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Le MERCEDES Classe C T-Model (S204) 250 CDI 204 CV (150 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 2143 cm³, diesel, produit de 01/2009 à 08/2014. Référence compatible : 1000 988 0019 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du MERCEDES Classe C T-Model (S204) : 350 CDI 265 CV, 350 CDI 231 CV, 320 CDI 224 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 250 CDI 204 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations diesel de forte puissance, destinées aux véhicules utilitaires et routiers exigeants. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de solutions fiables pour des interventions rapides et économiques. Vous y trouverez des pièces en échange standard, reconditionnées selon des procédés industriels stricts, permettant une compatibilité optimale avec les motorisations ciblées, sans compromis sur la performance ni la durabilité.
Les gammes proposées intègrent des turbocompresseurs adaptés aux contraintes des moteurs 250 CDI 204 CV, avec des calibres variés pour couvrir l’ensemble des applications du marché. Chaque référence est sélectionnée pour sa robustesse et sa précision, permettant une intégration directe dans les systèmes existants. Les équivalences constructeur et les codes moteurs associés facilitent la recherche, tandis que les formats standardisés simplifient la logistique et le stockage pour les professionnels.
Usages professionnels par métier
Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier et le contexte d’intervention, mais tous partagent un besoin commun : des pièces fiables, disponibles rapidement et adaptées aux exigences techniques des motorisations lourdes.
- Garagiste indépendant : Remplacement d’un turbocompresseur défectueux sur un utilitaire Mercedes-Benz pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
- Atelier de réparation : Diagnostic et remplacement d’une cartouche de géométrie variable défaillante sur un moteur 250 CDI 204 CV en panne de puissance.
- Mécanicien freelance : Commande d’un turbocompresseur BorgWarner KKK 1000 988 0019 pour une intervention sur un camion en attente de livraison.
- Passionné DIY : Achat d’un turbocompresseur en échange standard pour restaurer un véhicule utilitaire ancien tout en maîtrisant son budget.
- Grossiste B2B : Approvisionnement en gros de turbocompresseurs pour alimenter un réseau de garages partenaires en région DACH.
- Spécialiste de la maintenance : Recherche d’une pompe haute pression compatible avec le système common rail du 250 CDI 204 CV pour un client exigeant.
- Responsable logistique : Optimisation des stocks de pièces consignées pour réduire les coûts de gestion et accélérer les retours des pièces usagées.
Comparatif des gammes
La sélection des références repose sur des critères techniques précis, avec une priorité donnée aux compatibilités vérifiées et aux formats adaptés aux besoins des professionnels.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo BorgWarner - KKK 1000 988 0019 | maintenance préventive |
Comment choisir
Le choix d’un turbocompresseur ou d’un composant associé doit s’appuyer sur des critères techniques et logistiques pour permettre une intervention sans faille et une durabilité optimale.
- Calibre et puissance : Vérifiez que le turbocompresseur correspond exactement à la puissance du moteur 250 CDI 204 CV pour éviter toute perte de performance ou surconsommation.
- Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté pour protéger la pièce lors du transport et du stockage.
- Format de la pièce : Assurez-vous que le format (cartouche, CHRA, ou turbocompresseur complet) est compatible avec votre système de montage et vos outils.
- État de conservation : Optez pour des pièces reconditionnées selon des normes industrielles strictes, avec une traçabilité des interventions réalisées.
- Logistique de retour : Vérifiez les conditions de consigne pour la pièce usagée, notamment les délais et les modalités de remboursement du dépôt de garantie.
- Compatibilité constructeur : Confirmez que la référence est adaptée aux codes moteurs et aux années de production du véhicule concerné.
- Garantie constructeur : Préférez les pièces bénéficiant d’une garantie constructeur ou d’un certificat de conformité pour sécuriser votre intervention.
Conservation & logistique
La conservation des turbocompresseurs et composants associés repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Les pièces sont organisées par référence et par date de réception afin d’assurer une rotation optimale des stocks et d’éviter les obsolescences. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de gérer les retours des pièces usagées et de maintenir un niveau de stock adapté aux besoins des professionnels, avec des délais de livraison maîtrisés et des emballages adaptés aux contraintes du transport.
Notre équipe vous conseille de systématiquement vérifier la compatibilité de la référence avec le code moteur et l’année du véhicule avant toute commande, afin d’éviter les erreurs coûteuses. Pour les interventions critiques, nous recommandons de prévoir un stock tampon de pièces consignées, surtout en période de forte demande.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.