Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur VOLVO S60 2 3.0 t6 304 CV

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646,80 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLVO S60 2 3.0 t6 304 CV (224 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2953 cm³, essence, produit de 04/2010 à 12/2015. Référence compatible : 5316 988 0015 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLVO S60 2 : 3.0 t6 329 CV, 2.0 t5 245 CV, 2.0 t5 240 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 3.0 T6 304 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur leur véhicule, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche et Suisse. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à cette motorisation, conçus pour une compatibilité directe avec les modèles concernés. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des solutions d’occasion non contrôlées. La sélection couvre les références les plus demandées, avec une attention particulière portée aux symptômes de panne courants comme la perte de puissance, les fumées anormales ou les sifflements caractéristiques d’un turbo défaillant.

Les gammes proposées pour cette motorisation incluent des turbocompresseurs BorgWarner – KKK 5316 988 0015, des injecteurs et des pompes haute pression compatibles, disponibles en plusieurs calibres et formats pour s’adapter aux spécificités de chaque véhicule. Les pièces sont sélectionnées pour leur conformité aux normes constructeur, avec une attention portée aux codes moteurs et aux années de production. Les commandes peuvent être composées en fonction des besoins : échange standard avec consigne pour la pièce usagée, ou achat direct pour les professionnels souhaitant constituer un stock. Les délais de livraison varient selon les références, mais une rotation de stock optimisée permet de répondre aux urgences mécaniques.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels de cette catégorie de pièces, adaptés aux besoins des garagistes, des centres auto et des ateliers spécialisés dans les motorisations haut de gamme. Chaque idée d’usage est conçue pour répondre à des problématiques concrètes rencontrées sur le terrain.

  • Garagiste : Remplacer un turbo défaillant sur un véhicule en panne pour éviter une immobilisation prolongée du client.
  • Atelier spécialisé : Proposer un échange standard avec consigne pour réduire les coûts de réparation et fidéliser la clientèle.
  • Passionné : Commander une pièce compatible pour un projet de restauration ou d’amélioration mécanique.
  • Flotte automobile : Maintenir les performances des véhicules utilitaires en remplaçant rapidement les composants critiques.
  • Diagnostic préventif : Utiliser les références pour identifier les pièces à risque sur les motorisations T6 avant une panne majeure.
  • Export professionnel : Commander en gros pour des clients internationaux, avec des pièces adaptées aux normes locales.
  • Formation mécanique : Utiliser ces références comme support pédagogique pour expliquer le fonctionnement des turbocompresseurs et des systèmes haute pression.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces pour la motorisation 3.0 T6 304 CV est organisée par référence exacte, afin de simplifier la composition des commandes et d’éviter toute erreur de compatibilité.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK 5316 988 0015

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à votre besoin, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une intégration sans faille dans votre processus de réparation.

  1. Calibre du turbo : Vérifiez la référence exacte du turbocompresseur pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur de votre véhicule.
  2. Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux normes de transport pour éviter les dommages.
  3. Format de la pièce : Assurez-vous que le format (cartouche, CHRA, module complet) correspond aux spécifications techniques de votre outil de diagnostic ou de montage.
  4. État de conservation : Optez pour des pièces généralüberholt ou werksüberholt, permettant un niveau de réusinage conforme aux standards constructeur.
  5. Logistique de retour : Pour les pièces en consigne, vérifiez les modalités de retour (délais, état de la pièce usagée) pour éviter des frais supplémentaires.
  6. Compatibilité OEM : Confirmez que la référence est listée comme équivalente aux codes constructeur pour une intégration directe dans le véhicule.
  7. Durée de garantie : Comparez les durées de garantie proposées par les fabricants pour couvrir les risques de défaut post-installation.

Conservation & logistique

La conservation des pièces pour cette motorisation repose sur un système de rotation de stock optimisé, avec des températures et des conditions d’humidité contrôlées pour préserver l’intégrité des composants. Les turbocompresseurs et injecteurs sont stockés dans des emballages anti-statiques et anti-corrosion, tandis que les pompes haute pression bénéficient d’un conditionnement hermétique pour éviter toute contamination par des particules. Les commandes en gros sont préparées par lots, avec une priorité donnée aux références les plus demandées pour réduire les délais de livraison. Les pièces consignées sont retournées dans des conteneurs dédiés, avec un suivi rigoureux de leur état pour faciliter leur réintégration au stock. Les ateliers professionnels peuvent ainsi compter sur une disponibilité constante des pièces critiques, même en cas d’urgence mécanique.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur avant toute commande, surtout pour les motorisations T6 où les variations techniques sont fréquentes. Un diagnostic préalable permet d’éviter les erreurs coûteuses et de permettre une réparation durable.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.