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Le MERCEDES Classe E (W211) 200 CDI 122 CV (90 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 2148 cm³, diesel, produit de 07/2002 à 12/2008. Référence compatible : 742693-5004S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du MERCEDES Classe E (W211) : 420 CDI 314 CV, 400 CDI 260 CV, 320 CDI 224 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 200 CDI 122 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations diesel de la gamme Mercedes-Benz Classe C, Classe E et Classe S, ainsi que pour certains modèles utilitaires comme le Vito ou le Sprinter. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme propose des pièces en échange standard, reconditionnées selon des procédés industriels stricts. Chaque produit est conçu pour répondre aux exigences de compatibilité et de performance des motorisations 200 CDI 122 CV, couvrant les années de production et les références constructeur pertinentes.
Les gammes disponibles incluent des turbocompresseurs complets, des cartouches CHRA, des injecteurs et des pompes haute pression, tous adaptés aux spécifications techniques des moteurs 200 CDI 122 CV. Les calibres varient selon les modèles de véhicules et les années, avec des options de montage direct ou nécessitant des adaptateurs. Pour composer une commande précise, il est essentiel de croiser la référence OEM du véhicule, le code moteur et la puissance indiquée, afin d’éviter toute incompatibilité.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie s’adresse aux professionnels de la réparation automobile et aux particuliers autonomes, chacun y trouvant des solutions adaptées à leur contexte d’intervention. Les garagistes y puisent des pièces pour des interventions rapides, tandis que les passionnés y trouvent des composants fiables pour des réparations personnelles.
- Garagiste indépendant : pièce de rechange immédiate pour un remplacement en atelier sans délai de fabrication.
- Mécanicien en atelier : turbocompresseur compatible pour une intervention sur un véhicule en panne de puissance.
- Passionné DIY : injecteur ou pompe haute pression pour une réparation autonome sur un véhicule personnel.
- Flotte automobile : gestion des stocks de pièces critiques pour les véhicules utilitaires Mercedes.
- Spécialiste diesel : composant CHRA pour une révision complète d’un moteur 200 CDI 122 CV.
- Centre auto : solution clé en main pour les clients exigeant des pièces reconditionnées de qualité.
- Concessionnaire occasion : pièce d’échange standard pour un véhicule d’occasion nécessitant une remise en état.
Comparatif des gammes
La sélection des produits repose sur des références constructeur précises et des équivalences techniques validées. Chaque pièce est choisie pour sa compatibilité directe avec les motorisations 200 CDI 122 CV, couvrant les besoins des professionnels et des particuliers.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 742693-5004S | remplacement direct en atelier |
Comment choisir
Le choix d’un composant adapté repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la compatibilité et la durabilité de l’intervention. Ces éléments permettent de sélectionner la pièce la plus adaptée au contexte d’utilisation.
- Calibre du turbocompresseur : vérifier la référence constructeur pour éviter toute erreur de montage.
- Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec emballage adapté aux retours de consigne.
- Format de la cartouche CHRA : s’assurer de la compatibilité avec le carter existant du véhicule.
- État de conservation : opter pour des pièces reconditionnées avec garantie de performance et de durabilité.
- Logistique de retour : sélectionner des produits éligibles à la consigne pour faciliter la gestion des pièces usagées.
- Compatibilité moteur : croiser le code moteur et la puissance pour une correspondance exacte.
- Délai de livraison : anticiper les commandes en fonction des stocks disponibles et des besoins urgents.
Conservation & logistique
La conservation des pièces en stock repose sur un système de rotation rigoureux, permettant la disponibilité des composants les plus demandés. Les turbocompresseurs et cartouches CHRA sont stockés dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Les commandes en gros bénéficient de délais optimisés grâce à une logistique dédiée, permettant aux professionnels de planifier leurs interventions sans rupture de stock. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole de consigne, facilitant la gestion des échanges et réduisant les coûts pour les clients.
Nous recommandons toujours de vérifier la référence constructeur avant toute commande, afin d’éviter les incompatibilités et de permettre une intervention sans faille. Pour les garagistes, une pièce en échange standard permet de réduire les temps d’immobilisation des véhicules tout en offrant une solution économique et fiable.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.