Le VOLKSWAGEN Golf 6 (5K1) 2.0 GTI 200 CV (147 kW essence) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 1984 cm³, essence, produit de 06/2009 à 11/2013. Référence compatible : 9VA15 (IHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du VOLKSWAGEN Golf 6 (5K1) : 2.0 GTI 211 CV, 2.0 GTI 210 CV, 2.0 TDI 170 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La categorie 2.0 GTI 200 CV reunit les references de pieces moteur en echange standard pour les blocs essence suralimentes de cette puissance, largement diffuses sur les compactes sportives des annees 2000 et 2010. Elle s'adresse au garagiste qui cherche une reference compatible avec un code moteur precis, a l'automobiliste qui a identifie une panne sur sa motorisation, et au passionne qui prepare ou entretient lui-meme son vehicule. On y trouve turbocompresseurs, cartouches CHRA, injecteurs et pompes haute pression selectionnes par compatibilite motorisation.
Les references sont classees par calibre de turbine et par geometrie, fixe ou variable selon le millesime du bloc concerne. Composer une commande suppose de croiser le code moteur, la reference OEM d'origine et, le cas echeant, les equivalences constructeur avant validation. Chaque piece en echange standard peut etre associee a sa cartouche CHRA, pour un remplacement complet ou un remanufacturing cible selon l'etat de la piece deposee.
Usages professionnels par métier
Cette gamme couvre les besoins courants des professionnels de la reparation confrontes a une motorisation 2.0 GTI 200 CV, du diagnostic d'une perte de puissance au remplacement d'une cartouche usee. Chaque usage renvoie a une reference compatible avec le code moteur concerne, avant tout montage par un professionnel qualifie.
- Mecanicien independant : commander une cartouche CHRA seule lorsque le corps du turbo reste en bon etat, plutot qu'un ensemble complet plus couteux pour l'atelier.
- Centre auto multimarque : constituer un stock de references courantes pour la motorisation 2.0 GTI 200 CV, tres demandees sur ce segment de compactes sportives.
- Passionne qui repare lui-meme : reconnaitre les symptomes d'un turbo en fin de vie, sifflement, fumee ou mode degrade, avant de choisir la reference adaptee.
- Revendeur de pieces detachees : proposer un injecteur ou une pompe haute pression compatibles en complement d'une commande de turbocompresseur pour la meme motorisation.
- Preparateur automobile : verifier la geometrie variable et le calibre d'origine avant tout remplacement, pour respecter les caracteristiques du moteur concerne.
- Atelier de mecanique rapide : orienter la commande vers une piece en echange standard plutot qu'un remplacement neuf, quand la motorisation reste courante sur le marche de l'occasion.
- Grossiste regional : anticiper la demande recurrente en injecteurs et cartouches CHRA pour cette motorisation, frequente dans les parcs professionnels d'ateliers partenaires.
Comparatif des gammes
La selection ci-dessous regroupe les references disponibles en echange standard pour la motorisation 2.0 GTI 200 CV. Chaque turbocompresseur est identifie par sa designation constructeur, a croiser avec le code moteur et la reference OEM avant commande.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo IHI 9VA15 | compatible motorisation 2.0 GTI 200 CV |
Comment choisir
Composer une commande sur cette motorisation demande de croiser plusieurs criteres techniques avant validation. Voici les points a verifier pour eviter une erreur de reference et securiser la logistique de commande.
- Verifier le code moteur exact et le millesime du bloc, car la geometrie fixe ou variable differe selon les versions successives du 2.0 GTI 200 CV.
- Comparer la reference OEM d'origine aux equivalences constructeur proposees, pour s'assurer que la piece correspond au calibre de turbine attendu.
- Choisir entre cartouche CHRA seule ou ensemble complet selon l'etat constate du turbo depose, pour ajuster le cout et le delai de remise en etat.
- Verifier la presence d'une consigne sur la piece usagee, le retour de l'ancien element conditionnant souvent la validation finale de la commande.
- Controler la compatibilite de l'injecteur ou de la pompe haute pression avec la meme motorisation, lorsque plusieurs pieces sont commandees ensemble.
- Anticiper le conditionnement logistique adapte au volume commande, notamment pour les commandes groupees destinees a un atelier ou un centre auto.
- Verifier la duree de garantie associee a la piece en echange standard, information a confirmer directement en fiche produit avant validation.
Conservation & logistique
Les pieces en echange standard pour la motorisation 2.0 GTI 200 CV se conservent en conditionnement d'origine jusqu'a leur montage, dans un environnement sec et a l'abri des chocs pour preserver l'integrite de la cartouche CHRA et des elements d'etancheite. La rotation de stock depend de la frequence de demande observee sur ce segment de compactes sportives, particulierement sollicite par les ateliers traitant plusieurs vehicules essence suralimentes en parallele. Pour une commande en gros, il convient d'anticiper le retour de la piece consignee, condition frequente pour finaliser l'echange standard, et de verifier les delais logistiques propres a chaque reference avant validation du bon de commande.
Nous recommandons de toujours confirmer le code moteur exact avant toute commande sur cette motorisation, la geometrie variable rendant certaines references non interchangeables malgre une puissance identique affichee.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
