Pour le PEUGEOT 5008 1 en 1.6 BlueHDi 120 CV (88 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 1560 cm³, diesel, produit de 05/2014 à 03/2017. Référence compatible : 819872-5001S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du PEUGEOT 5008 1 : 2.0 HDi 163 CV, 1.6 16v 156 CV, 1.6 THP 150 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 1.6 BlueHDi 120 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui interviennent eux-mêmes sur des véhicules Peugeot, Citroën ou DS équipés de ce moteur. Vous y trouverez des turbocompresseurs, des injecteurs et des pompes haute pression en échange standard, ainsi que des pièces remanufacturées conçues pour une compatibilité parfaite avec votre motorisation. Ces composants sont sélectionnés pour leur état généralüberholt, permettant une performance optimale sans compromettre la fiabilité du moteur.
Les gammes proposées couvrent les calibres standards et les formats adaptés aux besoins des professionnels comme des particuliers avertis. Chaque référence est identifiée par son code moteur, sa puissance et sa compatibilité avec les modèles concernés, facilitant ainsi la composition de votre commande. Les pièces sont disponibles en conditionnement adapté aux commandes en gros, avec des options de livraison optimisées pour les ateliers et les revendeurs.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où ces pièces sont indispensables pour maintenir ou restaurer la performance des véhicules.
- Garagiste indépendant : remplacez un turbocompresseur défectueux pour éviter une perte de puissance et des dommages moteurs coûteux.
- Mécanicien en atelier : utilisez des injecteurs remanufacturés pour corriger des ratés d’allumage ou une surconsommation de carburant.
- Passionné DIY : commandez une pompe haute pression en échange standard pour éviter les pannes liées à l’injection défaillante.
- Spécialiste en reconditionnement : sélectionnez des pièces généralüberholt pour proposer des solutions économiques à vos clients.
- Revendeur de pièces : approvisionnez-vous en turbos et injecteurs pour répondre aux demandes des garages locaux.
- Expert en diagnostic : associez ces pièces à un contrôle préalable pour identifier les causes des symptômes de panne.
- Responsable logistique : optimisez vos stocks avec des pièces consignées pour réduire les coûts de retour et de gestion.
Comparatif des gammes
La sélection des références est organisée par compatibilité exacte avec la motorisation 1.6 BlueHDi 120 CV, en privilégiant les formats adaptés aux besoins des professionnels.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 819872-5001S | turbocompresseur échange standard |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée, évaluez plusieurs critères techniques et logistiques afin d’éviter les erreurs de compatibilité ou de format.
- Vérifiez le code moteur de votre véhicule pour confirmer la compatibilité avec la référence choisie, en croisant les données constructeur et les équivalences disponibles.
- Privilégiez les pièces en échange standard si vous souhaitez une solution économique avec un retour de votre pièce usagée pour consigne, réduisant ainsi les coûts de gestion.
- Optez pour des turbocompresseurs en cartouche CHRA si vous souhaitez remplacer uniquement la partie défectueuse, sans changer l’ensemble complet.
- Choisissez des injecteurs ou pompes remanufacturées si vous recherchez un équilibre entre performance et coût, tout en bénéficiant d’une pièce déjà testée et validée.
- Assurez-vous que le conditionnement correspond à vos besoins : pièces unitaires pour les petits ateliers ou lots pour les commandes en gros et les revendeurs.
- Vérifiez la disponibilité des pièces consignées si vous souhaitez minimiser les frais de retour et simplifier la logistique de gestion des stocks usagés.
- Consultez les symptômes de panne associés à chaque référence pour orienter votre choix vers la pièce la plus susceptible de résoudre le problème identifié.
Conservation & logistique
La conservation des pièces en stock repose sur une rotation régulière pour éviter l’obsolescence et permettre leur état optimal. Les turbocompresseurs et injecteurs sont stockés dans des environnements contrôlés, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de préparer les envois rapidement, avec des options de livraison adaptées aux contraintes des ateliers et des revendeurs. Les pièces consignées sont gérées via un système de retour simplifié, où la pièce usagée est échangée contre la pièce neuve, réduisant ainsi les coûts et les délais pour le client final.
Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité des références avec le code moteur et l’année du véhicule avant toute commande, afin d’éviter les erreurs coûteuses. Pour les garages, une rotation régulière des stocks permet de maintenir une offre complète et réactive, tout en optimisant les coûts de gestion.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
