Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 2.0 D sd4 241 CV

2.0 D sd4 241 CV

2 référence(s) d'échange standard correspondent au LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 2.0 D sd4 241 CV (177 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1999 cm³, diesel. 2 références compatibles : 1635 970 0006 (BorgWarner - KKK), 1000 988 0131 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) : 3.0 sdv6 Hybrid 354 CV, 3.0 d350 MHEV 351 CV, 3.0 sdv6 Hybrid 340 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.0 D sd4 241 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien ou la réparation de leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression compatibles avec cette motorisation, conçus pour une remise en état immédiate sans compromis sur la performance. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer la puissance et la fiabilité du moteur tout en maîtrisant les coûts de réparation.

Les gammes proposées couvrent des turbocompresseurs BorgWarner aux références KKK 1635 970 0006 et KKK 1000 988 0131, ainsi que des injecteurs et pompes haute pression adaptés aux spécificités du 2.0 D sd4 241 CV. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les motorisations Renault, sans nécessiter d’adaptation complexe. Les calibres et formats sont détaillés pour faciliter la composition de votre commande, que vous soyez en quête d’une pièce unique ou d’un lot pour votre stock.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la rapidité et la fiabilité des pièces sont critiques pour la continuité du service.

  • Garagiste indépendant : Remplacement d’un turbocompresseur défectueux en moins de 2 heures pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules clients.
  • Atelier de réparation : Commande en gros de turbos et injecteurs pour anticiper les pannes récurrentes sur les motorisations 2.0 D sd4 241 CV.
  • Passionné auto : Achat d’une pièce d’échange standard pour une réparation DIY, avec garantie de compatibilité et de performance.
  • Flotte automobile : Approvisionnement en turbos et pompes haute pression pour maintenir la disponibilité des véhicules utilitaires.
  • Spécialiste diesel : Recherche de pièces remanufacturées pour les moteurs Renault, avec un focus sur la durabilité et la réduction des coûts.
  • Concessionnaire : Référencement de turbos et injecteurs pour proposer des solutions de réparation rapides à ses clients.
  • Mécanicien mobile : Commande de pièces légères et compactes pour intervenir directement sur site sans alourdir le véhicule de service.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour le 2.0 D sd4 241 CV est organisée par référence exacte, format et usage recommandé. Chaque gamme est conçue pour répondre aux exigences des professionnels et des particuliers exigeants.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK 1635 970 0006Idéal pour perte de puissance
Turbo BorgWarner - KKK 1000 988 0131Adapté aux fuites d’huile

Comment choisir

Le choix d’une pièce pour le 2.0 D sd4 241 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Voici les éléments à considérer pour une commande optimale.

  1. Calibre du turbocompresseur : Vérifiez la référence exacte (KKK 1635 ou KKK 1000) pour éviter toute incompatibilité avec votre motorisation.
  2. Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine pour faciliter le retour de la pièce usagée et récupérer la consigne.
  3. Format de la cartouche : Les turbos en cartouche CHRA simplifient le montage et réduisent les risques d’erreur lors du remplacement.
  4. État de conservation : Optez pour des pièces généralüberholt, permettant une performance proche du neuf sans surcoût excessif.
  5. Logistique de retour : Assurez-vous que le fournisseur propose un système de consigne clair et un processus de retour simplifié pour les pièces hors d’usage.
  6. Compatibilité avec les années : Certaines références évoluent selon les millésimes ; vérifiez l’année de votre véhicule avant commande.
  7. Garantie constructeur : Les pièces remanufacturées bénéficient souvent d’une garantie étendue, à comparer avec les pièces neuves.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs et injecteurs pour le 2.0 D sd4 241 CV exige un stockage à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans un environnement sec et tempéré. Les pièces doivent être manipulées avec soin pour éviter d’endommager les joints ou les composants internes. Pour les professionnels, une rotation régulière du stock est recommandée afin de limiter les risques de péremption ou d’obsolescence des références. Les commandes en gros doivent être planifiées en fonction des délais de livraison annoncés par le fournisseur, avec une marge de sécurité pour les pièces critiques. Les retours de pièces usagées doivent être organisés selon un protocole clair, incluant la vérification de l’état de la pièce et la récupération de la consigne.

Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte en atelier. Nos pièces pour le 2.0 D sd4 241 CV sont sélectionnées pour leur fiabilité et leur rapidité de montage, afin que vous puissiez reprendre le travail sans attendre. Nous vous conseillons de toujours vérifier la compatibilité avec votre véhicule avant de commander, et de prévoir un retour fluide pour la pièce usagée.— autoKUR équipe

Catégories associées

Parcourez nos autres gammes :

Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.