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1 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLVO S60 2 d5 224 CV (165 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 1969 cm³, diesel. Référence compatible : 1000 998 0331 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du VOLVO S60 2 : 3.0 t6 329 CV, 3.0 t6 304 CV, 2.0 t5 245 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie d5 224 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des motorisations diesel modernes. Elle regroupe des turbocompresseurs d’échange standard, conçus pour remplacer un équipement défaillant sans nécessiter de réparation complète. Ces produits, issus d’un processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’un moteur tout en maîtrisant les coûts. Leur compatibilité est vérifiée par motorisation, permettant une installation directe sur des véhicules ciblés.
Les gammes proposées couvrent des calibres adaptés aux puissances élevées, avec des références précises pour chaque motorisation. Les commandes peuvent être composées en fonction des besoins spécifiques : turbocompresseurs seuls, kits complets incluant cartouche et CHRA, ou ensembles compatibles avec des injecteurs et pompes haute pression associées. La sélection est organisée pour faciliter l’identification rapide du produit adapté à une motorisation donnée.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier indépendant, en concession ou en centre auto. Elle est également utile aux particuliers avertis qui effectuent eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Les usages couvrent la maintenance curative, les interventions post-panne et les mises à niveau techniques.
- Garagiste indépendant : remplace un turbocompresseur défectueux sur un véhicule en panne pour une remise en service rapide.
- Atelier de réparation : utilise des turbocompresseurs d’échange standard pour réduire les temps d’immobilisation des véhicules clients.
- Mécanicien en centre auto : commande des pièces compatibles pour des interventions programmées ou des diagnostics de perte de puissance.
- Passionné de mécanique : achète un turbocompresseur remanufacturé pour restaurer les performances d’un moteur diesel personnel.
- Fleet manager : approvisionne des turbocompresseurs d’échange standard pour maintenir une flotte de véhicules en état de fonctionnement optimal.
- Spécialiste en diagnostic moteur : associe turbocompresseur et injecteurs pour résoudre des problèmes de combustion ou de fumée anormale.
- Reconditionneur de pièces : utilise des turbocompresseurs d’échange standard comme base pour des remanufacturings personnalisés.
Comparatif des gammes
La sélection des turbocompresseurs est organisée par référence exacte, adaptée à des motorisations précises. Chaque produit est identifié par son code constructeur et ses équivalences, facilitant la commande et la compatibilité.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo BorgWarner - KKK 1000 998 0331 | idéal pour moteurs diesel 224 CV |
Comment choisir
Le choix d’un turbocompresseur d’échange standard repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une installation sans complication.
- Calibre et puissance : sélectionnez un turbocompresseur adapté à la puissance du moteur (224 CV) pour éviter les déséquilibres ou les surcharges.
- Conditionnement : privilégiez les produits livrés avec cartouche et CHRA pour une installation complète et immédiate.
- Format de connexion : vérifiez la compatibilité des raccords d’admission et d’échappement avec votre motorisation.
- État de conservation : optez pour des pièces remanufacturées avec une garantie de fonctionnement, testées et contrôlées avant livraison.
- Logistique de retour : assurez-vous que la pièce usagée peut être retournée pour consigne, conformément aux procédures de l’atelier.
- Compatibilité OEM : utilisez les références constructeur pour confirmer l’adéquation avec votre véhicule, évitant ainsi les erreurs de montage.
- Durée de garantie : comparez les durées proposées par les fournisseurs pour couvrir les risques post-installation.
Conservation & logistique
La conservation des turbocompresseurs d’échange standard nécessite un stockage dans un environnement sec et tempéré, à l’abri des chocs et des variations brutales de température. Les pièces doivent être protégées de l’humidité pour éviter toute corrosion des composants internes. Une rotation régulière du stock permet de permettre la disponibilité des références les plus demandées, tout en limitant les risques de péremption. Les commandes en gros sont optimisées pour une livraison groupée, réduisant les coûts logistiques et les délais d’approvisionnement pour les ateliers professionnels.
Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité du turbocompresseur avec la motorisation avant commande, en croisant les références OEM et les équivalences fournies. Une pièce mal adaptée peut aggraver les symptômes de panne ou endommager le moteur.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.