Produits disponibles
En stock
Pour le MERCEDES CLS (C219) en 350 CDI 224 CV (165 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.
Caractéristiques du moteur : 2987 cm³, diesel, produit de 04/2009 à 12/2010. Référence compatible : 765155-5008S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du MERCEDES CLS (C219) : 320 CDI 224 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
Catégories liées
Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 350 CDI 224 CV couvre les turbocompresseurs d'échange standard conçus pour les motorisations diesel de forte puissance, destinées aux véhicules utilitaires et routiers exigeants. Elle s'adresse aux garagistes indépendants, aux ateliers de réparation spécialisés et aux passionnés qui assument eux-mêmes l'entretien de leur véhicule. On y trouve des pièces remanufacturées, adaptées à des usages intensifs, avec une compatibilité vérifiée par motorisation, moteur et puissance. Les références OEM et équivalences sont systématiquement indiquées pour faciliter le choix.
Cette gamme propose des turbocompresseurs en échange standard, disponibles en plusieurs calibres et formats pour couvrir les besoins des motorisations 350 CDI 224 CV. Les pièces sont sélectionnées pour leur état général reconditionné, leur compatibilité avec les systèmes de géométrie variable et leur intégration dans les chaînes de montage des véhicules concernés. La commande peut être composée en fonction des références constructeur ou des équivalences techniques.
Usages professionnels par métier
Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagistes, centres auto, flottes de véhicules ou particuliers exigeants. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de rapidité, de fiabilité et de conformité aux normes constructeur.
- Garagiste indépendant : remplacer un turbocompresseur défectueux en échange standard pour réduire les coûts de réparation et les temps d'immobilisation du véhicule.
- Atelier de réparation spécialisé : commander en gros pour des interventions sur des flottes de véhicules utilitaires ou des clients professionnels exigeants.
- Passionné automobile : trouver une pièce compatible pour un projet de restauration ou d'optimisation moteur sans recourir à une prestation de réparation.
- Fournisseur de pièces détachées : approvisionner des turbocompresseurs pour des revendeurs ou des garages partenaires avec des délais de livraison maîtrisés.
- Gestionnaire de flotte : remplacer des turbocompresseurs usagés pour maintenir la performance des véhicules et éviter les pannes coûteuses.
- Mécanicien en recherche de performance : sélectionner un turbocompresseur adapté à une motorisation modifiée ou optimisée pour un usage spécifique.
- Reconditionneur de pièces : utiliser des turbocompresseurs en échange standard comme base pour des opérations de remanufacturing plus poussées.
Comparatif des gammes
La sélection des turbocompresseurs pour la catégorie 350 CDI 224 CV repose sur des références constructeur précises et des équivalences techniques vérifiées. Chaque pièce est choisie pour sa compatibilité avec les motorisations cibles et son état général reconditionné.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 765155-5008S | remplacement direct |
Comment choisir
Le choix d'un turbocompresseur adapté repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec la motorisation, le format de la pièce et les conditions de conservation avant commande.
- Calibre et puissance : s'assurer que le turbocompresseur correspond exactement à la motorisation 350 CDI 224 CV pour éviter toute incompatibilité.
- Format et connexion : vérifier les dimensions et les types de raccordements (entrée/sortie d'air, huile, refroidissement) pour une intégration sans modification.
- État général : privilégier les pièces en état général reconditionné, avec une cartouche et un CHRA vérifiés pour une durabilité optimale.
- Conditionnement : opter pour un emballage adapté aux envois en gros ou aux livraisons rapides selon les besoins logistiques.
- Conservation et rotation : choisir des pièces stockées dans des conditions contrôlées pour éviter toute dégradation avant utilisation.
- Logistique de retour : prévoir la gestion des pièces consignées (core deposit) pour faciliter les échanges et les retours des pièces usagées.
- Compatibilité avec les systèmes : vérifier l'adaptation aux turbocompresseurs à géométrie variable ou aux systèmes de recirculation des gaz d'échappement.
Conservation & logistique
Les turbocompresseurs de cette catégorie sont conservés dans un entrepôt dédié, avec une rotation de stock régulière pour permettre la disponibilité des pièces les plus demandées. Les conditions de stockage respectent les normes constructeur pour préserver l'intégrité des pièces : température contrôlée, protection contre l'humidité et les chocs. Les commandes en gros bénéficient de délais de préparation optimisés, avec une logistique adaptée aux envois urgents ou aux livraisons planifiées. Les retours de pièces consignées sont traités rapidement pour faciliter les échanges et maintenir un stock fluide.
Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence constructeur avant toute commande, même pour une pièce en échange standard. Une compatibilité mal évaluée peut entraîner des retards ou des incompatibilités coûteuses. N'hésitez pas à nous contacter pour valider votre choix ou obtenir des conseils techniques.— autoKUR équipe
Catégories associées
Parcourez nos autres gammes :
Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.