Échange standard, expédié de France
autoKUR — turbos, injecteurs et pompes haute pression reconditionnés

Turbo compresseur CITROËN Jumper 2 2.2 BlueHDi 120 CV

Produits disponibles

684,00 € HT

En stock

Le CITROËN Jumper 2 2.2 BlueHDi 120 CV (88 kW diesel) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.

Caractéristiques du moteur : 2179 cm³, diesel, produit depuis 08/2019. Référence compatible : 5303 988 0521 (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.

Autres motorisations du CITROËN Jumper 2 : 3.0 HDi 177 CV, 2.2 BlueHDi 165 CV, 2.0 BlueHDi 163 CV. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la recherche par référence reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.

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Questions fréquentes

Présentation

La catégorie 2.2 BlueHDi 110 CV couvre les turbocompresseurs et composants associés pour les motorisations diesel PSA de cette puissance, destinées aux véhicules utilitaires et particuliers. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, mécaniciens, centres auto et passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien ou la réparation. On y trouve des turbos en échange standard, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression compatibles, ainsi que les accessoires nécessaires à leur montage par un professionnel tiers.

Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt, des cartouches CHRA neuves ou reconditionnées, et des kits complets pour les motorisations 2.2 BlueHDi 110 CV. Les calibres varient selon les années et modèles de véhicules, avec des références OEM et des équivalences adaptées aux besoins de rechange ou de performance. La sélection est organisée pour faciliter la composition de commandes groupées ou individuelles.

Usages professionnels par métier

Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier, en garage indépendant ou en centre auto. Elle couvre aussi les besoins des particuliers réalisant eux-mêmes l’entretien ou la réparation de leur véhicule.

  • Garagiste indépendant : recherche de turbos en échange standard pour des interventions rapides et économiques sur des véhicules utilitaires.
  • Mécanicien en centre auto : commande de cartouches CHRA pour des remises en état de moteurs diesel PSA 2.2 BlueHDi.
  • Passionné auto : achat de pièces en échange standard pour des projets de restauration ou d’amélioration de motorisations diesel.
  • Atelier de réparation : approvisionnement en turbos et injecteurs pour des commandes groupées et des délais optimisés.
  • Fleet manager : gestion des stocks de pièces pour des flottes de véhicules utilitaires équipés de motorisations 2.2 BlueHDi.
  • Spécialiste diesel : recherche de pompes haute pression et injecteurs pour des diagnostics de perte de puissance ou de fumée noire.
  • Reconditionneur : achat de turbos usagés pour des opérations de remanufacturing et de revente en échange standard.

Comparatif des gammes

La sélection des références est organisée par compatibilité avec les motorisations 2.2 BlueHDi 110 CV, en privilégiant les équivalences les plus proches des codes OEM.

GammeUsageFormat
Turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0521idéal pour les utilitaires Peugeot et Citroën

Comment choisir

Le choix d’un turbocompresseur ou d’un composant associé dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, adaptés aux besoins de rechange ou de performance.

  1. Calibre et compatibilité : vérifier la référence OEM et les équivalences pour éviter les erreurs de montage sur le moteur 2.2 BlueHDi 110 CV.
  2. Conditionnement : privilégier les turbos en échange standard avec consigne pour réduire les coûts de retour de la pièce usagée.
  3. Format de la cartouche CHRA : choisir entre une cartouche neuve ou reconditionnée selon l’état du turbo et le budget disponible.
  4. Conservation et stockage : opter pour des pièces conditionnées sous vide ou en emballage étanche pour éviter l’oxydation ou la contamination.
  5. Logistique de commande : sélectionner des références disponibles en stock pour des délais de livraison optimisés, surtout pour les commandes groupées.
  6. Garantie et durée : privilégier les turbos généralüberholt avec une garantie constructeur ou fournisseur pour couvrir les risques de défaut.
  7. Montage par un professionnel : s’assurer que la pièce est adaptée à une installation par un tiers, sans intervention directe d’autoKUR.

Conservation & logistique

Les turbocompresseurs et composants associés sont stockés dans des entrepôts dédiés, avec une rotation régulière pour permettre la fraîcheur des pièces. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de délais optimisés, sous réserve de disponibilité. Les pièces sont conservées dans des conditions contrôlées (température, humidité) pour éviter toute dégradation. Les retours de pièces usagées sont organisés via un système de consigne, avec des procédures claires pour le remboursement ou l’échange.

Chez autoKUR, nous privilégions les turbos en échange standard pour allier qualité, économie et respect de l’environnement. Nos références sont sélectionnées pour leur compatibilité et leur durabilité, afin de répondre aux attentes des professionnels et des passionnés.— autoKUR équipe

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Références utiles

Pour les références réglementaires et sectorielles, voir Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.