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Turbo compresseur SEAT Toledo 4 (KG3) 1.2 TSI 86 CV

1.2 TSI 86 CV

2 référence(s) d'échange standard correspondent au SEAT Toledo 4 (KG3) 1.2 TSI 86 CV (63 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1197 cm³, essence, produit de 07/2012 à 06/2015. 2 références compatibles : 9V202 (SL Turbo), 9V203 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du SEAT Toledo 4 (KG3) : 1.4 TSI 125 CV, 1.4 TSI 122 CV, 1.0 TSI 110 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Produits disponibles

2 références

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.2 TSI 86 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés conçus pour les motorisations essence de faible cylindrée, destinées aux véhicules compacts et citadins. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, propriétaires de flottes automobiles et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. On y trouve des turbocompresseurs en échange standard, des cartouches CHRA généralüberholt, des injecteurs et pompes haute pression compatibles, ainsi que les accessoires nécessaires à leur montage par un professionnel tiers.

Cette gamme se décline en plusieurs calibres et formats, adaptés aux spécificités des motorisations 1.2 TSI 86 CV produites entre 2012 et 2020. Les références OEM et équivalences sont listées pour faciliter la commande, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels. Les pièces proposées sont issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettant une compatibilité optimale avec les motorisations cibles.

Usages professionnels par métier

Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagistes, centres auto, flottes d’entreprise ou ateliers spécialisés dans les motorisations essence. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de rapidité, de fiabilité et de traçabilité des pièces.

  • Garagiste indépendant : remplacer un turbocompresseur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
  • Centre auto : commander en gros des cartouches CHRA généralüberholt pour réduire les coûts de stock tout en assurant la disponibilité.
  • Fleet manager : sélectionner des pièces adaptées aux motorisations 1.2 TSI pour maintenir la performance des véhicules de service.
  • Mécanicien en atelier : vérifier la compatibilité des références OEM avant toute intervention sur un moteur 1.2 TSI 86 CV.
  • Passionné auto : identifier les symptômes de panne (sifflement, perte de puissance) pour commander la pièce adaptée.
  • Atelier spécialisé : associer turbocompresseur et injecteurs pour une intervention complète sur un moteur 1.2 TSI.
  • Responsable logistique : organiser les retours de pièces usagées (core deposit) pour optimiser la gestion des stocks.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces repose sur des références précises, adaptées aux motorisations 1.2 TSI 86 CV. Chaque gamme est conçue pour répondre aux besoins des professionnels, avec des formats et calibres standardisés.

GammeUsageFormat
SL Turbo 9V203turbocompresseur complet
SL Turbo 9V202cartouche CHRA généralüberholt

Comment choisir

Le choix d’une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent de sélectionner la référence la plus pertinente pour une motorisation 1.2 TSI 86 CV.

  1. Vérifier la référence OEM ou l’équivalence constructeur pour éviter toute incompatibilité avec le moteur cible.
  2. Privilégier les cartouches CHRA généralüberholt pour une solution économique et durable, adaptée aux contraintes de remanufacturing.
  3. Choisir un format compatible avec les outils de montage disponibles dans l’atelier ou chez le client final.
  4. S’assurer que le conditionnement (individuel ou groupé) correspond aux besoins de rotation de stock ou de livraison rapide.
  5. Considérer la disponibilité des pièces usagées (core deposit) pour faciliter les retours et réduire les coûts logistiques.
  6. Évaluer la géométrie variable du turbocompresseur pour permettre une performance optimale sur le moteur 1.2 TSI 86 CV.
  7. Adapter le choix aux symptômes de panne (fumée bleue, perte de puissance) pour cibler la pièce défectueuse avec précision.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs et composants 1.2 TSI 86 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Les pièces sont organisées par référence et par date de réception pour assurer une rotation optimale du stock. Les commandes en gros sont préparées selon les délais négociés avec les fournisseurs, avec une priorité donnée aux références les plus demandées. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont traités dans un circuit dédié pour faciliter leur recyclage ou leur réutilisation dans le processus de remanufacturing.

Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité des références avant toute commande, surtout pour les motorisations 1.2 TSI 86 CV où les équivalences peuvent varier selon l’année de production. Une pièce mal choisie peut entraîner des retards ou des surcoûts inutiles.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.