Le VOLVO XC70 2 2.4 d5 181 CV (133 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 2400 cm³, diesel, produit de 10/2013 à 04/2016. Référence compatible : 1000 998 0164 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du VOLVO XC70 2 : 3.0 t6 304 CV, 3.0 t6 286 CV, 2.0 t5 245 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.4 d5 181 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle regroupe des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression conçus pour les motorisations diesel de cette puissance, couvrant une large gamme de marques et de modèles. Ces pièces, issues d’un processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’un moteur sans recourir à des composants neufs coûteux, tout en respectant les normes de compatibilité constructeur.
Les gammes proposées dans cette catégorie couvrent des turbocompresseurs aux calibres adaptés aux moteurs 2.4 d5 développant 181 chevaux, avec des références OEM et des équivalences techniques précises. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les motorisations cibles, facilitant ainsi la commande et réduisant les risques d’erreur. Les injecteurs et pompes haute pression complètent cette offre pour les systèmes d’injection diesel, permettant une solution complète pour les pannes liées à la suralimentation ou à l’alimentation en carburant.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où ces pièces sont indispensables pour maintenir ou restaurer la fiabilité d’un véhicule.
- Garagiste indépendant : remplace un turbocompresseur défectueux sur un utilitaire diesel pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
- Mécanicien en atelier : commande un injecteur neuf pour corriger une perte de puissance ou une surconsommation de carburant sur un moteur 2.4 d5.
- Passionné auto : achète une pompe haute pression d’échange standard pour éviter le remplacement coûteux d’un composant neuf sur sa voiture personnelle.
- Flotte automobile : équipe ses véhicules utilitaires de turbocompresseurs remanufacturés pour réduire les coûts de maintenance sans sacrifier la performance.
- Spécialiste diesel : utilise des pièces d’échange standard pour les moteurs 2.4 d5 afin de proposer des solutions économiques à ses clients professionnels.
- Atelier de réparation rapide : stocke des turbocompresseurs et injecteurs pour les motorisations courantes, permettant des interventions en moins de 24 heures.
- Concessionnaire occasion : propose des pièces d’échange standard pour les véhicules d’occasion afin de réduire les coûts de réparation et d’améliorer la rentabilité des ventes.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour la catégorie 2.4 d5 181 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo BorgWarner - KKK 1000 998 0164 | remplacement direct sur motorisation 2.4 d5 181 CV |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée à un moteur 2.4 d5 181 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité parfaite et une durabilité optimale.
- Calibre et puissance : vérifier que le turbocompresseur correspond exactement à la puissance du moteur (181 CV) pour éviter toute perte de performance ou surcharge.
- Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté pour éviter les dommages pendant le transport ou le stockage.
- Format et connexion : s’assurer que les raccords d’admission et d’échappement correspondent aux spécifications du moteur, notamment pour les systèmes à géométrie variable.
- État de conservation : opter pour des pièces remanufacturées avec une garantie de fonctionnement, en évitant les composants présentant des traces d’usure excessive ou de corrosion.
- Logistique de commande : choisir des fournisseurs proposant des délais de livraison courts et des stocks disponibles pour les références les plus demandées.
- Compatibilité OEM : sélectionner des pièces dont les références constructeur (ex. KKK 1000 998 0164) sont explicitement listées pour éviter les erreurs de montage.
- Retour des pièces usagées : vérifier que le fournisseur accepte le retour des pièces consignées (core deposit) pour faciliter la gestion des stocks et réduire les coûts.
Conservation & logistique
La conservation des turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression pour la catégorie 2.4 d5 181 CV doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité. Les pièces doivent être stockées dans un environnement sec, à l’abri de l’humidité et des variations de température, afin d’éviter la corrosion ou la dégradation des joints. Une rotation régulière des stocks est recommandée pour permettre que les pièces livrées sont toujours dans un état optimal, sans dépasser leur durée de conservation recommandée. Pour les commandes en gros, une gestion rigoureuse des quantités et des références permet d’éviter les ruptures de stock tout en limitant les coûts de stockage. Les fournisseurs doivent également proposer des solutions logistiques adaptées, comme des livraisons groupées ou des stocks dédiés, pour répondre aux besoins des professionnels.
Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur exact du véhicule avant toute commande, même si la référence semble correspondre. Une erreur de montage peut entraîner des dommages bien plus coûteux qu’une pièce mal choisie.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
