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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur BMW X6 (E71 / E72) 50ix 408 CV

Produits disponibles

1 042,80 € HT

En stock

Pour le BMW X6 (E71 / E72) en 50ix 408 CV (300 kW essence), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 4395 cm³, essence, produit de 07/2008 à 07/2014. Référence compatible : 821719-5004S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du BMW X6 (E71 / E72) : M 4.4 Biturbo 555 CV, 50i ActiveHybrid 485 CV, m50d 381 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 50ix 408 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des motorisations exigeantes, où la performance et la fiabilité des composants sont critiques. On y trouve des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression, tous conçus pour des applications où la puissance et la précision sont essentielles. Ces pièces, issues de remanufacturing industriel, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des solutions coûteuses ou longues à obtenir.

Les gammes proposées couvrent des calibres adaptés aux moteurs 50ix développant 408 chevaux, avec des références techniques précises pour permettre une compatibilité optimale. Chaque commande peut être composée en sélectionnant la pièce adaptée à la motorisation exacte, en vérifiant la référence OEM ou l’équivalence constructeur. Les formats disponibles incluent des turbocompresseurs en état généralüberholt, des injecteurs et des pompes haute pression, tous prêts à l’emploi pour une installation par un professionnel.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie est particulièrement utile pour les professionnels qui interviennent sur des véhicules haut de gamme ou des applications sportives, où la fiabilité des pièces est un impératif. Les garagistes y trouveront des solutions pour des interventions rapides et efficaces, tandis que les passionnés pourront restaurer leur motorisation avec des composants de qualité.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défaillant sur un 50ix 408 CV pour restaurer la puissance et éviter les dommages moteurs.
  • Mécanicien en compétition : Préparer un moteur 50ix pour une course en installant un turbocompresseur adapté aux contraintes de performance.
  • Passionné : Commander un injecteur ou une pompe haute pression pour optimiser le rendement de son moteur 50ix 408 CV.
  • Atelier de réparation : Proposer des solutions d’échange standard pour réduire les temps d’immobilisation des véhicules clients.
  • Spécialiste en tuning : Sélectionner des pièces remanufacturées pour des applications personnalisées sur des moteurs 50ix.
  • Fournisseur de pièces : Stocker des turbocompresseurs et injecteurs 50ix pour répondre aux demandes des garages locaux.
  • Expert en diagnostic : Identifier les symptômes de panne liés à la perte de puissance ou à la fumée excessive sur un 50ix 408 CV.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour la catégorie 50ix 408 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux motorisations les plus exigeantes. Chaque référence est choisie pour sa compatibilité et sa qualité, afin de permettre des performances optimales.

GammeUsageFormat
Turbo Garrett 821719-5004Sperte de puissance, fumee noire

Comment choisir

Pour choisir la pièce adaptée à un moteur 50ix 408 CV, plusieurs critères techniques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent de sélectionner une solution fiable et durable, adaptée aux contraintes de la motorisation.

  1. Calibre : Vérifier que le turbocompresseur correspond exactement au code moteur et à la puissance du véhicule pour éviter les incompatibilités.
  2. Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté pour éviter les dommages pendant le transport.
  3. Format : Choisir entre une cartouche CHRA seule ou un turbocompresseur complet, selon les besoins de l’atelier ou du passionné.
  4. Conservation : S’assurer que la pièce est stockée dans des conditions optimales pour éviter toute dégradation avant utilisation.
  5. Logistique : Opter pour des références disponibles en stock ou avec des délais de livraison courts pour minimiser les temps d’attente.
  6. Compatibilité : Croiser la référence OEM avec les équivalences constructeur pour confirmer l’adéquation avec le véhicule cible.
  7. Garantie : Vérifier la durée de garantie proposée par le fournisseur pour couvrir d’éventuels défauts de fabrication.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression pour la catégorie 50ix 408 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, où la rotation des stocks est optimisée pour permettre la disponibilité des pièces les plus demandées. Les commandes en gros sont préparées avec soin pour éviter tout dommage pendant le transport, et les délais de livraison sont adaptés aux besoins des professionnels. Les pièces sont conservées dans des conditions contrôlées pour préserver leur état généralüberholt jusqu’à leur utilisation.

Chez autoKUR, nous savons que chaque pièce compte pour la performance de votre moteur 50ix 408 CV. Notre sélection est conçue pour vous offrir des solutions fiables, prêtes à l’emploi, afin que vous puissiez intervenir en toute confiance.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.