Le FORD Mondeo 4 2.2 TDCi 200 CV (147 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 2179 cm³, diesel, produit depuis 01/2007. Référence compatible : 49477-01115 (Mitsubishi). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du FORD Mondeo 4 : 2.0 EcoBoost 240 CV, 2.5 T 220 CV, 2.0 SCTI 203 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
Le 2.2 TDCi 200 CV est un moteur diesel emblématique des véhicules utilitaires et routiers, notamment sur les gammes Ford Transit, Ford Ranger et certains modèles de tourisme haut de gamme. Cette motorisation, réputée pour sa robustesse et son couple généreux, équipe des véhicules conçus pour le transport de charges lourdes ou les longs trajets. Les pièces moteur associées, comme les turbocompresseurs, injecteurs ou pompes haute pression, sont des éléments critiques dont la fiabilité détermine la performance et la longévité du groupe motopropulseur. autoKUR propose des turbocompresseurs en échange standard, reconditionnés selon des procédures strictes, pour répondre aux besoins des garagistes indépendants, des mécaniciens et des passionnés qui interviennent eux-mêmes sur leur véhicule.
Cette catégorie couvre les turbocompresseurs adaptés aux motorisations 2.2 TDCi 200 CV, disponibles en plusieurs formats et calibres pour s’adapter aux spécificités des véhicules Ford et compatibles. Les pièces proposées sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les références constructeur, permettant une installation sans ajustement supplémentaire. Les clients peuvent composer leur commande en croisant la référence OEM de leur véhicule avec les équivalences proposées, assurant ainsi une correspondance parfaite entre la pièce et le moteur concerné.
Usages professionnels par métier
Les turbocompresseurs pour 2.2 TDCi 200 CV s’adressent à une clientèle professionnelle variée, des garages indépendants aux flottes de véhicules utilitaires, en passant par les ateliers spécialisés dans la réparation diesel.
- Garagiste indépendant : remplace un turbocompresseur défaillant sur un Ford Transit pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.
- Atelier de réparation diesel : propose des turbos en échange standard pour réduire les coûts de réparation et accélérer les interventions.
- Fleet manager : achète des pièces en gros pour équiper une flotte de véhicules utilitaires et limiter les temps d’arrêt.
- Passionné automobile : commande un turbo reconditionné pour restaurer un véhicule de collection ou améliorer ses performances.
- Mécanicien en zone rurale : trouve des pièces adaptées aux motorisations 2.2 TDCi 200 CV pour des véhicules souvent éloignés des concessions.
- Spécialiste du reconditionnement : achète des turbos en vrac pour les retravailler avant revente ou installation.
- Responsable logistique : gère les stocks de pièces critiques pour assurer la continuité du service dans un centre de maintenance.
Comparatif des gammes
La sélection des turbocompresseurs pour 2.2 TDCi 200 CV est organisée par références constructeur et équivalences, afin de faciliter le choix des clients professionnels.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo Mitsubishi 49477-01115 | remplacement direct |
Comment choisir
Le choix d’un turbocompresseur pour 2.2 TDCi 200 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une installation réussie et une durabilité optimale.
- Calibre du turbo : vérifier la correspondance avec la puissance du moteur (200 CV) pour éviter les déséquilibres de pression.
- Conditionnement : privilégier les pièces en échange standard avec consigne pour faciliter la logistique et réduire les coûts.
- Format de la cartouche : choisir entre géométrie variable ou fixe selon l’usage (ville, route, charge lourde).
- État de conservation : opter pour des turbos reconditionnés avec contrôle de fuite et équilibrage dynamique pour une fiabilité accrue.
- Logistique de retour : s’assurer que la pièce usagée peut être retournée sans frais supplémentaires pour bénéficier de la consigne.
- Compatibilité OEM : croiser la référence constructeur avec les équivalences proposées pour éviter les erreurs d’installation.
- Durée de garantie : sélectionner des pièces offrant une couverture minimale de 12 mois pour sécuriser l’investissement.
Conservation & logistique
Les turbocompresseurs pour 2.2 TDCi 200 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, où les pièces sont protégées de l’humidité et des chocs pour préserver leur intégrité. La rotation des stocks est optimisée pour permettre la disponibilité des références les plus demandées, avec un délai de livraison moyen de 2 à 5 jours ouvrés pour les commandes en gros. Les pièces sont expédiées dans des emballages adaptés, avec traçabilité des numéros de série et des certificats de conformité. Pour les professionnels, un système de consigne est proposé : la pièce usagée est retournée dans un délai de 30 jours pour récupérer le montant de la consigne, réduisant ainsi les coûts de gestion des déchets et favorisant l’économie circulaire.
Chez autoKUR, nous savons que chaque turbocompresseur compte : c’est pourquoi nous sélectionnons des pièces reconditionnées avec rigueur, en nous appuyant sur des procédures de contrôle strictes pour permettre leur performance et leur durabilité.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
