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Turbo compresseur FORD Transit Custom 2.0 EcoBlue 130 CV

2.0 EcoBlue 130 CV

4 référence(s) d'échange standard correspondent au FORD Transit Custom 2.0 EcoBlue 130 CV (96 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.

Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel, produit depuis 12/2015. 4 références compatibles : 714467-5014S (Garrett), 838417-5002S (SL Turbo), 838452-5003S (Garrett), 850840-5009S (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du FORD Transit Custom : 2.0 EcoBlue 185 CV, 2.0 EcoBlue MHEV 185 CV, 2.0 EcoBlue 170 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

2.0 EcoBlue 105 CV 2.0 EcoBlue 170 CV 2.0 EcoBlue 185 CV 2.0 EcoBlue MHEV 105 CV 2.0 EcoBlue MHEV 130 CV 2.0 EcoBlue MHEV 170 CV 2.0 EcoBlue MHEV 185 CV 2.2 TDCi 100 CV 2.2 TDCi 125 CV 2.2 TDCi 155 CV

Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.0 EcoBlue 130 CV couvre les turbocompresseurs d’échange standard et reconditionnés pour les motorisations diesel Ford de cette puissance, destinées aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien. On y trouve des pièces compatibles avec les modèles Ford équipés de ce bloc moteur, permettant une solution technique fiable pour remplacer un turbo défectueux ou usé. Ces turbos sont proposés en échange standard, avec consigne de la pièce usagée, et couvrent les références OEM et leurs équivalents pour une installation directe.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs reconditionnés en état général, adaptés aux exigences des motorisations 2.0 EcoBlue 130 CV, avec des calibres variés pour répondre aux besoins des professionnels et des particuliers autonomes. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité mécanique et sa durabilité, permettant une commande précise selon le modèle de véhicule et l’année de production. Les pièces sont disponibles en plusieurs formats, facilitant leur intégration dans les processus de réparation ou de maintenance.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie s’adresse aux professionnels de la réparation automobile et aux passionnés qui interviennent sur des véhicules Ford équipés du 2.0 EcoBlue 130 CV, que ce soit en atelier ou en maintenance personnelle.

  • Garagiste indépendant : remplace un turbo défectueux en échange standard pour éviter les coûts de réparation élevés.
  • Mécanicien en atelier : commande des turbos reconditionnés pour des interventions rapides sur des véhicules en panne.
  • Passionné auto : achète un turbo d’échange standard pour monter lui-même la pièce sur son véhicule.
  • Flotte automobile : approvisionne ses véhicules en turbos reconditionnés pour réduire les coûts de maintenance.
  • Spécialiste diesel : propose des solutions techniques pour les moteurs EcoBlue 130 CV en panne de suralimentation.
  • Centre auto : stocke des turbos d’échange standard pour répondre aux demandes urgentes des clients.
  • Réparateur occasion : achète des pièces reconditionnées pour des véhicules anciens ou peu courants.

Comparatif des gammes

La sélection des turbos pour le 2.0 EcoBlue 130 CV repose sur des références OEM et leurs équivalents, couvrant les besoins des professionnels et des particuliers.

GammeUsageFormat
Turbo Garrett 838452-5003Sidéal pour Ford Transit
Turbo Garrett 714467-5014Sadapté aux modèles récents
SL Turbo 838417-5002Ssolution économique
SL Turbo 850840-5009Scompatibilité large gamme

Comment choisir

Le choix d’un turbo pour le 2.0 EcoBlue 130 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour une installation réussie et une durabilité optimale.

  1. Calibre du turbo : vérifiez la puissance et le couple du moteur pour sélectionner le bon modèle.
  2. Conditionnement : privilégiez les pièces en échange standard avec consigne pour simplifier la logistique.
  3. Format de la cartouche : choisissez entre cartouche standard ou géométrie variable selon la motorisation.
  4. Conservation de la pièce : optez pour des turbos reconditionnés en état général, testés et prêts à l’emploi.
  5. Logistique de commande : privilégiez les fournisseurs proposant des délais courts et une rotation de stock efficace.
  6. Compatibilité OEM : assurez-vous que la référence correspond au code moteur et à l’année du véhicule.
  7. Garantie constructeur : vérifiez la durée de garantie proposée par le fabricant du turbo reconditionné.

Conservation & logistique

Les turbos pour le 2.0 EcoBlue 130 CV sont stockés dans des conditions contrôlées pour préserver leur état général, avec une rotation régulière des stocks pour permettre la disponibilité des références les plus demandées. Les pièces sont emballées de manière à éviter tout dommage pendant le transport, et les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs pour les professionnels. La logistique inclut un suivi des retours de pièces usagées, avec consigne systématique pour faciliter la gestion des échanges.

Notre équipe recommande de toujours vérifier la compatibilité du turbo avec le code moteur et l’année du véhicule avant toute commande, pour éviter les erreurs d’installation et permettre une réparation durable.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.