Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur IVECO Daily 5 3.0 LD 170 CV

3.0 LD 170 CV

4 référence(s) d'échange standard correspondent au IVECO Daily 5 3.0 LD 170 CV (125 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 2998 cm³, diesel, produit depuis 01/2011. 4 références compatibles : 762084-5002S (Garrett), 796122-5007S (Garrett), 796399-5006S (SL Turbo), 1000 988 0020 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du IVECO Daily 5 : 3.0 D 205 CV, 35C21 V, 35S21 V, 40C21 V, 45C21 V, 50C21 V 204 CV, 3.0 D 170 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 3.0 LD 170 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui entretiennent eux-mêmes leur véhicule. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, entièrement reconditionnés et adaptés à cette motorisation spécifique, ainsi que les pièces associées comme les injecteurs et pompes haute pression. Ces composants permettent de restaurer les performances d’un moteur diesel 3.0 litres développant 170 chevaux, tout en évitant le coût d’un échange neuf.

Les turbocompresseurs proposés dans cette gamme couvrent les références les plus courantes pour ce moteur, avec des calibres adaptés aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les modèles concernés, permettant une installation sans ajustement supplémentaire. Les gammes incluent des solutions en échange standard, prêtes à monter, ainsi que des options de consigne pour faciliter la logistique.

Usages professionnels par métier

Cette section détaille comment les professionnels de la réparation et les automobilistes utilisent ces pièces dans leur activité quotidienne, que ce soit pour des interventions rapides ou des commandes en gros.

  • Garagiste : remplace un turbocompresseur défectueux sur un utilitaire Iveco Daily 3.0 LD 170 CV en échange standard pour éviter les temps d’immobilisation.
  • Mécanicien indépendant : commande un turbocompresseur reconditionné pour un client dont le véhicule présente une perte de puissance anormale, avec consigne incluse.
  • Passionné : achète une pièce d’échange standard pour son propre véhicule, en profitant d’un prix réduit par rapport à un neuf.
  • Atelier mobile : utilise ces turbocompresseurs pour des interventions sur site, avec des références compatibles pour plusieurs modèles de la gamme.
  • Grossiste : approvisionne son stock en turbocompresseurs 3.0 LD 170 CV pour répondre aux commandes des garages locaux, avec des délais de rotation optimisés.
  • Spécialiste diesel : associe ce turbocompresseur à une pompe haute pression ou des injecteurs reconditionnés pour un diagnostic complet du système d’injection.
  • Fleet manager : remplace plusieurs turbocompresseurs en échange standard pour une flotte de véhicules utilitaires, en optimisant les coûts de maintenance.

Comparatif des gammes

Voici les références disponibles pour cette motorisation, classées par compatibilité et usage professionnel. Chaque modèle est présenté avec ses spécificités techniques et ses équivalences.

GammeUsageFormat
SL Turbo 796399-5006Sperte de puissance
Turbo Garrett 762084-5002Sfumée noire
Turbo Garrett 796122-5007Ssifflement anormal
Turbo BorgWarner - KKK 1000 988 0020mode dégradé

Comment choisir

Pour sélectionner le turbocompresseur adapté à votre besoin, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité parfaite et une installation sans complication.

  1. Calibre : vérifiez que le turbocompresseur correspond exactement à la puissance et au couple de votre moteur 3.0 LD 170 CV pour éviter toute incompatibilité.
  2. Conditionnement : privilégiez les pièces en échange standard avec consigne, qui simplifient la logistique et réduisent les coûts de retour.
  3. Format : choisissez entre une cartouche seule ou un turbocompresseur complet selon votre niveau d’intervention et vos outils disponibles.
  4. Conservation : assurez-vous que la pièce est stockée dans un environnement sec et tempéré pour éviter toute dégradation avant montage.
  5. Logistique : optez pour des références disponibles en stock pour une livraison rapide, ou en commande groupée pour les ateliers nécessitant plusieurs pièces.
  6. Compatibilité : croisez la référence OEM avec les équivalences proposées pour confirmer l’adéquation avec votre véhicule, même en cas de modification mineure.
  7. Garantie : sélectionnez des pièces reconditionnées avec une garantie constructeur ou fournisseur, permettant une couverture en cas de défaut post-installation.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs et pièces associées sont conservés dans un entrepôt dédié, avec une rotation de stock optimisée pour permettre leur disponibilité immédiate. Les commandes en gros bénéficient d’un emballage renforcé et d’un suivi logistique adapté aux besoins des professionnels, avec des délais de livraison standardisés. Les pièces sont inspectées avant expédition pour s’assurer de leur état et de leur conformité aux références demandées, sans intervention sur le véhicule du client.

Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la référence avec votre motorisation avant toute commande, et de prévoir une consigne pour faciliter le retour de la pièce usagée. Ces étapes permettent une intervention fluide et sans surprise pour vous comme pour votre client.— autoKUR équipe

Catégories associées

Parcourez nos autres gammes :

Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.