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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 850 couvre les turbocompresseurs adaptés aux motorisations diesel de moyenne puissance, destinées aux véhicules utilitaires, aux berlines familiales et aux utilitaires légers. On y trouve des pièces d'échange standard, remanufacturées selon des procédés industriels stricts, conçues pour remplacer un turbocompresseur défaillant sans intervention sur le moteur. Ces produits s'adressent aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes leurs réparations et aux acheteurs professionnels en gros cherchant des solutions fiables et compatibles. Leur sélection repose sur la précision des références constructeur et la garantie de compatibilité avec les motorisations ciblées.
Les gammes proposées dans cette catégorie couvrent des calibres variés, allant des turbocompresseurs compacts pour citadines aux modèles robustes pour véhicules utilitaires. Chaque référence est identifiée par un code constructeur précis, permettant une commande ciblée. Les pièces sont disponibles en échange standard, avec une consigne à récupérer sur la pièce usagée, facilitant ainsi la logistique et réduisant les coûts pour les professionnels. La compatibilité est vérifiée par motorisation, moteur, puissance et année de fabrication.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les usages professionnels de ces turbocompresseurs, adaptés aux besoins spécifiques des garagistes, des centres auto et des ateliers spécialisés dans la réparation diesel.
- Garagiste indépendant : remplace un turbocompresseur défectueux sur un véhicule utilitaire sans perdre de temps en diagnostic complexe.
- Atelier de réparation : propose des solutions d'échange standard pour réduire les délais de livraison et optimiser la rotation des stocks.
- Passionné en auto-réparation : trouve une pièce compatible pour son projet de restauration ou de tuning diesel sans se soucier des contraintes administratives.
- Flotte automobile : équipe ses véhicules utilitaires avec des turbocompresseurs remanufacturés pour maintenir la performance et réduire les coûts.
- Spécialiste diesel : cible les motorisations 1.5 dCi et équivalentes pour couvrir une large gamme de clients professionnels et particuliers.
- Centre auto : propose des turbocompresseurs en échange standard pour répondre aux urgences de réparation et fidéliser sa clientèle.
- Importateur de pièces : achète en gros des turbocompresseurs pour les revendre à des ateliers ou des particuliers en Europe.
Comparatif des gammes
Voici une sélection de références précises, adaptées aux motorisations les plus courantes dans cette catégorie. Chaque modèle est identifié par son code constructeur et sa compatibilité vérifiée.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo BorgWarner - KKK 5314 988 6709 | pour Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 | |
| Turbo Mitsubishi 49189-01365 | pour Peugeot 308 1.6 HDi 110 | |
| Turbo Mitsubishi 49189-01355 | pour Citroën C4 1.6 HDi 110 |
Comment choisir
Pour sélectionner le turbocompresseur adapté, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité parfaite et une installation sans risque.
- Vérifiez la référence constructeur exacte pour éviter toute erreur de compatibilité avec votre motorisation spécifique.
- Privilégiez les pièces en échange standard avec consigne, car elles simplifient la logistique et réduisent les coûts pour les professionnels.
- Assurez-vous que le format du turbocompresseur correspond aux dimensions et aux fixations de votre moteur d'origine.
- Optez pour des pièces remanufacturées selon des normes industrielles strictes, permettant une performance proche du neuf.
- Vérifiez la disponibilité en stock ou les délais de livraison pour planifier vos interventions sans retard.
- Choisissez un conditionnement adapté à votre activité : individuel pour les petits ateliers ou en vrac pour les grossistes.
- Préférez les références avec une documentation technique claire pour faciliter le montage par un tiers.
Conservation & logistique
La conservation des turbocompresseurs en échange standard repose sur un stockage sous contrôle climatique, à l'abri de l'humidité et des variations de température. Les stocks sont tournés régulièrement pour éviter l'obsolescence des pièces, avec une traçabilité garantie par lot. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de livrer les ateliers en temps utile, avec des emballages adaptés aux manipulations répétées. Les pièces sont expédiées avec une documentation technique complète, facilitant leur identification et leur installation par un professionnel.
Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la référence avec votre motorisation avant toute commande, car une erreur peut entraîner des retards ou des coûts supplémentaires. Pour les garagistes, l'échange standard avec consigne reste la solution la plus économique et la plus rapide.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.



