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Turbo compresseur MERCEDES Classe E (W212) 350 BlueTEC 211 CV

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631,20 € HT

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Le MERCEDES Classe E (W212) 350 BlueTEC 211 CV (155 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 2987 cm³, diesel, produit depuis 01/2009. Référence compatible : 777318-5002W (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du MERCEDES Classe E (W212) : 63 AMG 585 CV, E 63 585 CV, 63 AMG 558 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 350 BlueTEC 211 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux automobilistes en panne ou aux passionnés qui interviennent eux-mêmes sur leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés à cette motorisation, conçus pour une compatibilité directe avec les modèles concernés. Ces pièces, issues d’un processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances du moteur sans recourir à des solutions coûteuses ou longues à obtenir.

Les gammes proposées couvrent des calibres variés, avec des références précises comme le SL Turbo 777318-5002W, afin de répondre aux besoins spécifiques des professionnels et des particuliers. Chaque pièce est sélectionnée pour sa durabilité et sa conformité aux standards constructeurs, facilitant ainsi la commande et l’intégration dans votre stock ou votre véhicule. La structure des références permet une identification rapide et une sélection adaptée à votre usage.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie est particulièrement utile pour les professionnels de la réparation qui doivent intervenir sur des véhicules équipés du 350 BlueTEC 211 CV. Que vous soyez garagiste, mécanicien ou spécialiste des moteurs diesel, ces pièces vous offrent une solution fiable pour des interventions rapides et efficaces.

  • Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux pour restaurer la puissance du moteur et éviter les pannes récurrentes.
  • Mécanicien : Commander une pompe haute pression compatible pour corriger les problèmes de surconsommation ou de perte de puissance.
  • Passionné : Trouver un injecteur adapté pour optimiser les performances de son véhicule sans recourir à des pièces neuves coûteuses.
  • Spécialiste diesel : Sélectionner une pièce de rechange pour un client dont le véhicule présente des symptômes de fumerie ou de perte de couple.
  • Atelier mobile : Emporter un turbocompresseur d’échange standard pour une intervention rapide sur site chez un client.
  • Grossiste : Constituer un stock de pièces remanufacturées pour répondre aux demandes des garages locaux.
  • Diagnostiqueur : Identifier la cause d’une panne liée au système d’injection ou au turbocompresseur grâce à des références précises.

Comparatif des gammes

La sélection des pièces repose sur des références exactes, comme le SL Turbo 777318-5002W, pour permettre une compatibilité optimale avec votre motorisation. Ces références sont organisées par format et calibre, facilitant ainsi le choix selon vos besoins techniques ou logistiques.

GammeUsageFormat
SL Turbo 777318-5002Wsolution économique

Comment choisir

Pour sélectionner la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments vous aideront à éviter les erreurs de compatibilité et à optimiser vos coûts d’intervention ou de stockage.

  1. Calibre du turbocompresseur : Vérifiez la puissance et le type de géométrie variable pour une adaptation parfaite à votre moteur.
  2. Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux besoins des professionnels.
  3. Format de la cartouche : Assurez-vous que la référence correspond à la géométrie et aux fixations de votre modèle de véhicule.
  4. État de conservation : Optez pour des pièces remanufacturées avec une garantie de fonctionnement, testées et contrôlées avant livraison.
  5. Logistique de retour : Vérifiez les conditions de consigne pour la pièce usagée, afin de faciliter la gestion des stocks et des échanges.
  6. Compatibilité des injecteurs : Confirmez que les références correspondent aux codes moteur et aux années de fabrication de votre véhicule.
  7. Durée de garantie : Comparez les durées proposées pour chaque pièce, en privilégiant celles offrant une couverture adaptée à votre usage.

Conservation & logistique

La conservation des pièces en stock doit respecter des règles strictes de rotation pour éviter l’obsolescence ou la détérioration. Les turbocompresseurs et injecteurs doivent être stockés dans un environnement sec et tempéré, à l’abri des chocs et des variations de température. Pour les commandes en gros, privilégiez les fournisseurs proposant une logistique optimisée, avec des délais de livraison courts et une traçabilité des pièces. La gestion des consignes pour les pièces usagées doit être simplifiée, avec des procédures claires pour le retour et le remboursement du dépôt.

Nous recommandons de toujours vérifier la référence exacte de votre pièce avant commande, en croisant les données constructeur et les symptômes de panne. Une pièce mal choisie peut aggraver les problèmes de votre moteur, alors prenez le temps de confirmer la compatibilité avec votre véhicule.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.