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Pompe haute pression PEUGEOT 4008

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513,60 € HT

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Le 4008 dispose de 1 références d'échange standard. Motorisations couvertes : toutes motorisations référencées. Le code gravé sur votre pièce reste la clé d'entrée la plus fiable.

Les 1 références du PEUGEOT 4008 sont proposées en échange standard, garanties 24 mois.

Une vérification s'impose entre deux motorisations voisines : la recherche par référence tranche en un geste. Toutes les pièces sont garanties 24 mois, avec toutes les références PEUGEOT en arrière-plan.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 4008 rassemble les pompes haute pression destinées aux motorisations diesel modernes, conçues pour alimenter le système d’injection avec une pression précise et constante. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur leur véhicule, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de pièces d’échange standard pour des interventions rapides et économiques. On y trouve des références adaptées à des motorisations spécifiques, des équivalences constructeur et des solutions pour des symptômes de panne courants comme la perte de puissance, les ratés d’injection ou les fuites de carburant.

Les gammes proposées couvrent une large plage de calibres et de formats, des pompes compactes pour citadines aux modèles robustes pour utilitaires ou véhicules industriels. Chaque référence est identifiée par son code constructeur, sa compatibilité avec des motorisations précises (véhicule, moteur, puissance, années) et des équivalences pour faciliter la commande. Les pièces sont disponibles en échange standard, avec la possibilité de consigner la pièce usagée pour réduire les coûts et favoriser le recyclage des composants.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation qui interviennent sur des motorisations diesel, qu’il s’agisse de diagnostics, de remplacements ou de mises à niveau. Elle est également utile aux particuliers avertis qui souhaitent effectuer eux-mêmes l’entretien de leur véhicule ou résoudre une panne liée à l’injection.

  • Garagiste : remplace une pompe défectueuse sur un Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 pour restaurer la puissance du moteur.
  • Mécanicien en atelier : commande une pompe haute pression en échange standard pour un client dont le véhicule présente des ratés d’injection et une consommation anormale.
  • Passionné de mécanique : achète une pompe compatible avec sa Peugeot 308 1.6 HDi 110 pour un remplacement DIY après diagnostic.
  • Flotte automobile : approvisionne ses véhicules utilitaires en pompes haute pression pour éviter les immobilisations prolongées.
  • Spécialiste en diagnostic : utilise des références précises pour identifier la cause d’une perte de puissance sur un moteur diesel.
  • Réparateur de véhicules industriels : commande des pompes robustes pour des camions ou des engins agricoles en échange standard.
  • Centre auto : propose des pompes haute pression en stock pour des interventions rapides sur des motorisations variées.

Comparatif des gammes

La sélection des pompes haute pression repose sur leur compatibilité avec des motorisations précises, leur format et leur état de remanufacturing. Chaque référence est associée à un véhicule, un moteur, une puissance et des années de production pour permettre une installation sans erreur.

GammeUsageFormat
Pompe haute pression DENSO 294000-099

Comment choisir

Le choix d’une pompe haute pression dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec la motorisation, l’état de la pièce et les conditions de conservation avant commande.

  1. Vérifiez la référence constructeur ou l’équivalence pour éviter toute erreur de compatibilité avec le véhicule et le moteur concerné.
  2. Privilégiez les pompes en échange standard pour bénéficier d’un coût réduit et d’une garantie sur l’état de la pièce.
  3. Assurez-vous que le format de la pompe correspond aux spécifications techniques du système d’injection du véhicule.
  4. Vérifiez le conditionnement : certaines pompes sont livrées avec des accessoires ou des joints pour faciliter le montage par un tiers.
  5. Consultez les symptômes de panne associés à la référence pour confirmer le diagnostic avant remplacement.
  6. Préférez les pompes remanufacturées pour des applications exigeantes ou des véhicules à fort kilométrage.
  7. Vérifiez les délais de livraison et les options de consigne pour optimiser la logistique de votre commande en gros.

Conservation & logistique

Les pompes haute pression sont conservées dans un environnement contrôlé pour préserver leur état et leur durée de vie. Le stock est géré en rotation pour permettre la disponibilité des références les plus demandées, avec des délais de livraison adaptés aux besoins des professionnels. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et d’un suivi logistique optimisé pour les ateliers et les flottes automobiles. Les pièces usagées peuvent être retournées sous consigne pour participer au recyclage des composants et réduire les coûts.

Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la pompe avec la motorisation avant commande, et de privilégier les références en échange standard pour un rapport qualité-prix optimal. N’hésitez pas à nous contacter pour un conseil technique ou une aide à la sélection.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.