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Turbo compresseur MERCEDES Vito (W639) 116 CDI 163 CV

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769,20 € HT

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1 référence(s) d'échange standard correspondent au MERCEDES Vito (W639) 116 CDI 163 CV (120 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2143 cm³, diesel, produit depuis 09/2010. Référence compatible : AL0049 (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES Vito (W639) : 122 CDI 224 CV, 120 CDI 204 CV, 115 CDI 150 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 116 CDI 163 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations diesel de la gamme Mercedes-Benz, destinées aux véhicules utilitaires légers et aux utilitaires professionnels. Elle s'adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien, ainsi qu'aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche et Suisse. Vous y trouverez des pièces d'échange standard, remanufacturées selon des procédés industriels stricts, permettant une compatibilité optimale avec votre motorisation. Les références proposées couvrent les besoins en échange standard pour les modèles équipés de ce moteur, avec une attention particulière portée à la géométrie variable et aux cartouches CHRA, éléments critiques pour les performances et la durabilité du système d'admission d'air.

Cette gamme propose des turbocompresseurs et composants périphériques adaptés aux motorisations 116 CDI 163 CV, disponibles en plusieurs calibres et formats pour répondre aux exigences des professionnels. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les références constructeur, facilitant ainsi la commande et le remplacement. Les gammes incluent des turbos en état généralüberholt (remanufacturés), des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression, ainsi que des kits complets pour les réparations en échange standard. Chaque pièce est identifiée par sa référence OEM ou équivalente, permettant une sélection précise selon le modèle et l'année du véhicule.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille les usages professionnels par métier, mettant en lumière les contextes d'intervention où ces pièces sont indispensables. Que vous soyez garagiste, mécanicien, responsable de flotte ou passionné, ces informations vous aideront à identifier rapidement les solutions adaptées à votre besoin opérationnel.

  • Garagiste : Remplacement d'un turbocompresseur défectueux sur un utilitaire Mercedes-Benz 116 CDI 163 CV, avec retour de la pièce usagée pour consigne.
  • Mécanicien : Diagnostic et remplacement d'une cartouche CHRA défaillante, en utilisant les outils de test adaptés pour vérifier la géométrie variable.
  • Responsable de flotte : Commande en gros de turbos remanufacturés pour maintenance préventive sur un parc de véhicules utilitaires légers.
  • Passionné : Achat d'un kit complet pour l'échange standard d'un turbo, incluant tous les joints et fixations nécessaires pour un montage autonome.
  • Atelier spécialisé : Utilisation de pièces d'échange standard pour les motorisations diesel, avec gestion des retours de pièces usagées selon la procédure de consigne.
  • Importateur : Approvisionnement de turbos et composants pour la revente à des garages indépendants en Allemagne, Autriche et Suisse.
  • Expert en réparation : Identification des symptômes de panne (perte de puissance, fumée noire, sifflement) pour cibler le remplacement du turbocompresseur ou de ses composants internes.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces pour la motorisation 116 CDI 163 CV repose sur des références constructeur et des équivalences vérifiées. Voici les gammes disponibles, adaptées aux besoins des professionnels et des passionnés.

GammeUsageFormat
SL Turbo AL0049Échange standard sur utilitaires Mercedes

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée à votre motorisation 116 CDI 163 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une intégration sans faille dans votre processus de réparation ou de maintenance.

  1. Calibre du turbocompresseur : Vérifiez la puissance et le couple du moteur pour choisir un turbo adapté à la charge et aux performances attendues, en évitant les incompatibilités de régime.
  2. Conditionnement de la pièce : Privilégiez les emballages sous vide ou avec protection anti-corrosion pour les pièces remanufacturées, permettant une conservation optimale jusqu'au montage.
  3. Format de la cartouche CHRA : Assurez-vous que la géométrie variable et les dimensions correspondent aux spécifications du moteur, notamment pour les modèles équipés de systèmes de suralimentation avancés.
  4. Conservation et stockage : Maintenez les pièces dans un environnement sec et tempéré, à l'abri des chocs et des variations de température, pour préserver leur intégrité jusqu'à l'utilisation.
  5. Logistique de commande en gros : Pour les professionnels, optez pour des livraisons groupées et des délais de réapprovisionnement courts, afin de minimiser les temps d'immobilisation des véhicules.
  6. Retour des pièces usagées : Respectez la procédure de consigne pour les turbos et composants retournés, en veillant à leur état et à leur emballage d'origine pour éviter les pénalités.
  7. Compatibilité avec les outils de diagnostic : Choisissez des pièces compatibles avec les logiciels de diagnostic Mercedes-Benz, facilitant la validation post-montage et la détection des éventuels codes défaut.

Conservation & logistique

La conservation des turbocompresseurs et composants pour la motorisation 116 CDI 163 CV repose sur des protocoles stricts pour préserver leur intégrité jusqu'à leur utilisation. Les pièces remanufacturées sont stockées dans des environnements contrôlés, à l'abri de l'humidité et des variations de température, avec une rotation régulière pour éviter le vieillissement prématuré. Pour les professionnels, nous proposons des solutions de stockage en gros, avec des emballages adaptés aux commandes répétées et aux livraisons groupées. Les retours de pièces usagées sont traités selon une procédure de consigne, permettant un traitement rapide et conforme aux exigences environnementales. Les délais de réapprovisionnement sont optimisés pour les commandes urgentes, avec des options de livraison express pour les ateliers en situation de dépannage.

Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte pour un garagiste ou un passionné. C'est pourquoi nous mettons à votre disposition des pièces d'échange standard, prêtes à monter, avec une compatibilité vérifiée et des retours de consigne simplifiés. Notre objectif est de vous fournir des solutions fiables, sans perte de temps ni risque d'erreur, pour que vous puissiez reprendre la route en toute sérénité.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.