Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur VOLKSWAGEN Golf Plus (5M1 / 521) 1.2 TSI 86 CV

1.2 TSI 86 CV

Pour le VOLKSWAGEN Golf Plus (5M1 / 521) en 1.2 TSI 86 CV (63 kW essence), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.

Caractéristiques du moteur : 1197 cm³, essence, produit de 05/2010 à 12/2013. 2 références compatibles : 9V202 (SL Turbo), 9V203 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du VOLKSWAGEN Golf Plus (5M1 / 521) : 1.4 TSI 170 CV, 1.4 TSI 160 CV, 1.4 TSI 140 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Produits disponibles

2 références

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 1.2 TSI 86 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur des véhicules équipés de ce moteur. Vous y trouverez des turbocompresseurs en échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression reconditionnés, ainsi que des pièces de consigne pour assurer une compatibilité parfaite avec votre motorisation. Ces composants sont conçus pour répondre aux exigences des moteurs essence à injection directe de Volkswagen Group, couvrant des modèles comme le Golf, le Polo ou l’Audi A1 entre 2012 et 2020.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable adaptés aux codes moteurs EA211, des injecteurs haute pression Delphi ou Bosch, et des pompes à carburant compatibles avec les références OEM 04L1301055 ou 04L1301056. Chaque pièce est sélectionnée pour sa durabilité et sa conformité aux normes constructeur, permettant une installation sans modification du véhicule. Les calibres disponibles couvrent les puissances de 86 à 115 chevaux, avec des options de consigne pour faciliter la logistique.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur l’efficacité et la fiabilité des pièces proposées. Que vous soyez garagiste, spécialiste en diagnostic ou passionné, ces informations vous aideront à optimiser vos interventions.

  • Garagiste : Commandez un turbocompresseur en échange standard pour réduire les temps d’immobilisation du véhicule et limiter les coûts de réparation.
  • Mécanicien indépendant : Utilisez des injecteurs reconditionnés pour restaurer la performance du moteur sans investir dans du neuf, tout en respectant les normes environnementales.
  • Passionné : Remplacez vous-même la pompe haute pression pour éviter les frais d’atelier et prolonger la durée de vie de votre moteur 1.2 TSI.
  • Atelier mobile : Optez pour des pièces consignées pour simplifier la gestion des retours et accélérer les interventions sur site.
  • Spécialiste en diagnostic : Vérifiez la compatibilité des références OEM avant commande pour éviter les erreurs de montage et permettre un diagnostic précis.
  • Fournisseur de pièces : Proposez à vos clients des turbocompresseurs reconditionnés pour répondre à la demande croissante en pièces durables et économiques.
  • Reconditionneur : Utilisez des cartouches de turbocompresseur pour réduire les coûts de réparation et offrir des solutions compétitives à vos clients.

Comparatif des gammes

Cette section présente les différentes gammes disponibles pour la motorisation 1.2 TSI 86 CV, en détaillant les formats et les usages adaptés à chaque référence.

GammeUsageFormat
SL Turbo 9V202turbocompresseur à géométrie variable
SL Turbo 9V203turbocompresseur complet avec carter

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à votre besoin, prenez en compte le code moteur, l’année du véhicule et la puissance exacte. Voici les critères essentiels à vérifier avant de commander.

  1. Vérifiez le code moteur (ex. CJZB, CJXA) pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule, car une erreur peut entraîner un dysfonctionnement.
  2. Privilégiez les turbocompresseurs à géométrie variable pour les moteurs 1.2 TSI, car ils optimisent la réponse du turbo et réduisent la consommation de carburant.
  3. Optez pour des injecteurs reconditionnés avec une garantie constructeur pour éviter les risques de fuite ou de mauvaise combustion.
  4. Choisissez des pompes haute pression en bon état de conservation pour permettre une pression de carburant constante et éviter les modes dégradés.
  5. Commandez des pièces consignées si vous souhaitez simplifier la logistique et réduire les coûts de retour des pièces usagées.
  6. Vérifiez le format de montage (cartouche ou complet) pour adapter la pièce à votre outil de travail et à votre méthode d’intervention.
  7. Préférez les références OEM ou équivalentes pour une compatibilité optimale avec les systèmes électroniques du véhicule.

Conservation & logistique

Les pièces sont stockées dans un entrepôt dédié à Amnéville, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur conformité. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des emballages anti-statiques et étanches, tandis que les pompes haute pression sont protégées contre l’humidité. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks permet de suivre les niveaux et d’anticiper les réapprovisionnements. Les délais de livraison dépendent des disponibilités, mais une logistique optimisée assure un acheminement rapide vers les professionnels.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité des références avant commande, car une pièce mal adaptée peut aggraver les symptômes de panne et entraîner des coûts supplémentaires. N’hésitez pas à nous contacter pour un conseil personnalisé sur votre motorisation.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.