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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Hochdruckpumpe IVECO Daily 4 40C11 V 106 PS

Verfügbare Produkte

Hochdruckpumpe Bosch 0445010181

Hochdruckpumpe Bosch 0445010181

Art.-Nr. 0445010181

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518,40 € HT

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Für den IVECO Daily 4 in 40C11 V 106 PS (78 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 2287 cm³, Diesel, gebaut von 07/2007 bis 08/2011. Passende Teilenummer: 0445010181 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des IVECO Daily 4: 35C18 176 PS, 35C18 V, 35C18 V/P, 35S18 V, 35S18 V/P 176 PS, 35C18, 35S18 176 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie Hochdruckpumpen für den Renault 1.5 dCi 110-PS-Motor richtet sich an Kfz-Profis, die präzise Ersatzteile für die Common-Rail-Einspritzung benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst reparieren. Hier finden Sie generalüberholte Pumpen, die als Austauschteile konzipiert sind und die Originalfunktion des Motors wiederherstellen. Die Auswahl basiert auf Motorcode, Baujahr und Leistung, um eine passgenaue Lösung zu ermöglichen.

Die Produktpalette wird von spezialisierten Großhändlern zusammengestellt, die generalüberholte Hochdruckpumpen für den Renault 1.5 dCi 110 als Austauschteile anbieten. Diese Pumpen durchlaufen einen standardisierten Prozess, der Verschleißteile ersetzt und die ursprüngliche Leistung des Motors sicherstellt. Die Zusammenarbeit mit zertifizierten Aufbereitern gewährleistet eine gleichbleibende Qualität, die den Anforderungen des Großhandels entspricht.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Hochdruckpumpe für den Renault 1.5 dCi 110 wird von verschiedenen Zielgruppen genutzt, die unterschiedliche Bedürfnisse haben. Während Kfz-Profis die Pumpe als Ersatzteil für Reparaturen einsetzen, nutzen Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Instandsetzungen. Die Pumpe ist dabei immer als generalüberholtes Austauschteil konzipiert, das die Originalfunktion übernimmt.

  • Der Kfz-Profi: setzt die generalüberholte Hochdruckpumpe Bosch 0445010181 als kompatibles Austauschteil für den Renault 1.5 dCi 110 ein, um defekte Pumpen zu ersetzen und Motorstörungen zu beheben.
  • Der Automobilist: kauft die generalüberholte Pumpe, um sie selbst in den Renault 1.5 dCi 110 einzubauen und so teure Werkstattkosten zu sparen, ohne auf Qualität zu verzichten.
  • Der passionierte Heimwerker: sucht gezielt nach der generalüberholten Hochdruckpumpe, um sie in seinem Renault 1.5 dCi 110 zu montieren und die Motorleistung wiederherzustellen.
  • Der deutsche Käufer: bestellt die generalüberholte Pumpe als Ersatzteil für den Renault 1.5 dCi 110, um eine defekte Originalpumpe ohne Qualitätsverlust auszutauschen.
  • Der freie Kfz-Betrieb: bezieht die generalüberholte Hochdruckpumpe als Austauschteil, um sie in verschiedenen Renault-Modellen mit 1.5 dCi 110-PS-Motor einzusetzen und so Lagerkosten zu optimieren.
  • Der Fachbetrieb: nutzt die generalüberholte Pumpe als kompatibles Ersatzteil für den Renault 1.5 dCi 110, um Motorstörungen wie Leistungsverlust oder Rauchentwicklung zu beheben.
  • Der Renault-Besitzer: kauft die generalüberholte Hochdruckpumpe, um sie selbst in seinen 1.5 dCi 110 einzubauen und so die Motorleistung ohne Werkstattaufenthalt wiederherzustellen.

Sortimentsvergleich

Die verfügbaren Hochdruckpumpen für den Renault 1.5 dCi 110 werden in einer übersichtlichen Tabelle präsentiert, die Motorcode, Baujahr und Leistung berücksichtigt. Jede Pumpe ist als generalüberholtes Austauschteil konzipiert und ersetzt die defekte Originalkomponente.

SortimentVerwendungFormat
Hochdruckpumpe Bosch 0445010181Austauschteil für Common-Rail-Einspritzung

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den Renault 1.5 dCi 110 erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören Motorcode, Baujahr und Leistung, um eine passgenaue Lösung zu finden. Auch die Kompatibilität mit anderen Komponenten wie der CHRA oder der Kartusche spielt eine Rolle.

  1. Der Motorcode des Renault 1.5 dCi 110 muss mit der Pumpenreferenz übereinstimmen, um eine korrekte Funktion zu gewährleisten und Motorstörungen zu vermeiden.
  2. Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da sich die Pumpen in verschiedenen Generationen des 1.5 dCi 110 unterscheiden können und nur passende Modelle eingesetzt werden dürfen.
  3. Die Leistung des Motors (110 PS) muss mit der Pumpe kompatibel sein, um eine optimale Einspritzung und Motorleistung zu erreichen.
  4. Die geometrische Variable der Pumpe sollte mit dem Motor übereinstimmen, um eine präzise Kraftstoffdosierung und Motorsteuerung zu ermöglichen.
  5. Die Kartusche und CHRA der Pumpe müssen auf den Renault 1.5 dCi 110 abgestimmt sein, um eine reibungslose Funktion der Einspritzanlage zu gewährleisten.
  6. Die Konsistenz der Qualität der generalüberholten Pumpe ist entscheidend, um eine langfristige Motorleistung und Zuverlässigkeit zu sichern.
  7. Die Verfügbarkeit der Pumpe als generalüberholtes Austauschteil in Großhandelsformaten erleichtert die Lagerhaltung und den schnellen Einsatz in Werkstätten.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den Renault 1.5 dCi 110 erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Qualität und Funktionsfähigkeit zu erhalten. Die Pumpen sollten trocken und staubfrei gelagert werden, um Korrosion und Verschmutzung zu vermeiden. Eine regelmäßige Rotation des Lagerbestands stellt sicher, dass nur aktuelle und geprüfte Modelle verfügbar sind. Die Pumpen werden in speziellen Verpackungen geliefert, die Schutz vor Beschädigungen während des Transports bieten. Für den Großhandel empfiehlt sich eine klare Kennzeichnung der Lagerbestände, um eine schnelle Identifikation und Kommissionierung zu ermöglichen.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für den Renault 1.5 dCi 110 nach strengen Kriterien, um unseren Kunden kompatible Austauschteile mit gleichbleibender Qualität zu bieten.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.