1 référence(s) d'échange standard correspondent au RENAULT Espace 4 3.0 DCi 177 CV (130 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.
Caractéristiques du moteur : 2958 cm³, diesel, produit depuis 11/2002. Référence compatible : 714306-5006S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du RENAULT Espace 4 : 3.0 DCi 181 CV, 2.0 DCi 173 CV, 2.0 16v Turbo 170 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 3.0 DCi 177 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des motorisations diesel de forte cylindrée. Elle couvre les turbocompresseurs d’échange standard, les injecteurs et les pompes haute pression compatibles avec ces blocs, conçus pour des véhicules utilitaires, des SUV ou des berlines haut de gamme. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing industriel, permettent de restaurer les performances d’un moteur sans recourir à des composants neufs coûteux, tout en respectant les normes constructeur.
Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA (Center Housing Rotating Assembly) et des kits complets adaptés aux codes moteurs spécifiques. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité avec les motorisations 3.0 DCi 177 CV, couvrant des années de production variées. Les commandes peuvent être composées par véhicule, par moteur ou par référence OEM, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation qui interviennent sur des motorisations diesel de forte puissance, où la fiabilité des pièces est cruciale pour éviter les pannes coûteuses.
- Garagiste indépendant : Remplacer un turbocompresseur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
- Atelier de réparation : Commander une cartouche CHRA pour un remanufacturing rapide et économique du turbo.
- Mécanicien en ligne : Choisir un kit complet incluant injecteur et pompe haute pression pour une intervention ciblée sur un 3.0 DCi.
- Passionné de mécanique : Acheter une pièce d’échange standard pour restaurer un moteur sans investir dans du neuf.
- Fleet manager : Commander des turbocompresseurs en gros pour équiper une flotte de véhicules utilitaires.
- Spécialiste diesel : Sélectionner des pièces adaptées aux motorisations 3.0 DCi pour des interventions techniques précises.
- Reconditionneur : Utiliser des cartouches CHRA pour proposer des turbos reconditionnés à ses clients.
Comparatif des gammes
La sélection des références repose sur des critères de compatibilité stricte avec les motorisations 3.0 DCi 177 CV, couvrant les années et les modèles concernés.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo Garrett 714306-5006S | idéal pour Renault Master |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée à un 3.0 DCi 177 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité parfaite et une installation sans faille.
- Vérifier la référence OEM du turbocompresseur ou de l’injecteur pour éviter toute erreur de compatibilité avec le code moteur.
- Privilégier les pièces en échange standard, reconditionnées selon des protocoles industriels pour une durabilité optimale.
- Choisir un format adapté au véhicule (berline, SUV ou utilitaire) pour éviter les incompatibilités de montage.
- Opter pour un conditionnement en gros si la commande est destinée à un atelier ou une flotte, pour optimiser les coûts logistiques.
- Sélectionner une cartouche CHRA si le turbo doit être reconditionné en interne, avec des composants adaptés compatibles.
- Vérifier la présence d’un système de géométrie variable pour les turbos, indispensable sur les motorisations 3.0 DCi 177 CV.
- Préférer les pièces accompagnées de notices techniques ou de schémas de montage pour faciliter l’intervention du professionnel.
Conservation & logistique
Les pièces de la catégorie 3.0 DCi 177 CV sont stockées dans des conditions contrôlées, permettant une rotation optimale et une disponibilité immédiate pour les commandes en gros. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, avec un suivi des dates de péremption pour les pièces sensibles. Les commandes sont préparées en 24 à 48 heures pour les références en stock, avec des options de livraison express pour les urgences. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont traités selon un protocole de recyclage industriel, permettant de récupérer des composants réutilisables.
Nous recommandons de toujours vérifier la référence OEM avant toute commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner des retards coûteux. Pour les turbos à géométrie variable, un diagnostic préalable du système est indispensable pour éviter les pannes récurrentes.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
