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Turbo compresseur VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 1.6 TDI 90 CV

1.6 TDI 90 CV

Pour le VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) en 1.6 TDI 90 CV (66 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit de 04/2013 à 07/2018. 2 références compatibles : 775517-5002S (SL Turbo), 847671-5002S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) : 2.0 R 310 CV, 2.0 TSI 310 CV, 2.0 R 300 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.6 TDI 90 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations diesel compactes de Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche et Suisse. Vous y trouverez des pièces d’échange standard, remanufacturées selon des procédés industriels stricts, permettant une compatibilité parfaite avec votre motorisation. Les références proposées couvrent les modèles produits entre 2009 et 2018, avec des solutions adaptées aux contraintes de réparation et de performance.

Cette gamme se décline en deux références principales, SL Turbo 775517-5002S et SL Turbo 847671-5002S, couvrant la majorité des applications 1.6 TDI 90 CV. Les pièces sont disponibles en échange standard, avec une cartouche CHRA (Center Housing Rotating Assembly) remanufacturée et une géométrie variable fonctionnelle. Les calibres et formats sont standardisés pour faciliter l’intégration dans les chaînes de montage ou les ateliers de réparation. La sélection inclut également les accessoires nécessaires au montage, comme les joints et fixations adaptés.

Usages professionnels par métier

Pour les professionnels, cette catégorie répond à des besoins variés selon le métier : garagistes, centres auto, spécialistes diesel ou ateliers indépendants. Chaque acteur y trouve des solutions techniques adaptées à son activité, avec des pièces conçues pour une installation rapide et fiable.

  • Garagiste : remplacez un turbocompresseur défectueux en moins d’une heure avec une pièce remanufacturée certifiée.
  • Centre auto : proposez à vos clients une solution économique pour les pannes de turbo sur 1.6 TDI 90 CV, sans compromettre la qualité.
  • Mécanicien indépendant : commandez en gros pour réduire vos coûts et maintenir votre stock de pièces critiques.
  • Passionné : trouvez une pièce d’échange standard pour votre projet de restauration ou de tuning diesel.
  • Spécialiste diesel : identifiez rapidement la référence adaptée à la motorisation de votre client grâce aux codes moteur et années.
  • Atelier mobile : livrez des pièces remanufacturées sur site pour les interventions urgentes chez vos clients professionnels.
  • Grossiste : constituez un stock de turbos 1.6 TDI 90 CV pour répondre aux commandes de vos revendeurs et garages partenaires.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour 1.6 TDI 90 CV se structure autour de deux références principales, adaptées à la majorité des applications. Ces références couvrent les modèles les plus répandus, avec des options de conditionnement pour faciliter la logistique.

GammeUsageFormat
SL Turbo 775517-5002Sidéal pour les modèles 2009-2014
SL Turbo 847671-5002Sadapté aux versions 2015-2018

Comment choisir

Le choix d’un turbocompresseur pour 1.6 TDI 90 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une installation sans faille, que ce soit pour un usage professionnel ou personnel.

  1. Vérifiez la référence OEM de votre motorisation pour éviter toute erreur de compatibilité avec votre véhicule.
  2. Privilégiez les pièces en échange standard avec cartouche CHRA remanufacturée pour une durabilité accrue.
  3. Optez pour un conditionnement adapté à votre volume de commandes : sachet individuel ou palette pour les professionnels.
  4. Assurez-vous que la géométrie variable est fonctionnelle et testée avant installation pour éviter les pannes récurrentes.
  5. Choisissez un format compatible avec votre outil de montage : certains turbos nécessitent des adaptateurs spécifiques.
  6. Vérifiez la présence des joints et fixations inclus pour éviter les oublis lors du montage par un tiers.
  7. Préférez les références avec une traçabilité claire des étapes de remanufacturing pour une transparence totale.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs 1.6 TDI 90 CV en stock nécessite un environnement sec et tempéré, à l’abri des chocs et de l’humidité. Les pièces doivent être manipulées avec soin pour préserver leur intégrité, notamment les cartouches CHRA et les systèmes de géométrie variable. Pour les professionnels, une rotation régulière du stock est recommandée afin d’éviter le vieillissement prématuré des composants. Les commandes en gros doivent être planifiées en fonction des délais de réapprovisionnement, avec une attention particulière aux références les plus demandées. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont encouragés pour participer à l’économie circulaire et réduire les coûts logistiques.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM de votre motorisation avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des pannes répétées. Pour les garagistes, une pièce d’échange standard remanufacturée offre un excellent rapport qualité-prix, tout en permettant une performance proche de l’origine.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.