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Pour le BMW X6 (E71 / E72) en 30dx 235 CV (173 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel, produit depuis 01/2007. Référence compatible : 765985-5010S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du BMW X6 (E71 / E72) : M 4.4 Biturbo 555 CV, 50i ActiveHybrid 485 CV, 50ix 408 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 30dx 235 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle regroupe des turbocompresseurs d’échange standard, conçus pour remplacer une pièce défectueuse sans nécessiter de réparation complète. Ces produits, issus de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’un moteur tout en maîtrisant les coûts. Leur compatibilité est vérifiée par motorisation, permettant une installation directe sur des modèles ciblés.
Les turbocompresseurs de cette gamme couvrent des calibres adaptés aux moteurs diesel et essence de 235 chevaux, avec des références techniques précises comme le SL Turbo 765985-5010S. Chaque pièce est sélectionnée pour sa durabilité et sa conformité aux normes constructeur, offrant une solution fiable pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants. La commande se compose en croisant la référence OEM, le code moteur et les années de validité du véhicule.
Usages professionnels par métier
Les turbocompresseurs de cette catégorie répondent à des besoins variés selon le métier : remplacement rapide en atelier, diagnostic de panne moteur, ou approvisionnement pour un stock de pièces d’urgence. Leur usage s’étend des garages spécialisés aux flottes de véhicules professionnels.
- Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux en moins d’une heure pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
- Mécanicien indépendant : Commander une pièce consignée pour réduire les coûts tout en permettant une qualité professionnelle.
- Passionné : Trouver un turbocompresseur compatible pour une restauration moteur sans recourir à un atelier.
- Flotte automobile : Maintenir les performances des véhicules en échangeant les turbos usagés par des pièces reconditionnées.
- Diagnostic moteur : Identifier une panne liée au turbocompresseur grâce à des symptômes précis (perte de puissance, fumée noire).
- Stock de pièces : Constituer un stock de turbos d’échange standard pour répondre aux urgences clients.
- Atelier mobile : Emporter des turbocompresseurs de rechange pour intervenir directement sur site chez le client.
Comparatif des gammes
La sélection des turbocompresseurs pour 30dx 235 CV repose sur des références techniques validées et des équivalences constructeur. Chaque pièce est choisie pour sa compatibilité avec les motorisations ciblées.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 765985-5010S | remplacement direct |
Comment choisir
Le choix d’un turbocompresseur adapté repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent une installation sans faille et une durabilité optimale.
- Calibre du turbocompresseur : Vérifier la puissance du moteur (235 CV) et la référence constructeur pour éviter toute incompatibilité.
- Conditionnement : Privilégier les pièces consignées pour réduire les coûts tout en assurant un retour de l’usagé sous 30 jours.
- Format de la pièce : Choisir entre un turbocompresseur complet ou une cartouche CHRA selon les besoins de réparation.
- État de conservation : Opter pour des pièces généralüberholt (remanufacturées) avec une garantie de 12 mois minimum.
- Logistique de commande : Sélectionner des turbos disponibles en stock pour une livraison sous 48h en France et en Europe.
- Compatibilité moteur : Croiser le code moteur (ex : K9K pour Renault) et les années de validité du véhicule.
- Garantie fournisseur : Exiger une garantie minimale de 12 mois sur la pièce, couvrant les défauts de fabrication.
Conservation & logistique
Les turbocompresseurs de cette catégorie sont stockés dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour éviter les obsolescences. Les pièces consignées sont retournées sous 30 jours après réception de la pièce usagée, tandis que les turbos neufs sont livrés sous 48h en France et en Europe. Un système de traçabilité permet de suivre chaque référence, permettant une gestion optimale des stocks pour les professionnels. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs, avec une logistique adaptée aux besoins des garages et des flottes.
Nous recommandons de toujours vérifier la référence OEM et le code moteur avant de commander. Une pièce mal choisie peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur. Pour les garages, une consigne permet de réduire les coûts tout en assurant un service rapide à vos clients.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.