1 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 1.4 TSI 160 CV (118 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 1390 cm³, essence, produit de 10/2011 à 07/2016. Référence compatible : 5303 988 0459 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) : 2.0 TSI 211 CV, 2.0 TFSI 200 CV, 1.4 TSI 150 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 1.4 TSI 160 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur leur véhicule, ainsi qu’aux acheteurs allemands du marché DACH. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression compatibles avec les motorisations 1.4 TSI développées par le constructeur pour des puissances de 160 chevaux, couvrant des modèles produits entre 2012 et 2020. Ces pièces sont conçues pour répondre aux exigences techniques des moteurs essence à injection directe et turbocompression, souvent sollicités dans des conditions de conduite exigeantes ou en cas de panne liée à la suralimentation ou à l’injection.
Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs en état généralüberholt, des injecteurs neufs ou reconditionnés, ainsi que des pompes haute pression adaptées aux spécificités des blocs 1.4 TSI. Chaque référence est identifiée par son code moteur, sa puissance et sa compatibilité avec les modèles concernés, permettant une commande précise et adaptée aux besoins techniques de votre atelier ou de votre véhicule. Les calibres varient selon l’année de production et les évolutions techniques du moteur, avec des options de cartouche ou de CHRA pour les turbocompresseurs.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la fiabilité et la compatibilité des pièces sont critiques pour la continuité du service ou la satisfaction client.
- Garagiste indépendant : Remplacement rapide d’un turbocompresseur défaillant sur un véhicule en panne pour éviter une immobilisation prolongée du client.
- Atelier de réparation : Commande en gros de turbocompresseurs d’échange standard pour réduire les temps d’attente et optimiser la gestion des stocks.
- Passionné de mécanique : Achat d’une pompe haute pression ou d’injecteurs pour une restauration ou une mise à niveau de son véhicule personnel.
- Mécanicien en concession : Utilisation de pièces compatibles pour des interventions sous garantie constructeur ou des extensions de garantie.
- Spécialiste en diagnostic : Identification des symptômes de panne (perte de puissance, fumée anormale, sifflement) pour cibler la pièce défectueuse et commander la référence exacte.
- Fournisseur de pièces détachées : Approvisionnement en turbocompresseurs reconditionnés pour revendre à des garages ou des particuliers.
- Expert en remanufacturing : Sélection de cartouches ou de CHRA pour des opérations de reconditionnement de turbocompresseurs en interne.
Comparatif des gammes
La sélection de pièces pour la catégorie 1.4 TSI 160 CV est organisée par référence exacte, permettant une compatibilité optimale avec les motorisations ciblées. Chaque gamme est adaptée à un usage spécifique, du remplacement d’urgence à la maintenance préventive.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 5303 988 0459 | maintenance préventive |
Comment choisir
Pour sélectionner la pièce adaptée à votre besoin, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent la compatibilité, la durabilité et la facilité d’intégration dans votre processus de travail.
- Calibre du turbocompresseur : Vérifiez la géométrie variable et le code moteur pour éviter toute incompatibilité avec votre véhicule ou celui de votre client.
- Conditionnement de la pièce : Privilégiez les emballages adaptés aux envois en gros ou aux retours de pièces usagées pour faciliter la logistique et la consigne.
- Format de la cartouche ou du CHRA : Assurez-vous que la pièce correspond au type de montage prévu (ex. : cartouche interchangeable ou CHRA complet).
- État de conservation : Optez pour des pièces généralüberholt ou neuves selon l’urgence de l’intervention et le budget disponible.
- Logistique de retour : Vérifiez les conditions de consigne pour les pièces usagées, notamment les délais et les frais de retour, afin de limiter les coûts supplémentaires.
- Compatibilité avec les années de production : Les motorisations 1.4 TSI ont évolué ; assurez-vous que la référence choisie couvre bien l’année de votre véhicule.
- Garantie constructeur ou fournisseur : Comparez les durées de garantie proposées pour sécuriser votre intervention et celle de votre client.
Conservation & logistique
La conservation des pièces pour la catégorie 1.4 TSI 160 CV repose sur une rotation de stock rigoureuse, avec un suivi des dates de péremption pour les injecteurs et pompes haute pression, et un contrôle régulier des turbocompresseurs généralüberholt. Les commandes en gros sont optimisées pour éviter les ruptures, avec des délais de livraison adaptés aux besoins des professionnels. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole de consigne, avec un remboursement partiel ou total sous réserve de l’état de la pièce retournée et des frais de traitement. La logistique est conçue pour minimiser les temps d’attente et permettre la disponibilité des références les plus demandées.
Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte pour un garagiste ou un passionné. C’est pourquoi nous mettons tout en œuvre pour vous fournir des pièces compatibles, fiables et livrées dans les meilleurs délais, afin que vous puissiez reprendre le travail sans attendre.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
