Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur VOLVO XC70 2 3.0 t6 304 CV

Produits disponibles

646,80 € HT

En stock

Pour le VOLVO XC70 2 en 3.0 t6 304 CV (224 kW essence), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 2953 cm³, essence, produit de 01/2010 à 04/2015. Référence compatible : 5316 988 0015 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLVO XC70 2 : 3.0 t6 286 CV, 2.0 t5 245 CV, 2.4 d5 220 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 3.0 T6 304 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des motorisations puissantes et exigeantes. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression conçus pour répondre aux besoins des véhicules haut de gamme et des utilitaires performants. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer la performance des moteurs sans recourir à des solutions d’origine coûteuses ou difficiles à sourcer.

Les gammes proposées couvrent des calibres adaptés aux motorisations 3.0 T6, avec des références techniques précises pour permettre une compatibilité optimale. Chaque pièce est sélectionnée pour sa durabilité et sa conformité aux exigences des constructeurs, tout en offrant une alternative économique aux pièces neuves. La composition de votre commande repose sur l’identification exacte de la motorisation, du véhicule et de la puissance, afin d’éviter toute erreur de sélection.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la rapidité et la fiabilité des pièces sont critiques. Que vous soyez un garagiste en urgence ou un préparateur moteur, ces informations vous aideront à optimiser vos interventions.

  • Garagiste indépendant : Remplacement rapide d’un turbocompresseur défaillant pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Atelier de réparation : Commande groupée de pièces pour plusieurs véhicules en attente, avec gestion des retours de pièces usagées.
  • Passionné de mécanique : Achat d’une pièce d’échange standard pour un projet de restauration ou de tuning.
  • Mécanicien poids lourds : Recherche d’un turbocompresseur adapté aux motorisations diesel haute puissance pour camions ou utilitaires.
  • Spécialiste en diagnostic : Identification des symptômes de panne (fumée noire, perte de puissance) pour cibler la pièce défectueuse.
  • Préparateur moteur : Sélection de pièces remanufacturées pour des applications nécessitant une puissance accrue sans surcoût excessif.
  • Gestionnaire de flotte : Commande de pièces de rechange pour maintenir la disponibilité des véhicules en service.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces repose sur des références techniques précises, adaptées aux motorisations 3.0 T6 304 CV. Chaque référence est choisie pour sa compatibilité et sa qualité, afin de répondre aux exigences des professionnels et des particuliers exigeants.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK 5316 988 0015solution économique

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments vous permettront de sélectionner la solution la plus pertinente pour votre intervention, en tenant compte des contraintes de temps et de budget.

  1. Calibre et compatibilité : Vérifiez que la référence correspond exactement à la motorisation 3.0 T6 304 CV de votre véhicule ou de votre client.
  2. Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté pour éviter tout dommage pendant le transport.
  3. Format de la pièce : Assurez-vous que le turbocompresseur, l’injecteur ou la pompe haute pression est compatible avec l’espace disponible dans le compartiment moteur.
  4. État de conservation : Optez pour des pièces remanufacturées ou d’échange standard présentant un état proche du neuf, avec une usure minimale des composants internes.
  5. Logistique de retour : Vérifiez les conditions de consigne pour la pièce usagée, notamment les délais et les modalités de remboursement du dépôt de garantie.
  6. Garantie constructeur : Préférez les pièces bénéficiant d’une garantie couvrant les défauts de fabrication ou de montage, même si elle est limitée dans le temps.
  7. Disponibilité en stock : Commandez suffisamment à l’avance pour éviter les ruptures, surtout si la pièce est critique pour la remise en service du véhicule.

Conservation & logistique

La conservation des pièces en stock repose sur un système de rotation rigoureux, permettant que les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression restent dans un état optimal jusqu’à leur expédition. Les pièces sont stockées dans un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de gérer les retours de pièces usagées et de traiter les dépôts de garantie (core deposit) de manière fluide. Les délais de livraison sont optimisés pour les professionnels, avec des options de suivi en temps réel et des points de contact dédiés pour les urgences.

Notre équipe vous conseille de toujours vérifier la référence exacte de la motorisation avant de commander, car une erreur de sélection peut entraîner des retards coûteux. Pour les garagistes, nous recommandons de prévoir un stock tampon de pièces critiques, afin de faire face aux pannes imprévues sans compromettre la satisfaction client.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.