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Pour le BMW X6 (E71 / E72) en 30d 235 CV (173 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel, produit de 04/2008 à 03/2010. Référence compatible : 777853-5013S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du BMW X6 (E71 / E72) : M 4.4 Biturbo 555 CV, 50i ActiveHybrid 485 CV, 50ix 408 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 30d 235 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en quête de pièces fiables pour des interventions rapides, ainsi qu’aux passionnés d’automobile qui assument eux-mêmes la maintenance de leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression, tous conçus pour répondre aux exigences des motorisations diesel de forte puissance, comme celles équipant les modèles récents de la marque. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des solutions coûteuses ou longues à obtenir.
Les gammes proposées couvrent une large plage de calibres et de formats, adaptés aux spécificités des moteurs 30d 235 CV. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les motorisations cibles, facilitant ainsi la composition de votre commande. Les pièces sont disponibles en conditionnement standard ou en lots pour les professionnels, avec des options de livraison adaptées aux contraintes des ateliers et des particuliers exigeants.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les usages professionnels par métier, mettant en lumière les contextes où ces pièces s’avèrent indispensables pour permettre la qualité des interventions et la satisfaction des clients.
- Garagiste indépendant : remplacez un turbocompresseur défectueux en moins d’une heure pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules.
- Mécanicien en atelier mobile : transportez des pièces d’échange standard pour intervenir directement chez le client sans retour en atelier.
- Passionné d’automobile : commandez une pièce compatible pour restaurer les performances de votre moteur diesel sans recourir à un professionnel.
- Spécialiste des motorisations diesel : approvisionnez-vous en injecteurs et pompes haute pression pour des interventions ciblées sur les 30d 235 CV.
- Responsable de flotte : réduisez les coûts de maintenance en optant pour des pièces d’échange standard plutôt que des neufs.
- Concessionnaire occasion : proposez des turbocompresseurs reconditionnés pour des véhicules d’occasion à forte valeur ajoutée.
- Expert en diagnostic moteur : associez ces pièces à vos outils de mesure pour valider les causes de perte de puissance ou de fumée anormale.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour la catégorie 30d 235 CV repose sur des références précises, adaptées aux motorisations les plus répandues. Voici les options disponibles pour composer votre commande avec exactitude.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 777853-5013S | turbocompresseur d'échange standard |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée à votre intervention, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent la compatibilité et la durabilité de la pièce dans votre contexte d’utilisation.
- Calibre du turbocompresseur : vérifiez la référence exacte du moteur (ex. 30d 235 CV) pour éviter toute erreur de compatibilité avec votre véhicule.
- Conditionnement : optez pour un emballage individuel ou en lot selon vos besoins en stockage et en rotation de stock.
- Format de la cartouche : assurez-vous que la géométrie variable et le CHRA correspondent aux spécifications techniques du constructeur.
- État de conservation : privilégiez les pièces généralüberholt (remanufacturées) pour une durabilité optimale et des performances proches de l’origine.
- Logistique de retour : prévoyez une solution pour la pièce usagée (consigne ou core deposit) afin de faciliter la gestion des échanges standards.
- Compatibilité avec les injecteurs : vérifiez que la pompe haute pression ou les injecteurs associés sont adaptés à la même motorisation pour éviter les déséquilibres.
- Durée de garantie : comparez les conditions proposées par les fournisseurs pour couvrir les risques liés à l’usure prématurée ou aux défauts de fabrication.
Conservation & logistique
La conservation des pièces d’échange standard pour la catégorie 30d 235 CV repose sur des principes stricts de rotation et de stockage en environnement contrôlé. Les turbocompresseurs et injecteurs doivent être protégés de l’humidité et des variations de température pour préserver leur intégrité. Pour les professionnels, un système de gestion des stocks en FIFO (premier entré, premier sorti) permet d’éviter les obsolescences et de permettre la disponibilité des pièces les plus demandées. Les commandes en gros bénéficient de délais de livraison optimisés grâce à des partenariats logistiques dédiés, assurant une réactivité adaptée aux urgences des ateliers.
Nous recommandons toujours de vérifier la référence exacte du moteur avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des pertes de temps et des coûts supplémentaires. Privilégiez les pièces généralüberholt pour un rapport qualité-prix optimal, tout en anticipant la gestion des pièces usagées pour fluidifier vos échanges standards.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.