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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.0 TDCi 130 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés conçus pour les motorisations diesel de 130 chevaux développées par Ford. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme propose des solutions d’échange standard et de remanufacturing pour restaurer les performances du moteur. Les pièces sélectionnées répondent aux exigences de compatibilité et de durabilité, avec une attention particulière portée à la géométrie variable et aux cartouches CHRA, éléments critiques pour le bon fonctionnement du système.
Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés aux spécificités techniques du 2.0 TDCi 130 CV. Chaque référence est identifiée par son code OEM et ses équivalences, permettant une commande précise et sans erreur. Les calibres varient selon les années de production et les versions du moteur, offrant ainsi une couverture exhaustive pour les véhicules concernés.
Usages professionnels par métier
Cette section détaille les usages professionnels par métier, mettant en lumière les contextes d’intervention où ces pièces sont indispensables pour maintenir ou restaurer la performance des motorisations.
- Garagiste indépendant : Remplacement rapide d’un turbocompresseur défectueux pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
- Mécanicien en atelier : Diagnostic et remplacement d’une pompe haute pression défaillante pour corriger les pertes de puissance.
- Passionné auto : Commande d’un injecteur compatible pour optimiser le rendement du moteur après une panne.
- Spécialiste diesel : Utilisation de pièces remanufacturées pour réduire les coûts tout en permettant une fiabilité optimale.
- Fournisseur de pièces : Stockage de turbocompresseurs généralüberholt pour répondre aux demandes urgentes des clients professionnels.
- Expert en géométrie variable : Vérification et remplacement des composants de la turbine pour éviter les sifflements anormaux.
- Responsable logistique : Gestion des consignes de pièces usagées pour faciliter les retours et les échanges standard.
Comparatif des gammes
La sélection des références s’articule autour de critères techniques stricts, permettant une compatibilité parfaite avec le 2.0 TDCi 130 CV.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| SL Turbo 760774-5003S | remplacement direct |
Comment choisir
Le choix d’une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour une intervention réussie.
- Calibre exact : Vérifier la référence OEM et les équivalences pour éviter toute incompatibilité avec le moteur concerné.
- Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux échanges standard.
- Format de la cartouche : Choisir entre une turbine complète ou une cartouche CHRA selon l’étendue de la réparation nécessaire.
- État de conservation : Sélectionner des pièces généralüberholt avec une garantie de fonctionnement, testées et contrôlées.
- Logistique de retour : Prévoir une consigne pour la pièce usagée afin de faciliter l’échange et de respecter les procédures environnementales.
- Compatibilité avec les années : Vérifier que la référence correspond bien à la plage de production du véhicule (ex. 2010-2015).
- Symptômes de panne : Identifier les signes avant-coureurs (fumée noire, perte de puissance, sifflement) pour cibler la pièce défectueuse.
Conservation & logistique
La conservation des pièces en stock repose sur une rotation régulière pour éviter l’obsolescence et permettre leur disponibilité. Les turbocompresseurs et composants sont stockés dans un environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, afin de préserver leur état généralüberholt. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de livrer les pièces sous 24 à 48 heures, avec un suivi des lots pour assurer une traçabilité optimale. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole de consigne, facilitant les échanges standard et réduisant les coûts pour les professionnels.
Notre équipe conseille toujours de vérifier la compatibilité des références avec le code moteur exact avant toute commande, afin d’éviter les erreurs coûteuses. Pour les turbocompresseurs à géométrie variable, un test préalable de fonctionnement est recommandé pour confirmer l’absence de jeu ou de blocage dans la turbine.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.