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Turbo compresseur VOLKSWAGEN Golf Sportsvan (AM1 / AN1) 1.4 TSI 150 CV

1.4 TSI 150 CV

2 référence(s) d'échange standard correspondent au VOLKSWAGEN Golf Sportsvan (AM1 / AN1) 1.4 TSI 150 CV (110 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1395 cm³, essence, produit de 02/2014 à 07/2018. 2 références compatibles : 9V205 (IHI), 49180-01430 (Mitsubishi). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLKSWAGEN Golf Sportsvan (AM1 / AN1) : 1.5 TSI 150 CV, 2.0 TDI 150 CV, 1.5 TSI 130 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Produits disponibles

2 références

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.4 TSI 150 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations essence à injection directe de Volkswagen Group, destinées aux modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, préparateurs et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien ou la réparation de leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs en échange standard, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression compatibles, ainsi que les informations techniques nécessaires pour identifier la pièce adaptée à votre motorisation.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt (remanufacturés) et des pièces neuves, couvrant un large éventail de calibres et de références constructeur. Chaque modèle est référencé par sa puissance, son code moteur et sa compatibilité avec les années de production, permettant une commande précise et sans erreur. Les équivalences entre références OEM et alternatives sont systématiquement indiquées pour faciliter le choix.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les besoins spécifiques des garages, des centres auto et des préparateurs moteurs. Chaque idée est formulée pour répondre à une problématique concrète rencontrée sur le terrain.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un véhicule en panne de puissance pour éviter une immobilisation prolongée.
  • Mécanicien indépendant : Commander une cartouche CHRA en échange standard pour réduire les coûts de réparation tout en permettant la qualité.
  • Préparateur moteur : Sélectionner un turbocompresseur adapté à une préparation pour optimiser les performances sans compromettre la fiabilité.
  • Centre auto : Gérer un stock de turbocompresseurs généralüberholt pour répondre rapidement aux demandes de clients en échange standard.
  • Passionné DIY : Trouver une pièce compatible avec son véhicule pour effectuer lui-même la réparation et économiser sur la main-d’œuvre.
  • Flotte automobile : Commander des turbocompresseurs en gros pour les véhicules de société afin de maintenir la disponibilité des véhicules.
  • Atelier spécialisé : Utiliser des références précises pour les motorisations rares ou peu documentées dans les bases de données classiques.

Comparatif des gammes

La sélection de pièces est organisée par format et compatibilité, avec des références exactes pour éviter toute erreur de montage. Chaque gamme est conçue pour répondre aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.

GammeUsageFormat
Turbo IHI 9V205échange standard haute performance
Turbo Mitsubishi 49180-01430remplacement direct OEM

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité parfaite et une installation sans risque.

  1. Vérifiez le code moteur de votre véhicule pour confirmer la compatibilité avec la référence proposée, évitant ainsi un montage incompatible.
  2. Privilégiez les turbocompresseurs généralüberholt avec une garantie constructeur pour une réparation durable et économique sur le long terme.
  3. Assurez-vous que le format de la pièce (cartouche ou turbocompresseur complet) correspond aux spécifications techniques de votre motorisation.
  4. Optez pour un conditionnement adapté à votre usage : pièce seule pour les réparations ponctuelles ou lot pour les ateliers en gros.
  5. Vérifiez la date de fabrication ou de remanufacturing pour éviter les pièces stockées trop longtemps, permettant ainsi une performance optimale.
  6. Comparez les références OEM et les équivalences pour trouver la meilleure solution en termes de prix et de disponibilité.
  7. Prenez en compte les délais de livraison et les options de retour pour les pièces consignées, facilitant la gestion des stocks et des retours.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs et composants associés repose sur un stockage à l’abri de l’humidité et des variations de température, dans un environnement contrôlé pour éviter toute dégradation prématurée. Les pièces généralüberholt sont inspectées et testées avant expédition pour permettre leur état optimal. Pour les commandes en gros, une rotation régulière du stock permet de proposer des pièces récentes et fiables, tandis que les retours de pièces usagées (core deposit) sont traités selon un protocole strict pour assurer leur recyclage ou leur réutilisation. Les délais de livraison varient selon les références, mais une logistique optimisée permet de répondre aux urgences des professionnels.

Chez autoKUR, nous privilégions la transparence et la qualité : chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité et son état, permettant aux professionnels de travailler en toute confiance. Notre équipe est à votre disposition pour vous guider dans le choix de la référence adaptée à votre motorisation.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.