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autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur VOLKSWAGEN Passat B6 2.0 TDI 122 CV

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338,00 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLKSWAGEN Passat B6 2.0 TDI 122 CV (90 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1968 cm³, diesel. Référence compatible : 724930-5010S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLKSWAGEN Passat B6 : 2.0 FSI 200 CV, 2.0 TFSI 200 CV, 2.0 TDI 170 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

Le 2.0 TDI 122 CV est un moteur diesel emblématique de la gamme Volkswagen, présent sur de nombreux modèles comme la Golf, le Passat ou le Tiguan entre 2009 et 2015. Cette catégorie de turbocompresseurs en échange standard s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés qui souhaitent remplacer une pièce défectueuse sans investir dans une pièce neuve. Vous y trouverez des turbos reconditionnés, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à cette motorisation précise, avec une compatibilité vérifiée par véhicule, moteur et puissance.

Les gammes proposées couvrent les références les plus demandées pour le 2.0 TDI 122 CV, avec des calibres adaptés aux différentes années et versions du moteur. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les modèles Volkswagen concernés, permettant une commande ciblée et sans erreur. Les équivalences constructeur sont systématiquement indiquées pour faciliter le choix.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels de ces pièces, adaptés aux besoins des garagistes, des centres auto et des ateliers spécialisés dans le diesel. Chaque idée reflète une situation concrète où la pièce en échange standard apporte une solution économique et rapide.

  • Garagiste : Remplacer un turbo défectueux sur un Passat 2.0 TDI 122 CV en panne de puissance pour éviter un immobilisation prolongée du véhicule.
  • Atelier mobile : Proposer un échange standard de turbo pour un client en dépannage urgent, avec une pièce reconditionnée immédiatement disponible.
  • Mécanicien indépendant : Commander un injecteur compatible pour un Golf 2.0 TDI 122 CV afin de corriger une surconsommation de carburant ou un défaut de ralenti.
  • Centre auto : Stocker des turbos en échange standard pour les modèles 2.0 TDI 122 CV afin de réduire les délais de réparation et fidéliser la clientèle.
  • Passionné : Acheter une pompe haute pression reconditionnée pour son Tiguan 2.0 TDI 122 CV afin de restaurer les performances du moteur sans investir dans du neuf.
  • Flotte professionnelle : Remplacer les turbos des véhicules utilitaires équipés du 2.0 TDI 122 CV pour maintenir la fiabilité des parcs automobiles.
  • Spécialiste diesel : Proposer des pièces en échange standard pour le 2.0 TDI 122 CV afin de couvrir une large gamme de pannes courantes sans stock excessif.

Comparatif des gammes

Cette sélection regroupe les références les plus courantes pour le 2.0 TDI 122 CV, classées par usage et format. Chaque pièce est identifiée par sa référence constructeur et ses équivalences pour simplifier la commande.

GammeUsageFormat
SL Turbo 724930-5010STurbo en échange standard

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 2.0 TDI 122 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité parfaite et une installation sans complication.

  1. Vérifiez la référence constructeur ou l’équivalence pour confirmer la compatibilité avec votre modèle et année de véhicule.
  2. Choisissez un turbo en état généralüberholt pour une durée de vie prolongée et des performances optimales après montage.
  3. Privilégiez un format cartouche + CHRA si vous souhaitez une solution complète et prête à l’emploi pour un remplacement rapide.
  4. Assurez-vous que le conditionnement inclut une consigne pour la pièce usagée, facilitant ainsi la logistique de retour.
  5. Optez pour un fournisseur proposant une rotation de stock régulière pour éviter les ruptures sur les références critiques.
  6. Vérifiez la disponibilité des équivalences constructeur pour élargir vos options d’approvisionnement sans risque.
  7. Préférez les pièces accompagnées de notices techniques ou de schémas de montage pour un remplacement conforme aux bonnes pratiques.

Conservation & logistique

La conservation des turbos et pièces en échange standard pour le 2.0 TDI 122 CV repose sur un stockage à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans un environnement contrôlé. Les rotations de stock sont organisées par fréquence de demande pour permettre une disponibilité immédiate des références les plus sollicitées. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de regrouper les envois par zone géographique, réduisant ainsi les coûts et les délais. Les pièces sont systématiquement vérifiées avant expédition pour éviter tout défaut de conformité.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec votre véhicule avant toute commande, en croisant la référence constructeur et les équivalences proposées. Un turbo en échange standard bien choisi permet de restaurer les performances du moteur sans compromettre la fiabilité.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.