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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Hochdruckpumpe IVECO Daily 4 35C17 V, 35C17 V/P, 35S17 V, 35S17 V/P 170 PS

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Hochdruckpumpe Bosch 0445010512

Hochdruckpumpe Bosch 0445010512

Art.-Nr. 0445010512

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456,00 € HT

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Die Hochdruckpumpe als Austauschteil für den Renault 1.5 dCi mit 110 PS deckt einen zentralen Verschleißpunkt moderner Common-Rail-Dieselmotoren ab. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für Motorausfälle oder Leistungsverlust suchen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: Daily 4.

Für freie Kfz-Betriebe und Fachbetriebe bietet diese Kategorie eine präzise kalibrierte Hochdruckpumpe im Austauschformat, die ohne aufwendige Reparatur montiert werden kann. Die Auswahl berücksichtigt OEM-Referenzen und marktübliche Äquivalente, um eine schnelle Verfügbarkeit zu gewährleisten.

Unser Team prüft jede Hochdruckpumpe auf Kompatibilität und Zustand vor dem Versand, um eine gleichbleibende Qualität für den Einbau durch Dritte zu sichern. Die Expertise unserer Mitarbeiter basiert auf langjähriger Erfahrung im Bereich Austauschteile für Renault-Motoren.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Diese Kategorie umfasst Hochdruckpumpen im Austauschformat für den Renault 1.5 dCi mit 110 PS, die in verschiedenen Fahrzeugmodellen und Baujahren eingesetzt werden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine schnelle und wirtschaftliche Lösung für Motorprobleme benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst reparieren möchten. Die Pumpen sind generalüberholt und entsprechen den OEM-Spezifikationen.

Die Auswahl der Hochdruckpumpen erfolgt nach strengen Kriterien: Kompatibilität mit der Motorisierung, Zustand der Pumpe und Verfügbarkeit im Großhandel. Als spezialisierter Grossist arbeiten wir mit Herstellern zusammen, die generalüberholte Pumpen in gleichbleibender Qualität liefern. Die Preise orientieren sich am Markt und sind für gewerbliche Kunden degressiv gestaffelt.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Hochdruckpumpe im Austauschformat eignet sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis zur Selbstmontage durch technisch versierte Privatpersonen. Sie ist besonders für Motoren mit Common-Rail-Einspritzung konzipiert, bei denen ein Defekt zu Leistungsverlust oder Motorausfall führt.

  • Le garagiste indépendant : Die Hochdruckpumpe wird als generalüberholtes Austauschteil geliefert, das ohne aufwendige Reparatur montiert werden kann und so Stillstandszeiten minimiert.
  • L'automobiliste depanne : Ein Defekt an der Hochdruckpumpe äußert sich durch Leistungsverlust oder erhöhten Kraftstoffverbrauch, was durch den Austausch behoben wird.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Die Pumpe ist mit klaren Einbauhinweisen versehen und kann mit grundlegendem Werkzeug getauscht werden, sofern die Motorisierung übereinstimmt.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den Renault 1.5 dCi 110 PS wird eine generalüberholte Hochdruckpumpe benötigt, die als Austauschteil kompatibel mit den OEM-Referenzen ist.
  • Le garagiste indépendant : Ein generalüberholtes Austauschteil spart Zeit und Kosten, da keine aufwendige Reparatur oder Diagnose erforderlich ist.
  • L'automobiliste depanne : Die Pumpe ist für den direkten Einbau konzipiert und erfordert keine zusätzlichen Anpassungen, sofern die Motorisierung passt.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die Hochdruckpumpe wird als generalüberholtes Teil geliefert, das den Anforderungen des Renault 1.5 dCi 110 PS entspricht und sofort einsatzbereit ist.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle listet die verfügbaren Hochdruckpumpen für den Renault 1.5 dCi 110 PS auf. Jede Referenz ist mit den relevanten Motorisierungen und Baujahren verknüpft, um eine präzise Auswahl zu ermöglichen.

SortimentVerwendungFormat
Hochdruckpumpe Bosch 0445010512Ersatz bei Leistungsverlust oder Fehlzündungen

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren: Motorcode, Baujahr und Einbauvoraussetzungen. Zudem sollte auf den Zustand der Pumpe und die Verfügbarkeit von Konsignationsware geachtet werden.

  1. Der Motorcode K9K 836 ist entscheidend für die Kompatibilität der Hochdruckpumpe, da er die Bauweise und Leistung des Motors definiert.
  2. Das Baujahr des Fahrzeugs gibt Aufschluss über die spezifischen Anforderungen der Pumpe, da sich die Technik im Laufe der Jahre weiterentwickelt hat.
  3. Ein generalüberholtes Austauschteil sollte auf sichtbare Verschleißerscheinungen geprüft werden, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
  4. Die Verfügbarkeit von Konsignationsware ermöglicht eine schnelle Lieferung, falls die Pumpe dringend benötigt wird.
  5. Die OEM-Referenz Bosch 0445010512 ist ein Standard für den Renault 1.5 dCi 110 PS und wird von vielen Herstellern generalüberholt angeboten.
  6. Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass stets generalüberholte Pumpen mit gleichbleibender Qualität verfügbar sind.
  7. Ein präzises Einbauverfahren ist entscheidend, um die Funktion der Hochdruckpumpe langfristig zu sichern und Folgeschäden zu vermeiden.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung von Hochdruckpumpen erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität der generalüberholten Teile zu erhalten. Sie sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Für gewerbliche Kunden empfiehlt sich eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände, um die Frische der Pumpen zu gewährleisten. Konsignationsware sollte separat und mit klaren Kennzeichnungen gelagert werden, um Verwechslungen zu vermeiden.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für den Renault 1.5 dCi 110 PS und stellen sicher, dass jede Pumpe den Anforderungen der Motorisierung entspricht. Unsere Erfahrung zeigt, dass ein präziser Austausch die Lebensdauer des Motors deutlich verlängert.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.