Le FIAT Ducato 2 2.8 JTD 145 CV (107 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.
Caractéristiques du moteur : 2800 cm³, diesel, produit de 04/2004 à 07/2006. Référence compatible : 750510-5001S (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.
Autres motorisations du FIAT Ducato 2 : 2.3 TD 136 CV, 2.8 JTD 128 CV, 2.8 IDTD 122 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.
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Questions fréquentes
Présentation
La catégorie 2.8 JTD 145 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés d’automobile qui recherchent des pièces moteur en échange standard pour des véhicules diesel de la gamme Fiat, Alfa Romeo ou Lancia. Elle couvre les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression compatibles avec cette motorisation, permettant de restaurer la performance d’un moteur sans investir dans une pièce neuve. Les pièces proposées sont issues de processus de remanufacturing, offrant une alternative économique et durable aux composants d’origine.
Les gammes disponibles incluent des turbocompresseurs généralüberholt, des cartouches CHRA et des ensembles complets adaptés aux motorisations 2.8 JTD 145 CV. Les calibres et formats sont standardisés pour faciliter la commande, avec des références OEM et des équivalences précises. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les véhicules ciblés, évitant toute confusion lors du montage par un professionnel tiers.
Usages professionnels par métier
Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier ou en mobilité, ainsi qu’aux propriétaires de véhicules souhaitant effectuer eux-mêmes les réparations.
- Garagiste indépendant : commander un turbocompresseur en échange standard pour éviter les coûts élevés d’une pièce neuve, tout en garantissant une compatibilité parfaite avec le moteur du client.
- Mécanicien en atelier : sélectionner une cartouche CHRA ou un ensemble complet pour une intervention rapide sur un moteur 2.8 JTD 145 CV, réduisant ainsi les temps d’immobilisation du véhicule.
- Passionné d’automobile : trouver une pièce en échange standard pour restaurer la performance de son véhicule sans recourir à un professionnel, en s’appuyant sur des références techniques fiables.
- Fleet manager : approvisionner son stock de pièces critiques pour les véhicules de la flotte, en privilégiant des composants remanufacturés offrant un bon rapport qualité-prix.
- Spécialiste en diagnostic moteur : associer un turbocompresseur ou une pompe haute pression à un injecteur défectueux pour résoudre un problème de perte de puissance ou de fumée excessive.
- Revendeur de pièces auto : proposer à sa clientèle des turbocompresseurs et ensembles CHRA en échange standard, avec des références adaptées aux motorisations 2.8 JTD 145 CV.
- Concessionnaire occasion : compléter son offre de pièces d’occasion avec des composants remanufacturés, permettant de répondre aux attentes des clients recherchant des solutions économiques.
Comparatif des gammes
La sélection des pièces pour la motorisation 2.8 JTD 145 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.
| Gamme | Usage | Format |
|---|---|---|
| Turbo Garrett 750510-5001S | idéal pour les interventions rapides |
Comment choisir
Le choix d’une pièce pour la motorisation 2.8 JTD 145 CV doit tenir compte de plusieurs critères techniques et logistiques pour garantir une compatibilité optimale.
- Calibre et référence OEM : vérifier la correspondance exacte entre la référence fournie et celle de la pièce commandée pour éviter toute erreur de montage.
- Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté à la logistique professionnelle, facilitant le stockage et la manipulation.
- Format de la pièce : s’assurer que le turbocompresseur ou l’injecteur correspond au type de montage (géométrie variable, cartouche interchangeable, etc.) requis par le véhicule.
- État de conservation : opter pour des pièces généralüberholt présentant un état proche du neuf, avec des tests de performance validés avant livraison.
- Logistique de retour : prévoir un système de consigne pour la pièce usagée, permettant de récupérer un dépôt et de simplifier la gestion des stocks pour les professionnels.
- Compatibilité avec les accessoires : vérifier que la pièce commandée est adaptée aux autres composants du moteur, comme les durites ou les capteurs de pression.
- Durée de stockage : privilégier les pièces issues de rotations récentes pour limiter les risques de dégradation ou d’obsolescence des joints et matériaux.
Conservation & logistique
Les pièces pour la motorisation 2.8 JTD 145 CV sont stockées dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité jusqu’à leur expédition. La rotation des stocks est organisée selon les références les plus demandées, avec des délais de réapprovisionnement optimisés pour les professionnels. Les commandes en gros bénéficient d’un emballage renforcé et d’un suivi logistique adapté aux besoins des ateliers et des revendeurs, incluant des options de livraison groupée ou express selon les besoins.
Chez autoKUR, nous privilégions les pièces dont la compatibilité est vérifiée par des tests techniques rigoureux, permettant aux professionnels de travailler en toute confiance sur des motorisations exigeantes comme le 2.8 JTD 145 CV.— autoKUR équipe
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Références utiles
Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
