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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Turbolader CITROËN Jumper 2 2.2 BlueHDi 120 PS

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684,00 € HT

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Für den CITROËN Jumper 2 in 2.2 BlueHDi 120 PS (88 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.

Motordaten: 2179 cm³, Diesel, gebaut seit 08/2019. Passende Teilenummer: 5303 988 0521 (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des CITROËN Jumper 2: 3.0 HDi 177 PS, 2.2 BlueHDi 165 PS, 2.0 BlueHDi 163 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

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Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie 2.2 BlueHDi 120 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für den Peugeot 5008 und verwandte Modelle mit diesem Motor konzipiert sind. Diese Turbolader sind als Austauschteile konzipiert und eignen sich sowohl für den Einsatz in freien Werkstätten als auch für Privatpersonen, die selbst reparieren. Die Auswahl basiert auf strengen Kriterien, um eine optimale Passform und Leistung zu gewährleisten.

Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie BorgWarner gefertigt und durchlaufen einen standardisierten Prozess des Remanufacturing. Dabei wird die Geometrievariable des Turboladers überprüft, die CHRA-Einheit (Center Housing Rotating Assembly) generalüberholt und auf Verschleiß geprüft. Der Großhandel übernimmt die Rolle, diese Teile in großen Mengen bereitzustellen und die Logistik für freie Kfz-Betriebe zu optimieren.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Turbolader dieser Kategorie decken unterschiedliche Nutzungsprofile ab: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis hin zur langfristigen Ersatzteilversorgung für Privatpersonen. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen, die durch die Auswahl der richtigen Turbolader-Lösung erfüllt werden.

  • Le garagiste independant : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil geliefert und kann direkt in den Peugeot 5008 2.2 BlueHDi 120 PS eingebaut werden, ohne dass eine aufwendige Reparatur erforderlich ist.
  • Le garagiste independant : Die Konsignationsware ermöglicht es, die defekte Turbolader-Pfand zu hinterlegen und den generalüberholten Turbolader sofort zu montieren, was die Werkstattzeit verkürzt.
  • L'automobiliste depanne : Ein defekter Turbolader zeigt sich durch Leistungsverlust, blaue Abgasfahne oder ein pfeifendes Geräusch, das auf einen Verschleiß der Geometrievariablen hinweist.
  • L'automobiliste depanne : Der Austausch des Turboladers ist eine wirtschaftliche Lösung, um den Peugeot 5008 wieder in einen fahrbereiten Zustand zu versetzen, ohne auf teure Originalteile zurückgreifen zu müssen.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Die generalüberholten Turbolader von autoKUR sind mit detaillierten Einbauanleitungen und OEM-Referenzen ausgestattet, was den selbstständigen Wechsel erleichtert.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Ein defekter Turbolader kann durch Symptome wie erhöhten Ölverbrauch oder einen plötzlichen Leistungsabfall erkannt werden, was den Austausch notwendig macht.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die Turbolader für den 2.2 BlueHDi 120 PS sind mit einer klaren OEM-Referenz und Kompatibilitätsliste ausgestattet, um den Einbau zu vereinfachen und Fehler zu vermeiden.

Sortimentsvergleich

Die folgende Tabelle vergleicht die verfügbaren Turbolader für den Peugeot 5008 2.2 BlueHDi 120 PS. Jede Referenz ist auf ihre Eignung für den Einsatz in freien Werkstätten oder durch Privatpersonen hin überprüft worden.

SortimentVerwendungFormat
Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0521mit geprüfter Geometrievariablen und CHRA-Einheit

Richtig auswählen

Die Auswahl des richtigen Turboladers für den 2.2 BlueHDi 120 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Dazu gehören die Motorisierung, das Baujahr des Fahrzeugs und die spezifischen Symptome des Defekts. Eine präzise Auswahl sichert eine lange Lebensdauer des neuen Turboladers.

  1. Die OEM-Referenz des Turboladers muss exakt mit der Motorisierung des Fahrzeugs übereinstimmen, um eine optimale Passform zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.
  2. Ein generalüberholter Turbolader sollte eine klare Kennzeichnung der Geometrievariablen und der CHRA-Einheit aufweisen, um den Einbau zu erleichtern und die Funktionalität zu sichern.
  3. Die Konsignationsware ermöglicht es, die defekte Turbolader-Pfand zu hinterlegen und den generalüberholten Turbolader sofort zu erhalten, was die Werkstattlogistik optimiert.
  4. Die Lagerhaltung sollte eine regelmäßige Rotation der Turbolader gewährleisten, um die Frische der generalüberholten Teile zu sichern und die Lieferzeiten zu minimieren.
  5. Ein generalüberholter Turbolader muss auf Verschleiß der Lager und Dichtungen geprüft sein, um eine konstante Qualität und eine lange Lebensdauer zu ermöglichen.
  6. Die Verpackung der Turbolader sollte stoßfest und gegen Feuchtigkeit geschützt sein, um Transportschäden zu vermeiden und die Teile in einwandfreiem Zustand zu liefern.
  7. Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen wie Dichtungen oder Lager sollte im Vorfeld geklärt sein, um den Einbau des Turboladers ohne Verzögerungen zu ermöglichen.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 2.2 BlueHDi 120 PS erfordert spezielle Bedingungen, um die Qualität der Teile zu erhalten. Die Lagerhalle sollte trocken und klimatisiert sein, um Korrosion und Verschleiß zu vermeiden. Die Turbolader werden in originalverpackten Kartons gelagert, die gegen Stöße und Feuchtigkeit geschützt sind. Eine regelmäßige Inventur und Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass die ältesten Teile zuerst verkauft werden, was die Frische der Ware ermöglicht. Für den Großhandel ist eine effiziente Logistik entscheidend, um die Lieferzeiten zu minimieren und die Verfügbarkeit der Turbolader für freie Kfz-Betriebe zu sichern.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.2 BlueHDi 120 PS mit Fokus auf Präzision und Kompatibilität. Unsere Expertise liegt in der Auswahl der richtigen Referenzen, die den Anforderungen von freien Werkstätten und Privatpersonen gerecht werden.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.