Échange standard, expédié de France
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Turbo compresseur VOLVO V50

V50

Le V50 dispose de 17 références d'échange standard. Motorisations couvertes : toutes motorisations référencées. Le code gravé sur votre pièce reste la clé d'entrée la plus fiable.

Les 17 références du VOLVO V50 sont proposées en échange standard, garanties 24 mois.

Une vérification s'impose entre deux motorisations voisines : la recherche par référence tranche en un geste. Toutes les pièces sont garanties 24 mois, avec toutes les références VOLVO en arrière-plan.

Produits disponibles

8 références

Questions fréquentes

Présentation

La categorie V50 rassemble les turbocompresseurs proposes en echange standard pour cette motorisation, destines aux automobilistes qui cherchent la piece de leur vehicule et aux professionnels de la reparation qui commandent le composant qu'ils monteront eux-memes. On y trouve des turbos reconditionnes, identifies par reference constructeur, couvrant les configurations diesel associees a ce modele, avec le detail utile pour verifier la compatibilite avant achat.

Les references se distinguent par le calibre du turbo, le type de geometrie (fixe ou variable) et la cartouche CHRA associee au bloc moteur. Composer une commande suppose de partir du code moteur et de la puissance annoncee, puis de comparer la reference OEM d'origine avec les equivalences proposees pour confirmer la correspondance exacte avant expedition.

Usages professionnels par métier

Chaque metier aborde la piece sous un angle different : diagnostic du symptome, verification de la reference avant expedition, ou anticipation du retour de la piece usagee. Voici comment cette categorie s'inscrit dans le quotidien du garage, du depannage et du bricolage mecanique.

  • Garage independant : verifier le code moteur et la puissance avant de commander un turbo en echange standard afin d'eviter une erreur de reference sur ce modele.
  • Automobiliste en panne : identifier une perte de puissance, une fumee ou un sifflement pour orienter la recherche vers la piece adaptee a sa motorisation V50.
  • Mecanicien passionne : comparer la reference OEM d'origine avec les equivalences du catalogue pour confirmer la compatibilite exacte du turbo a remplacer.
  • Professionnel de la reparation : preparer le retour de la piece usagee dans le cadre de la consigne appliquee au turbocompresseur commande.
  • Depannage rapide : reconnaitre un mode degrade du moteur comme indice d'une geometrie variable defaillante necessitant un remplacement complet.
  • Atelier multimarque : verifier le format de la cartouche CHRA associee au turbo pour anticiper une compatibilite sans surprise a la commande.
  • Acheteur professionnel recurrent : organiser les commandes par lot selon le code moteur pour simplifier la gestion du stock de pieces V50.

Comparatif des gammes

La selection ci-dessous couvre les references de turbocompresseurs associees a cette motorisation, chacune identifiee par son numero constructeur pour faciliter la verification de compatibilite avant commande.

GammeUsageFormat
Turbo Garrett 762060-5016Sdiesel a geometrie variable
Turbo Garrett 790367-5005Smoteur diesel forte puissance
Turbo BorgWarner - KKK 5304 988 0033diesel a geometrie fixe
SL Turbo 757779-5022Sremplacement complet du turbo
Turbo Garrett 753420-5006Smotorisation diesel compacte
Turbo Garrett 787630-5001Sdiesel avec actionneur electronique
SL Turbo 806291-5003Sdiesel recent a geometrie variable
SL Turbo 760774-5003Sdiesel milieu de gamme

Comment choisir

Choisir la bonne reference suppose de croiser plusieurs criteres techniques et logistiques, du calibre du turbo au mode de conditionnement, pour s'assurer que la piece commandee correspondra exactement a la motorisation visee.

  1. Calibre du turbo : verifier le diametre de la turbine et du compresseur pour confirmer la correspondance avec le moteur d'origine avant expedition.
  2. Type de geometrie : distinguer geometrie fixe et geometrie variable, car chaque configuration repond a une reference et un fonctionnement different.
  3. Format de la cartouche CHRA : controler si le turbo integre deja sa cartouche ou si celle-ci doit etre commandee separement selon le modele.
  4. Reference OEM et equivalences : comparer le numero d'origine avec les references proposees afin d'eviter toute confusion entre plusieurs versions du meme moteur.
  5. Conditionnement pour la consigne : anticiper le retour de la piece usagee, condition liee au principe de l'echange standard applique au turbocompresseur.
  6. Logistique de commande : verifier la disponibilite de la reference exacte avant de valider un achat groupe pour plusieurs vehicules identiques.
  7. Compatibilite par annees : confirmer la plage d'annees de production couverte par la reference pour eviter un ecart de version moteur.

Conservation & logistique

La gestion d'un stock de turbocompresseurs en echange standard repose sur une rotation reguliere des references les plus demandees pour cette motorisation, afin d'eviter l'immobilisation prolongee d'une piece rarement commandee. Chaque turbo retourne dans le cadre de la consigne doit etre trace jusqu'a sa reception, condition necessaire au bon deroulement de l'echange standard. Pour une commande en gros, il est conseille de regrouper les references par code moteur et par annee de production, afin de simplifier la verification de compatibilite et de reduire le risque d'erreur logistique lors de l'expedition.

Nous conseillons toujours de verifier le code moteur et la puissance exacte avant de commander un turbo en echange standard, car deux versions proches du meme modele peuvent exiger des references differentes.— autoKUR équipe

Catégories associées

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.