Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur RENAULT Fluence

Turbo compresseur RENAULT en échange standard, bride d'échappement et soupape de décharge

Le Fluence dispose de 6 références d'échange standard. Motorisations couvertes : toutes motorisations référencées. Le code gravé sur votre pièce reste la clé d'entrée la plus fiable.

Les 6 références du RENAULT Fluence sont proposées en échange standard, garanties 24 mois.

Une vérification s'impose entre deux motorisations voisines : la recherche par référence tranche en un geste. Toutes les pièces sont garanties 24 mois, avec toutes les références RENAULT en arrière-plan.

Produits disponibles

6 références

SL Turbo 1635 970 0029

SL Turbo 1635 970 0029

1.5 DCi · 110 cv

Réf. 1635 970 0029

Réf. constructeur 144116763R · 144114428R · 16359880029 · +7

1
SL Turbo 5435 998 0028

SL Turbo 5435 998 0028

1.5 DCi · 75 cv · 2010+1.5 DCi · 86 cv · 2005++3 motorisations

Réf. 5435 998 0028

Réf. constructeur 144116446R · 5435 970 0025 · 5435 970 0028 · +3

1
SL Turbo 5438 988 0018

SL Turbo 5438 988 0018

1.6 DCi · 90 cv · 2014+1.6 DCi · 95 cv · 2015++3 motorisations

Réf. 5438 988 0018

Réf. constructeur A6220900500 · 144110972R · 5438 970 0000 · +12

1
Turbo BorgWarner - KKK 5439 988 0080

Turbo BorgWarner - KKK 5439 988 0080

1.5 DCi · 106 cv · 2010+

Réf. 5439 988 0080

Réf. constructeur 8200846770 · 5439-710-0523 · 5439 970 0066 · +4

1
SL Turbo 5439 998 0127

SL Turbo 5439 998 0127

1.5 DCi · 90 cv · 2008+1.5 DCi · 95 cv · 2010++2 motorisations

Réf. 5439 998 0127

Réf. constructeur 5439-970-0127 · 1441100Q1G · 5439-971-0127 · +7

1
Turbo Garrett 801374-5004S

Turbo Garrett 801374-5004S

1.5 DCi · 75 cv · 2010+1.5 DCi · 86 cv · 2008++2 motorisations

Réf. 801374-5004S

Réf. constructeur 144119263RB · 801374 0003 · 801374 0004 · +4

1

Questions fréquentes

Présentation

Le catalogue autoKUR propose une sélection spécialisée de turbos compresseurs en échange standard pour RENAULT Fluence. Chaque pièce fait l'objet d'un reconditionnement certifié selon les normes constructeur les plus strictes : démontage complet, nettoyage ultrasonique, remplacement systématique de l'ensemble des composants d'usure (roulements, segments, joints d'étanchéité) par des pièces neuves conformes aux spécifications d'origine, et calibrage dynamique sur banc d'essai haute précision.

Diagnostic et symptômes d'usure

Sur les motorisations RENAULT, plusieurs symptômes indiquent généralement la fatigue d'un turbocompresseur :

  • Perte nette de puissance à l'accélération ou passage du véhicule en mode dégradé.
  • Sifflement aigu anormal à la montée en charge de la turbine.
  • Fumée bleue ou noire à l'échappement, souvent liée à une fuite d'huile aux paliers.
  • Présence d'huile dans les durites d'admission ou jeu excessif sur l'axe du rotor.

Consigne autoKUR et parcours noyau

Tous nos turbos compresseurs sont commercialisés selon le principe vertueux de l'échange standard. Une consigne de 120 € s'ajoute au tarif de base et vous est intégralement restituée dès réception et contrôle de votre ancienne pièce. Deux options s'offrent à vous :

  • Expédition express immédiate : vous réglez la consigne lors de l'achat, la pièce est expédiée sous 24/48h. Vous disposez d'un bon de retour prépayé inclus pour renvoyer votre ancienne matière sans frais. Remboursement sous 72h.
  • Envoi préalable de votre pièce : vous nous transmettez votre pièce usagée à l'aide de notre bon de transport prépayé. La nouvelle pièce est expédiée le jour de la réception, sans aucune avance de trésorerie.

Toutes les modalités pratiques sont détaillées sur notre page d'information Consigne autoKUR.

Garantie 24 mois et livraison rapide

L'ensemble de nos pièces bénéficie d'une garantie contractuelle de 2 ans. La livraison est offerte en France métropolitaine, par Chronopost, le lendemain de l'expédition avant 13 h ; les délais d'expédition sont indiqués sur chaque fiche produit.

Recommandations pour le montage

Pour garantir la pérennité de votre turbo compresseur, le remplacement doit obligatoirement s'accompagner d'une vidange avec remplacement du filtre à huile, du nettoyage intégral des conduits de lubrification et de la vérification des filtres à air. Nous recommandons de confier cette intervention technique à un professionnel qualifié de la réparation automobile.

Préservation de la garantie constructeur

Conformément au Règlement (UE) n° 461/2010 de la Commission européenne, l'utilisation de pièces de rechange de qualité équivalente en échange standard préserve intégralement la garantie constructeur de votre véhicule RENAULT.