Injecteur IVECO Daily 5 35C17 170 CV

La catégorie 35C17 170 CV regroupe les injecteurs et pompes haute pression compatibles avec les motorisations diesel de 170 chevaux, destinées aux véhicules Renault, Dacia et Nissan des années 2010 à 2020. Ces composants, essentiels au système d’injection common rail, sont proposés en échange standard pour les modèles équipés du code moteur K9K 1.5 dCi. Les pièces disponibles couvrent les références Bosch 0445116019 et 0445110520, adaptées aux exigences des garagistes indépendants, des mécaniciens et des passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Leur état généralüberholt permet une performance optimale sans nécessiter de montage ou d’intervention directe par autoKUR.

Deux gammes principales composent cette catégorie : les injecteurs Bosch 0445116019, calibrés pour les applications standard, et les injecteurs Bosch 0445110520, optimisés pour les versions à géométrie variable ou à haute pression renforcée. La sélection s’effectue par motorisation précise, en croisant le code moteur K9K 1.5 dCi avec la puissance de 170 chevaux, afin d’assurer une compatibilité parfaite avec le véhicule concerné. Les commandes peuvent être passées en ligne via le catalogue en ligne, avec une identification claire des références et des équivalences constructeur.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie s’adresse aux professionnels de la réparation automobile et aux particuliers exigeants, qui recherchent des pièces fiables pour des interventions ciblées ou des remplacements préventifs. Les usages varient selon le profil : garagistes indépendants y trouvent des solutions rapides pour les pannes courantes, tandis que les passionnés privilégient la qualité des composants pour des montages durables.

• Garagiste indépendant : remplacer un injecteur défectueux sur un Renault Clio IV 1.5 dCi 170 CV sans immobilisation prolongée du véhicule.
• Mécanicien en atelier mobile : commander une pompe haute pression en échange standard pour un Dacia Duster 1.5 dCi 170 CV en intervention sur site.
• Passionné DIY : acheter un injecteur Bosch 0445116019 pour un projet de restauration d’un Nissan Qashqai 1.5 dCi 170 CV.
• Flotte automobile : approvisionner en gros des injecteurs Bosch 0445110520 pour un parc de véhicules utilitaires légers.
• Spécialiste en diagnostic : utiliser les références Bosch comme pièces de test pour confirmer une panne d’injection sur un moteur K9K 1.5 dCi.
• Atelier de réparation rapide : commander des injecteurs en échange standard pour une remise en état express d’un véhicule en panne.
• Reconditionneur : acheter des pièces en consigne pour les retravailler avant revente ou réutilisation.

Comparatif des gammes

La sélection repose sur deux références Bosch, identifiées par leur numéro constructeur et adaptées aux motorisations cibles. Chaque gamme répond à des besoins spécifiques en termes de performance et de compatibilité, avec des formats standardisés pour faciliter le montage.

Comment choisir

Le choix d’un injecteur ou d’une pompe haute pression dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le code moteur, le format de la pièce et les conditions de stockage avant commande.

1. Vérifier le code moteur K9K 1.5 dCi 170 CV pour éviter toute erreur de compatibilité avec le véhicule concerné.
2. Privilégier les injecteurs Bosch 0445110520 si le moteur est équipé d’une géométrie variable ou d’un système haute pression renforcé.
3. Choisir le format de l’injecteur (6 ou 7 trous) en fonction des spécifications techniques du constructeur ou du manuel d’atelier.
4. Commander en échange standard pour bénéficier d’un prix réduit et d’une pièce déjà testée avant livraison.
5. Vérifier le conditionnement : les injecteurs sont livrés sous emballage protecteur pour éviter tout dommage pendant le transport.
6. Prévoir un stock de rotation pour les garages afin de réduire les délais d’intervention sur les pannes d’injection.
7. Conserver les pièces consignées (core deposit) pour les retourner après montage, afin de bénéficier d’un crédit ou d’un remboursement partiel.

Conservation & logistique

Les injecteurs et pompes haute pression de cette catégorie sont stockés dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur état généralüberholt. Les pièces sont conservées à température contrôlée, à l’abri de l’humidité et des chocs, dans des emballages antistatiques pour les composants électroniques. Les commandes en gros sont préparées par lots, avec un suivi logistique optimisé pour les livraisons rapides aux professionnels. Les retours de pièces usagées (consigne) sont traités sous 48 heures pour accélérer le processus de crédit ou de remboursement, avec une traçabilité complète des échanges.

Nous recommandons de toujours commander les injecteurs en échange standard pour réduire les coûts et limiter les risques de panne récurrente. Vérifiez la référence Bosch avant achat et conservez la pièce usagée pour le retour, afin de bénéficier d’un crédit immédiat sur votre compte.— autoKUR équipe

Catégories associées

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.