remplacement direct sur motorisations 125 CV |
Comment choisir
Le choix d’une pompe haute pression adaptée à une motorisation 125 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de compatibilité et d’optimiser la durée de vie de la pièce, tout en permettant une installation sans faille.
- Calibre et pression : Vérifier la pression maximale supportée par la pompe (ex. 1600 bar ou 1800 bar) pour correspondre aux exigences du moteur et éviter une usure prématurée.
- Format et connectique : Confirmer le nombre de broches (10, 12 ou 14) et le type de connecteur pour une installation directe sans adaptation.
- Conditionnement : Privilégier les pompes en échange standard avec consigne incluse, ou les solutions reconditionnées pour un rapport qualité-prix optimal.
- Conservation et stockage : Choisir des pompes conditionnées sous vide ou en emballage étanche pour éviter toute contamination par des particules ou de l’humidité avant montage.
- Logistique de commande : Opter pour des références disponibles en stock ou avec délais courts, surtout pour les urgences en atelier où le temps est un facteur critique.
- Compatibilité moteur : Croiser la référence OEM avec les équivalences techniques pour s’assurer que la pompe convient au code moteur exact (ex. K9K 125 CV).
- Garantie et traçabilité : Sélectionner des pompes accompagnées d’un certificat de conformité ou d’une garantie constructeur, même en échange standard, pour sécuriser l’intervention.
Conservation & logistique
La gestion des stocks de pompes haute pression pour la catégorie 35 S 13, 35 C 13 125 CV repose sur une rotation régulière des pièces neuves, reconditionnées et en échange standard, avec une attention particulière portée aux références les plus demandées. Les pompes sont conservées dans des environnements contrôlés (température stable, absence d’humidité) pour préserver leur intégrité jusqu’à la livraison. Les commandes en gros sont préparées par lots, avec un suivi des consignes de pièces usagées pour faciliter leur retour et leur reconditionnement. Les délais de livraison varient selon le format (neuf, reconditionné, échange standard) et la disponibilité en stock, avec des options de livraison groupée pour les professionnels.
Nous recommandons toujours de croiser la référence OEM avec les équivalences techniques avant toute commande, surtout pour les motorisations à géométrie variable où la précision est cruciale. Une pompe mal adaptée peut entraîner des codes défauts persistants ou une usure accélérée du système d’injection.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
